24.68万起，全新UR-V正式上市，豪华大五座不负旗舰之名

近年，随着经济的发展，在一二线城市中，涌现出了许多都市新中产，对于都市新中产这一群体来说，乘用车不仅仅是他们的代步工具，更代表着他们对高品质生活的愿景。

而6月5日上市的全新UR-V，就是这样一款符合广大新中产人群对于高品质出行需求的产品。

东风Honda全新UR-V官方指导价24.68-32.98万元，它不论是车内空间、动力性能，又或先端科技，都体现了东风Honda当前的最新造车工艺，同时也为新中产期望的出行方式提供了保障。

目前，东风Honda还贴心的推出了“礼享款待”活动：不仅分期购买UR-V可享受12期0息政策，同时在2020年6月30日前，到东风Honda的4S店参与到店置换，更可享受价值5000元的尊贵礼遇，让更多消费者拥有一辆全新UR-V，变成一件更轻松的事情。

一、全新设计，细节处见真章

东风Honda全新UR-V除了在政策上令人心动之外，产品本身也很具备吸引力。虽说用上了全新的设计，但整体的造型和老款差别不是很大，不过可以在细节处看到它花的一些小心思。

特别是黑色蜂窝状的进气格栅，颇具气势。而犹如刀锋一般的LED大灯与流动转向灯，都显得格外精致。

整车尺寸方面，其长宽高为4856*1942*1670/1675mm，轴距2820mm。我们会发现，定位中型SUV的全新UR-V在同级中具有很明显的尺寸优势。

即便是像汉兰达那样，放进7座，空间也并不会局促(汉兰达整车尺寸：4890*1925*1720mm，轴距2790mm。)所以我时常想，为何UR-V不出7座，如果有，7座也必然是会火得一塌糊涂。

当然，UR-V之所以迟迟没有带来7座的版本，也是出于为了能给消费者提供一个更为舒展、享受的内部空间。

车尾部分，“几”字型的镀铬装饰，恰由本田的LOGO进行了左右分割，增加了流动式转向灯，又见新意。

二、高颜值，却也不失内里

追求品质的新中产们对看得到的地方较真，同样也对外人不能直接看到的地方，诸如内饰和配置也很较真。而全新UR-V的内饰并不令人失望，其内饰能用手触及到的区域都使用了软性材质包裹。同时，真皮多功能方向盘、真皮座椅，8英寸中控屏、木质纹理饰板、全部都是真材实料。每一个细节处的处理，都对得起“旗舰”之名。

在智能配置方面，它搭载了经过升级的Honda CONNECT 2.0。而在主动安全配置方面，继续搭载Honda SENSING安全超感系统。其他配置还包括，360°全景影像、自动驻车、上坡辅助，尊贵90°开启后排车门、后排加热、三温区独立控温自动空调等等。

三、惬意驰骋，不负“买发动机送车之名”

全新UR-V继续搭载Honda最新的370TURBO（2.0T）与240TURBO（1.5T）两款发动机，不仅符合国VI排放标准，而且性能表现优秀。

其中1.5T发动机，最大功率142kW，最大扭矩243Nm，传动匹配CVT无级变速箱，百公里油耗7.2L。而另外一台2.0T发动机最大功率200kW，峰值扭矩370Nm，匹配9AT变速箱，百公里加速仅8秒。辅以Real-Time AWD智能四驱、ADS全时自适应减震与IDM多路况智能驾驶适应系统。

说在最后的话：

不断精进产品的东风本田，带来了实力更为强劲的UR-V，它不仅仅是丰富了都市新中产的购车选择，也是为讲究出行与生活品质的新中产们提供了一种出行保障。