“工资没八千,不如摆地摊。十年打工一场空,摆摊三年变富翁。工作不好找,地摊搞一搞。”
谁都未曾想到,一夜之间,摆地摊又重新成了朝阳行业,火便大江南北。腾讯总监摆地摊招聘、富二代卖起了球鞋......一时间,各个行业似乎都开始跨界“地摊模式”,就像一年前大家纷纷开始做抖音一样。
但对于众多摆摊者而言,一款既能满足日常家用又能兼顾摆摊创业的全能车型才是最好助手,而紧凑型轿车凭借亲民的价格和超高实用性顺理成章的成为了首选,例如长安逸动PLUS。
作为长安汽车的销量担当,逸动PLUS预售开始16天,订单就已破万,上市30天累计订单已经达到21135辆,超越了众多合资车型,无疑引领了一场“国潮风”。
地摊经济之所以能够快速的盛行,很大程度上在于精准击中消费者的喜好,而这一点在逸动PLUS身上也体现得淋漓尽致。
首先,为了迎合当下消费者的个性化审美诉求,长安为逸动PLUS设计两款风格迥异的进气格栅,一款注重运动,一款注重家用,配合犀利的LED大灯让车头部分气势十足。同时,在细节方面,逸动PLUS彰显出对于中国传统文化的致敬,例如采用箭心式的设计理念的大灯,令该车充满着浓郁的中国风。
其次,长安汽车坚持“用户为第一”的造车理念,将逸动PLUS起售价设定为7.29万,足够亲民的价格也让它成为了摆摊人的首选座驾。
其三,针对消费者对于国产车型质量差的担忧,不同于传统车型提供3年10万公里质保,长安逸动PLUS则提供了10年30万公里的超长质保,以及免费升级PM0.1级复合抗菌抗病毒高效空气过滤器,足以体现长安汽车的诚意和对品质的自信。
近年来,手机制造厂商纷纷将自己的旗舰手机加上了“PLUS”的后缀,意味着该款手机拥有更先进的芯片,更大的存储空间,更好的产品性能等
而对于逸动PLUS来说,则代表着从空间到配置再到性能的全面优化。作为紧凑级家轿,逸动PLUS有着 4730*1820*1505mm的车身尺寸,2700mm轴距。
同时,该车后排座椅还支持4/6比例放倒,将座椅放倒后,行李箱容积最大可扩展至1000L,完全满足了摆摊人群的日常载物所需。
同时,我们选取了大众朗逸、日产轩逸与逸动PLUS进行了对比,从上面的表格不难看出,逸动PLUS在有着长、宽、轴距方面有着明显的优势。
更大的车身尺寸也意味着该车有着更好的乘坐空间表现,从空间实际体验来看,得益于后排地台几乎全平的表现,后排乘坐三个成年人也不显局促,更别说在后排翘个二郎腿。
作为一个在互联网下所诞生的群体,摆摊人对于车辆的智能配置也格外看重。长安汽车很聪明,因为它知道中国用户喜欢什么,从而投其所好,逸动PLUS搭载的多项黑科技便是最好的佐证。
首先,逸动PLUS为车主配备了蓝牙钥匙,可通过手机实现车辆解闭锁、开启后备箱、远程分享蓝牙权限等操作,大大提升了用户日常使用的便利性。
其次,逸动PLUS搭载了长安汽车最新incall3.0网联系统,用户只需要说我饿了,该系统便可快速导航至附近的餐厅。同时,用户还可以通过该系统控制车辆的天窗、车窗、空调、温度、电话、多媒体等,真正实现“君子动口不动手”。
最后,在主动安全配置上,逸动PLUS也下足了功夫。主动刹车、ACC自适应巡航等主流安全配置一应俱全,展现出国产汽车超高智能应用水准。
如何占据市场“C”位,和速度有着密不可分的关系。
至地摊经济开始以来,为了快速抢占市场最好的地段,摆摊人似乎都练就了“飞毛腿”。长安汽车为逸动PLUS搭载了“蓝鲸NE动力平台”下最新的1.4T发动机,该发动机不仅在满足国6b排放标准的情况下,最大功率116kW,峰值扭矩260N•m,还在发动机转速达到1400rpm时便输出峰值扭矩,百公里加速时间仅为7.9秒,完全可以快人一步,让你赢在摆摊的起跑线。
同时,从账面数据来看,长安1.4T动力表现可以说是行业一流水平,除了在自主品牌中实现领先,相比大众、Jeep、现代这些合资车企的1.4T发动机也是毫不逊色。
而且,逸动PLUS百公里油耗仅为5.9升,减少你的成本支出,让摆摊无忧无虑。
写在最后:当下,在地摊经济盛行的大坏境下,逸动PLUS更强劲的动力、更丰富的配置、更时尚的设计和更诱人价格,无疑成为了众多创业青年最佳选择。而逸动PLUS对设计、配置、安全到动力进行了针对性的升级,不仅在各个方面诠释了“PLUS”一词的深意,也成为了摆摊人的最佳助手。