如何让自己的产品占据C位？ 那你得问问咱越姐
生活中的C位——杨超越
据某娱乐新闻报道，杨超越在某综艺节目中一路开挂，靠着没才艺没能力只有脸蛋的优势一路杀到总决赛。
最终靠着“运气”，取得总决赛第三名的好成绩
虽然没有拿到第一
但是人气远远超越前面两位
就连王思聪也发了一条“黑她”的微博
但大家都知道，王校长要是发条微博，那浏览量...蹭蹭的啊！就连哥这样不问世事的人都晓得杨超越是谁了！
女子演唱组合CH2、火箭少女101成员
可谓是成功占据生活中的话题C位
诚然，每个人都想成为生活中的C位，而车企也不例外，每次发布新的产品都希望得到充分的传播与曝光度，于是乎，有这么几个重磅车决定躲过车展的热度，在车展前夕正式发布。
WEY VV6
上市时间： 8月27日
车型：紧凑型SUV
亮点：四驱系统
新车是一款紧凑型SUV，外观与VV5保持高度一致，细节方面有些不同，中网、下保险杠的造型更紧凑了一些。而侧面，VV6取消了溜背式的设计，在空间方面也更大了一些。
乍一看，VV6的内饰设计与VV5相同，其实不然，VV6车内采用了大面积软质材料进行包裹，挡把儿由传统的机械式结构换成了电子式，不仅看着帅气，使用起来也更具质感。此外，VV6增加了浅色内饰，进一步增加消费者的选择。
新车将搭载与VV5相同的2.0T发动机，最大功率145千瓦，峰值扭矩355牛·米，匹配7速双离合变速箱。新车还将搭载适时四驱系统，以应对更多的路况，至于实际用起来如何，就看消费者之后的反馈了。值得一提的是，VV6是其家族首款搭载四驱的车型。
大众CC
上市时间： 8月28日
车型：中型轿车
亮点：外观时尚个性
大众CC，可谓是家族中最美的一位，曾经被赋予“最美大众”的称号。新车采用最新的家族设计语言，前脸的多幅式进气格栅赋予整个车更加宽体的视觉感受，而车身造型依然采用经典的溜背式设计。整个车的设计不仅是对“最美大众”的诠释，更是对“最美”二字的追求。
相比于外观的惊艳，大众CC的内饰就显得有些平庸了，“D”字形的方向盘、贯穿式的空调出风口都是我们所熟悉的样子——大众家族式内饰设计，没什么太多可言。
动力方面，新车将搭载第三代EA888 2.0T（高、低功率）发动机，高功率版本为162千瓦，低功率为137千瓦，匹配7速湿式双离合变速箱。
雅阁混动
上市时间： 8月29日
车型：中型轿车
亮点：混动版车型
新车是十代雅阁的混动版本车型，外观与燃油版车型保持高度一致，细节之处加入了混动蓝色标识，进一步彰显新能源的身份。
车内并没有采用新能源汽车的专属蓝色设计，硕大的多功能方向盘与它运动的外观有些格格不入。值得一提的是，只要是手肘经常碰到的地方都采用了软质材料包裹，话说...现在厂家都喜欢玩这个套路吗？
新车搭载第三代i-MMD混动系统，由升级后的2.0L阿特金森发动机和双电机组成，最大功率107千瓦，峰值扭矩175牛·米。变速箱方面匹配E-CVT变速箱，反响与CVT比较相似，而造型也采用了按键式的换挡设计，整体更具高级感。
E-PACE
上市时间： 8月29日
车型：紧凑型SUV
亮点：售价亲民
新车外观保留了海外版的设计，盾型的中网处以熏黑处理，搭配黑色的五幅轮毂，整体运动味儿十足。新车虽然进行了国产化处理，但在尺寸方面只有长度增加了16毫米，其它并未改变。据悉，新车起步售价或在30万元内。
车内采用全黑色的设计，凹陷的多功能方向盘别具一格，非常具有“小豹子”的味道，但它的精髓却没有出现在这里，就是它的旋钮式换挡机构，在这里被传统的挡把儿所代替。
动力方面，新车将搭载2.0T（高、低功率）发动机，其中高功率版本最大功率182千瓦，低功率版本最大功率146千瓦，匹配来自ZF的9速自动变速箱。
买小豹子图啥？要范儿！！
在着车时旋钮式换挡升起来的一瞬间
那种仪式感，真的爽！
但是E-PACE却没有配备
凯迪拉克XT4
上市时间： 8月29日
车型：紧凑型SUV
亮点：发动机带有闭缸技术
新车外观采用家族的钻石切割设计，锋利的线条搭配滴泪型大灯，整体给人一种凶悍的感觉。尺寸方面，XT4的长宽高分别为4600、1881、1627毫米，轴距为2779毫米，定位紧凑型SUV。
车内的整体设计十分简单，小尺寸的中控屏采用嵌入式设计，其下方是一列实体按键。同时新车还配备了样式新颖的电子挡把、带大型旋钮的多媒体控制区、双杯架等。
动力方面，新车将搭载2.0T发动机，最大功率177千瓦，峰值扭矩350牛·米，匹配9速手自一体变速箱。值得一提的是，这款2.0T发动机带有闭缸技术，其在低负载工况下可实现双缸运转，提高车辆的燃油经济性，用俗语来解释就是：省油。