本周大事件 | 国产Model 3碰撞测试/小鹏秘密IPO
途岳EV将于年内发布 定位紧凑型纯电SUV
近日，皆电从最新一期的国家工信部申报目录上获取了一组上汽大众途岳纯电版信息。据悉，新车基于燃油版途岳油改电而来（也就是基于我们熟悉的电动化MQB平台），外观上在原有的基础上进行了微调，动力上则搭载最大功率为100kW(136PS)的永磁同步电机，NEDC综合续航里程将有望突破300km。此外，新车或于2020年年中上市。
新车在外观面整体沿用了现款车型的设计风格，仅是在细节方面进行了调整，包括大众家族式纯电前杠/后杠、中网纯电标识以及尾标等；而整体设计与燃油版车型一致，都继承了老大哥途昂的硬朗设计，前脸造型非常敦实饱满，镂空处理的前格栅与前大灯组同为一体，搭配粗狂的前杠造型，突显出硬派的气质。
而内饰部分，同样将延续燃油版车型，只是在内饰配色以及中控屏、仪表盘上做一些新能源信息的适配。车身尺寸，新车长宽高分别为：4453/1841/1632ｍｍ，轴距：2680mm。配置方面，新车将提供后置摄像头、天窗、车顶行李架、门把手光亮饰条、215/60 R16 95V和225/55 R17 97V的轮胎等。
动力部分，途岳纯电版搭载了一台最大功率为100kW(136PS)，峰值扭矩290N·m的永磁同步电机，其三元锂离子动力蓄电池可实现NEDC综合续航里程或达300km，而在快充模式下，该车从30%电量充至80%电量需25分钟，慢充从0%充满需要5.5小时。
新宝骏E300/E300Plus配置发布 车联网功能丰富
近日，新宝骏E300/E300 Plus目前已开始预售。新车共推出6款车型，满足城市通勤及近郊出行等多种需求。
新宝骏E300和E300Plus全系搭载新宝骏车联网。AI人工智能语音交互，无需唤醒、可打断。在行车中无论是语音收发微信，还是开启在线音乐及电台，通过语音都可以实现，在10.25英寸二合一高清屏上播放音乐、导航等，带来满满的科技感。大数据实时路况导航功能，可以避免拥堵，实时选择最佳路线。
新宝骏E300/E300 Plus全系标配手机APP远程控制车辆、手机寻车及车辆状态查询、蓝牙钥匙以及OTA远程在线免费升级系统。值得一提的是E300首次接入米家生态，实现儿童娱乐、车内续播、智能电话、车家互联等四大出行场景，出回家之前还可以提前打开空调、空气净化器等智能家居。
科幻选装包中的智慧交互摄像头可以实现人脸识别、疲劳&分神检测、危险动作检测、手势识别、视频通话等功能。E300Plus选装包还额外增加了儿童关爱、后排观察、物品检测功能。
不同的是，手机APP远程启动功能搭载在E300和E300Plus的中高配车型，语音Ai驾驶则在高配车型搭载，可以实现语音声控ADAS自动驾驶辅助系统。而全自动带客泊车系统，则在两款车的高配车型可以选装。
两款车的最高配车型均搭载ACC自适应巡航控制、车道偏离预警、限速标识预警、AEB自动紧急制动等18项智能驾驶辅助功能。其中APP遥控泊车、辅助泊车系统是新宝骏车型首次搭载。记忆泊车、全自动泊车功能，在高配车型可以选装。
A柱没断！气囊没乱跑！国产特斯拉Model 3碰撞测试来了
2020年4月8日-6月1日，中国保险汽车安全指数管理中心北京、重庆测试评价部按照《C-IASI管理办法（2018年版）》完成了国产特斯拉Model 3的碰撞测试，测试项目有：
1.低速结构正碰和追尾碰撞试验
2.正面25%偏置碰撞试验
3.侧面碰撞试验
4.车顶强度试验
5.座椅/头枕试验
6.行人保护试验以及AEB试验
其中在难度较大的正面25%偏置碰撞试验当中，国产特斯拉Model 3的表现看起来不错，A柱没有折断、主驾气囊没有神走位、轮毂也没有入侵到驾驶舱里面。盲猜可以拿个G评级。
（正面25%偏置碰撞试验）
而在侧面碰撞试验方面，虽然车门、B柱入侵了驾驶舱，但气帘能很好地保护了车内乘员的头部，所以评级也应该挺乐观的。
（侧面碰撞试验）
当然，C-IASI尚未公布具体测试成绩，坐等。
（车顶强度试验）
（行人保护-头型试验）
（行人腿部保护试验）
（AEB试验）
比亚迪宋Plus曝光！双动力+刀片电池，仅20万起？
日前，比亚迪官方发布了旗下全新SUV 宋Plus的官图，新车定位中型SUV，比宋Pro大那么一点，提供燃油以及纯电两个版本（插混未知）。据了解，宋Plus的纯电车型提供400km、500km两种续航里程。
外观方面，宋Plus纯电版采用了Dragon Face 2.0设计语言，大灯有标志性的龙爪设计元素，配合前机舱隆起的线条，看起来运动范儿十足。
再说说尺寸，宋Plus长/宽/高分别为4705/1890/1680mm，轴距2765mm，除了车身高度之外，宋Plus的其他参数均超过了宋Pro。
根据此前的申报图，宋Plus纯电将搭载最大功率120kW电机，搭载“刀片电池”，续航里程提供400km以及500km两个版本。
