集舒适与狂野于一身，东风雪铁龙C6让旅途充满情调

而今天，麻哥要给大家介绍的是一台为驾趣而生，能让旅途充满情调的东风雪铁龙C6，作为一辆中型轿车，它不仅做到了舒适性与运动性能的完美合一，而且还能让旅途充满情调，给驾驶者一种不一样的法式浪漫。

8月15日，东风雪铁龙C6试驾体验会在美丽又凉爽的海滨城市烟台举行，此次试驾体验主要在沿海道路和高速公路上进行，沿途除了有令人心旷神怡的风景之外，东风雪铁龙C6也是道路上一道亮丽的风景线。

初到烟台已经是下午两三点了，把住宿的事情简单的安顿好之后，我便迫不及待地去拿即将试驾的东风雪铁龙C6的车钥匙，去寻找暂时属于我的那辆东风雪铁龙C6，它给我第一眼的感觉并不是非常惊艳，但也绝不是平平常常的“套娃脸”，而是好像一个性格温和的绅士，非常平易近人。

由于地下车库光线较暗，到了外面我才得以全方位的看到了它的“庐山真面目”。东风雪铁龙C6的前脸采用了贯穿式横向延伸至大灯的镀铬饰条，搭配其略短一点的横向进气格栅，在显得低调的同时，不失大气。

而引擎盖深浅不一的线条造型搭配上贯穿式横向镀铬饰条，显得比较犀利、时尚。从侧面看，整车在侧身的设计上运用了多条线条造型加以装饰，其中最明显的一条是从引擎盖一直延伸到尾灯的线条，看起来非常优雅。值得一提的是东风雪铁龙C6的大灯设计，它的日行灯采用五个小灯横向依次排列的设计方式搭配上内低外高的大灯，非常个性、时尚。整体外观在不乏运动性和时尚感的同时，将“绅士”形象体现得淋漓尽致。

等你真正走进东风雪铁龙C6，真正开始了解它的时候，你才会发现它的与众不同。打开车门，映入眼帘的是别出心裁的内饰设计风格。大面积使用软质材料搭配千鸟格内饰纹理皮质材料，显得非常高档。

而真皮包裹方向盘是它的一大亮点，手感和质感都非常不错，全液晶仪表盘和超大的内镶式中控屏幕凸显科技感。值得一提的是其中控屏幕按键和空调按键特别像钢琴上的按键，东风雪铁龙C6总是从一些很小的细节流露出它的情调。车内还采用了一部分天然纹理实木（高档稀有白栓实木）加以装饰，真正实现了让内饰变得有触感、有温度，这又是法式浪漫的一种体现，我觉得这一点很难得。

最让我惊讶和认可的是东风雪铁龙C6的舒适性，这一次名为“预见舒适之道”的试驾会名副其实。其实当我打开车门观察内饰的时候就已经迫不及待地想坐上去试一试了，因为东风雪铁龙C6的座椅采用进口NAPPA头层牛皮制造，光是看上去就让人感觉太舒服了，乘坐欲望爆棚。坐上去之后可能很明显的感觉到座椅非常舒适，软硬适中，包裹感很强，让人能够瞬间得到一定程度的放松。

除了这些，东风雪铁龙还在座椅上加入了非常丰富和人性化的配置，比如电动调节、头枕调节、座椅加热、座椅通风、座椅按摩等配置，而且后排乘客位置还配备老板键。

东风雪铁龙C6作为一款20几万级别的车，有这么多丰富的人性化的配置已经非常难能可贵了，这些配置在同级别车型上几乎是看不到的，东风雪铁龙C6在配置上已经悄然无声的碾压了同级车，高度的座椅舒适性是它的情调之一。

东风雪铁龙C6作为一辆中型轿车，相比于同级车较大的优势则在车身尺寸方面，东风雪铁龙C6有着宽大修长的车身，它的长宽高分别为4980/1858/1475mm。宽大的车身将带来宽敞的车内空间。而它的轴距已经达到了2900mm，超长轴距将会带来更加舒适宽敞的后排乘坐空间。身高175的我在后排稍微感受了一下，那空间，太宽敞了！

在绅士的外表下，东风雪铁龙更是有着一颗狂野的心。当我驾驶着他行走在限速80的道路上，我真的感觉“英雄没有得到用武之地”。那汹涌澎湃的动力带给我的推背感真的让我感觉特别爽，限速80真是难为它了。 这么给力的动力系统配备1.6T和1.8T两款不同的发动机，其最大马力分别为167马力和204马力，统一搭配6挡手自一体变速箱，油门响应非常积极，完全能够满足消费者的日常城市用车需求。

东风雪铁龙C6值得夸的地方远远不止这些，经过汽车生活这两天的试驾，最大的感触莫过于其来自于法国的底盘调校，真的让我意想不到，东风雪铁龙C6的底盘调校得太舒服了，客观的说，比起同级车的底盘调校，东风雪铁龙C6尤其出色。带给乘驾者与众不同的乘驾感受也是东风雪铁龙C6的法系浪漫之一。

对于大部分人而言，方向盘的调校方式尤为重要，我知道大多数人都喜欢方向转动比较轻的方向盘调校方式，一只手抡着方向盘走成为了很多人的开车方式。但与之不同的是东风雪铁龙C6的方向盘调校是比较沉稳的，但也不至于太重。对于这个问题，我个人觉得并不能说它是好是坏，转向调校得比较轻确实省事，但与之相反，则是在安全性的问题上考虑得更加深入，转向调校的重在一定程度上会使得驾驶者更加重视驾驶环境。对于我个人而言，我更加喜欢东风雪铁龙C6这种相对于比较重的转向调校系统。