在国内,好像东风猛士、北汽勇士等硬派越野车都有分民用和军用版本,在市场只能买到民用版本这恐怕没有异议。但在国内,真有渠道可以买到原汁原味的军用越野车,前提自然也是有足够的资金。
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一辆2002年出厂的军用版四门悍马,出现在海外的eBay二手拍卖平台。这辆车标价52500美元(约折合37.3万人民币),表显里程901英里(约1450公里)。![]()
别看这辆悍马将近20年的车龄,但之前经过专业定制修复悍马车的Hummerkingz公司打造,并重新调教过底盘、悬架,在越野脱困能力方面,要比民用版优秀不在话下。而且这辆悍马还保留了大排量自吸发动机,搭载V8 6.5L柴油涡轮发动机,匹配四速自动变速箱,最大功率142kW,峰值扭矩达515N·m。![]()
而且在小众粉丝心中,这辆悍马应该是“神级”的收藏品,它的外观和外设结构都保持军用状态:车顶带有机枪防护盾和底座、乘员舱机枪座、发动机盖上还配备工兵工具。可以说接近完美成色的一辆军用悍马,关键是你还能从一般渠道买到。![]()
不过我们一般人对这种硬派SUV无感,纯硬的悬挂,腰不好的谨慎驾驶,不过茶哥认为有一个这样帅气的车模还不错。我们转一个话题,下面来看两则海外新车新闻,玛莎拉蒂和大众将在海外推出纯电驱动车型,取代部分一向口碑极佳的车型。根据品牌的规划,2023年前玛莎拉蒂将陆续推出10款新能源汽车,以迎合全球范围内更严苛的排放标准。
而Alfieri--家族的首款纯电动车型将在明年推出。海外媒体也曝光了一张Alfieri量产版的渲染图,据悉新车将提供混合动力及纯电动两个版本,并取代征战沙场多年的GranTurismo。
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从目前曝光的渲染图看,新车将继续采用玛莎拉蒂家族式的设计语言,更犀利的大嘴格栅搭配两侧灯组造型,大灯内日间行车灯与格栅上方的镀铬饰条则很巧妙的连接了起来,增添几分意式浪漫。据了解,全新一代总裁、Levante和Ghibli MCA也将推出插混或纯电动版本车型。
今年大众对新能源汽车投入的力度空前,除了即将开始交付的ID.3,ID.4也量产在即。而根据ID Space Vizzion概念车量产的ID.5,很有可能首先以Wagon旅行车的形式于明年面世,而轿车版也将在2022年投入市场,并成为Passat(国产版迈腾)和Arteon(国产版CC)的电动替代产品。![]()
最近,ID.5的渲染图也正式亮相,前脸设计延续了ID.3和ID.4的元素,前脸采用半封闭式格栅设计,贯穿式条状LED灯串,而且大灯造型更扁平,显得侵略性十足。尾灯也采用了一体式设计。拱形车身轮廓以及后部更快速的下降,展示出双门轿跑的典型特征。![]()
而内饰方面,全新大众ID.5无论是旅行版还是轿车版都采用相同的双屏布局,硬件上采用大尺寸数字仪表盘与中央触摸屏,软件则应用VW Play多媒体系统,兼容Android Auto和Apple CarPlay的同时,还可以连接大众官方APP应用程序。
但市面目前没有更多ID.5的相关信息,不过由于ID.5是与ID.3和ID.4同样MEB平台,所以市场猜测入门车型将采用后轮驱动。