考虑到宋Plus EV之上有唐EV，所以宋Plus EV的补贴后售价预计在20万至26万元左右，你会感兴趣吗？
小鹏秘密IPO进行中？计划融资5亿美元
6月1日，36氪爆料称小鹏汽车接近向美股市场秘密提交IPO文件，计划将融资5亿美元，预计在2020年第三季度完成整体上市计划，目前已经聘请摩根大通和高盛等投行。而对于此次上市的传闻，小鹏汽车仍未对事情进行正面回应。
其实去年年中便有传小鹏汽车架构重组并进行IPO的消息，不过当时小鹏汽车官方也出面辟谣，并称小鹏汽车早前已有规划相应的时间表。
回顾过去融资情况，小鹏汽车的融资能力可以说在众多造车新势力里还是比较出众的一个，而小鹏汽车最后一轮融资发生在2019年11月，小鹏汽车完成C轮融资，总融资金额为4亿美元，其中小米成为全新的战略投资伙伴。
过去几个月里，小鹏旗下车型销量成绩并没有太过理想，但总算排在造车新势力车企里的前列，小鹏G3 1-4月交强险上牌量为3563辆，排在特斯拉Model 3、蔚来ES6、理想ONE之后。
小鹏汽车上市是板上钉钉的事，不过是否会选在最近如此敏感的时间节点赴美上市就暂不可知，最近中美关系紧张，而且瑞幸造假事件也让许多中概股遇冷，许多计划赴美IPO的企业都暂停了计划，连像网易、京东、蔚来等也传出回归的消息。目前小鹏汽车暂未对此事进行正面回应，我们将会持续跟进，有进一步的消息将会与大家分享。
投资近80亿 奔驰全球布局9家电池工厂
据海外媒体报道，戴姆勒集团在全球3大洲7座城市布局9家电池工厂，目前已经投资超过10亿欧元（约合人民币79.2亿元）发展新能源产业，公司计划未来每年生产超过50万辆新能源汽车。
据悉，德国卡门兹两家工厂均由Deutsche Accumotive经营，第一工厂于2012年建成投产，第二工厂于2018年建成投产；泰国曼谷电池工厂于2019年建成投产；中国北京的电池厂与北汽集团合资；波兰亚沃尔工厂于2020年建成投产；美国阿拉巴马州的塔斯卡卢萨市工厂，位于当地现有奔驰SUV工厂附近。此外，戴姆勒还计划在德国辛德尔芬根建造一家电池工厂，在德国斯图加特翁特图克海姆建造两家电池工厂。
产品方面，奔驰到2020年底预计将推出5款纯电动车型以及20款插电式混合动力车型，在未来几年，奔驰还将批量生产十多款纯电动EQ系列车型。2030年，奔驰乘用车销售的50%以上将是插电式混合动力或纯电动车型，从而进一步完成电气化部署。
北京小客车摇号新政解读：倾向“无车家庭”
近日，北京市政府发布《北京市小客车数量调控暂行规定（修订草案征求意见稿）》、《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则（修订征求意见稿）》、《关于一次性增发新能源小客车指标配置方案（征求意见稿）》三大文件，优化号牌配置。
根据新政，拟从明年开始，增加以“无车家庭”为单位摇号和积分排序的指标配置方式，赋予“无车家庭”明显高于个人的普通指标摇号中签率和新能源指标配额数量。
同时，拟在今年8月一次性增发2万个新能源小客车指标，全部向“无车家庭”配置。
“无车家庭”积分该如何计算？
每名家庭申请人积分由基础积分和阶梯（轮候）积分组成：
①家庭主申请人的基础积分为2分，其他家庭申请人的基础积分为每人1分。
②家庭申请人已参加普通指标摇号的，按其累积的阶梯数每1阶梯加1分；
③正在轮候新能源指标的，按其开始轮候时间距离以家庭为单位提交申请的时间每满一年加1分，不足一年的部分按1年计算，以往参加摇号获得的阶梯数合并加分；
④没有参加摇号或轮候的，不加分。以家庭为单位申请每满一年，家庭申请人积分各增加1分。
5.8秒破百！丰田RAV4插混美国售价公布 3.8万美元起
近日，丰田在北美公布了名为RAV4 Prime的RAV4荣放插电混合动力版的售价。起价为38100美元，折合26万元人民币，这也让RAV4 Prime成为有史以来售价最贵的RAV4车型。
RAV4 Prime搭载了2.5L自然吸气发动机+三电机组成的THS混合动力系统，系统综合功率高达302PS（225kW）。四驱混合动力系统仅需要5.8s即可以将RAV4 Prime从0加速到60英里/小时。对于RAV4而言这样的加速成绩算是非常恐怖了。
RAV4 Prime共推出SE和XSE两款车型。入门版SE车型的配置并不寒酸，标配前排座椅加热、8英寸触摸屏、盲区摄像头、电动尾门等配置。更可另付1665美元拥有方向盘加热、全景天窗等豪华配置。XSE车型售价41425美元，触摸屏尺寸加大到9英寸，标配全景天窗和19英寸轮毂。XSE车型还提供3款不同的选装包，最贵的一个选装包售价5760美元，提供JBL音响、HUD抬头显示系统以及多种驾驶辅助配置。
图 文 | 皆电 黄瓜
—The End—
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