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现在的年轻人可能是十几年来最活跃的一代。
他们鲜榨各种果蔬汁以控制身形，戴着运动手环打卡晨跑和夜跑，加入瑜伽静修班以寻找自己的inner peace……他们积极向上、努力阳光。
对年轻人来说，他们最热血沸腾激情无限的时刻，就是现在刚踏出校园的那几年时间。然而，包括我在内的很多小伙伴，都会在激情生活中发现一个问题：在想要利用难得的周末出去兜风、潇洒的时候，却连一款适合自己的汽车都买不到。
这并非因为汽车品牌过少，而是因为他们真正想要的，是一款有性情的、与众不同的汽车，同时更是一个能给自己带来活力、点燃生活的陪伴者。
让我看到希望的，是前不久丰田TNGA架构下首款SUV一汽丰田奕泽IZOA的亮相。我确乎为之雀跃了几天。
当这辆蓝色奕泽IZOA站在我面前时，只肖一眼，便能感受到它的造型于年轻人的吸引力。
奕泽IZOA的外观融入了“Sexy Diamond”(性感钻石)设计理念，车身上的钻石元素随处可见，令凌厉的车身线条充满精工切割感。再加上双色车身、低风阻造型，让你瞬间便能感觉到它的动感、时尚与前卫。
绕着车身走一周，你会发现奕泽IZOA的诸多细节之处，都散发着澎湃却不失精致的活力。
锐利的前大灯、大嘴型下格栅和两侧獠牙状装饰板，让前脸有种舍我其谁的霸气。当汽车转向时，转向灯的渐进灯带又为整车增添了跃动的潮流与时尚。
粗壮的轮眉、花瓣式轮毂，方向盘转动时，这是处张弛有度的动感地带。听着澎湃的发动机声，你能感受到这里的爆发力正呼之欲出。
侧身线条从保险杠直插入前挡泥板，与腰线贯穿，再朝着尾部大灯上扬而去，与车门合二为一的隐匿C柱配以溜背式尾部造型、立体式C型熏黑尾灯，又为整车增添了一种蓄势待发的冲击力。
后车门把手隐藏式的设计在2640mm的长轴距衬托下，既新鲜，又给人张力。从侧面来看，奕泽IZOA甚至像是一辆双门的轿跑，有种肌肉感和奔放美。这种炫酷是年轻人喜爱的元素。试想一下，当和朋友一起出门，朋友为找不到车门把手而困扰时，你拉风地走上前，为其拉开这隐藏的把手，这种感觉太酷了有没有！
所以在很多媒体和消费者看来，奕泽IZOA与其说是辆汽车，倒不如说是一款时尚单品，“这款车把设计的力量发挥到了极致，重新定义了汽车工艺的设计美学”。
而且，奕泽IZOA还把钻石元素融入到了车内。所以在拉开车门坐进车内时，我们完全不会产生风格和感知上的违和感。
仔细看的话，你会发现奕泽IZOA的方向盘按键、空调出风口、车门内把手、车顶灯等地方，都采用了钻石菱形设计。可以说，它把“精美”二字诠释到了骨子里。
除了精致的内饰，奕泽IZOA也格外注重车内空间的舒适感。奕泽IZOA的车身尺寸长为4405mm，宽度为1795mm，高度为1565mm，轴距为2640mm，对比同级竞品本就有所优势，身高175cm的男生坐在后排腿部仍足以保持宽敞的空间。
同时，奕泽IZOA还为乘客配备了舒适的座椅。奕泽IZOA的座椅全部采用皮质包裹，填充物柔软舒适。坐在车内，完全可以悠哉地靠在椅背上，惬意享受路上的旅程。
奕泽IZOA的内饰整体设计采用了以驾驶者为中心的理念，中控台的大尺寸悬浮式显示屏偏向驾驶员一侧，坐在车内操作非常便捷，科技感十足。在内饰包裹材料的选择上，奕泽IZOA也采用了大量软性材质，无论视觉感受还是触感，都让人觉着，这辆小型SUV将传统日系车的舒适理念发挥到了最大程度。
我坐在车内为中控连上了蓝牙，闭上眼睛静静听了会儿自己喜欢的歌曲，没想到再睁开眼看到屏幕上的设置界面时，发现奕泽IZOA竟然可以调节低音高音和前后平衡。这才是一辆小型SUV应有的个性呀！它是希望我们每个年轻人，能将自己的喜好与真性情发挥到极致的。
这套中控还搭载了Carlife互联、无线镜像和倒车影像等功能，并且都可以在屏幕上实现。只要点击屏幕无线镜像按键，通过蓝牙就可以和手机实现无缝连接，这时，通过汽车通话、导航等都变得非常方便。而倒车影像功能也让倒车变得更加简单，即便是新手，也不用担心停不好车了。
在安全方面，奕泽IZOA还全系标配了Toyota Safety Sense智行安全(丰田规避碰撞辅助套装)，包括LDA车道偏离系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、PCS预碰撞安全系统和AHB自动调节远光灯系统。同时，还有丰田最新的BSM盲区监测系统和RCTA倒车盲区监测系统，一应俱全，这都是领先于同级别车型的少有配置。
而在被动安全方面，奕泽IZOA同样全系标配10个安全气囊，并且采用了TNGA丰巢概念下的全新高刚性车身，车身大量应用1500Mpa的高强度钢材，全面提升了车身刚性。
也就是说，从我们坐上这辆车开始，就有无数设计同时在为我们保驾护航了。
这时候，我们便有了大把机会去体验和感受奕泽IZOA的澎湃动力。
要知道，作为一款纯正的TNGA车型，奕泽IZOA此次最大的配置亮点，就是率先搭载了TNGA架构下的首款2.0L“喷气流控发动机”和10速“双传动”CVT变速箱。这套动力总成在动力性、响应速度和燃油经济性上都有着极强的优势，被称为“钻石动力组合”。
这台2.0L发动机热效率高达40%，是绝对的世界顶级水平，同时最大功率126kW，峰值扭矩203N·m，百公里油耗仅为5.7L。
与之相匹配的10速“双传动”的CVT变速箱拥有业界最宽的传动比范围，并采用了起步齿轮和高速钢带双传动的结构，巧妙地将AT与CVT变速箱的优势集于一身，因此在与发动机配合时便能为车子提供更多动力，同时更加省油。
你可以开着它深踩油门，加足马力，带上你想带的朋友，去到你想去的任何地方，释放你心中的激情。
从这些创新上，你能看出奕泽IZOA是一辆年轻的车，能够带给年轻人更多的愉悦。
在TNGA架构之前，或许从来没有人想过，传统车企可以如此炫酷、张扬；奕泽IZOA的出现，则更是直接颠覆了人们对于传统汽车的种种印象，尤其是年轻人，他们终于看到了触手可及的“我们可以不奕Young”的希望。
这是款真正属于年轻人的车型。
当然，也属于渴望“一生与年轻相伴”的，所有人。
彩蛋：
长不大的男朋友不是人造革
是真的皮
