号称要开1万家 这个汽车保养店凭什么这么牛？

8月16日，在湖北武汉举行的车享家体验会上，车享家对外宣布2020年计划全国布局1万家门店。

体验会现场，车享家介绍了基于互联网移动平台的智能化服务，并邀请记者实地探访了车享家线下实体店，Y车评的记者也借此机会了解到这家企业的扩张底气从何而来。

现状：市场潜力巨大 行业规模低端过半

汽车后市场前景广阔，据公安部交管局最新统计数据显示，截至2018年6月底，全国汽车保有量达2.29亿辆，全国58个城市汽车保有量超过百万辆，7个城市达300万辆以上，预估2018年汽车后市场规模将超过万亿。

当前，我国汽车后市场的发展相较欧美成熟运营，仍处于低端和分散的状态。有研究报告显示，目前小型私人汽车维修厂仍占据了汽车后市场的50%，加上法律法规不完善、汽配质量无保障、服务流程不规范、维修从业人员良莠不齐、价格不透明等问题仍难以让消费者得到真正安心有保障的服务。

 改变：电商抢入 汽车企业转型

随着汽车保有量的不断提升，以及科技创新的突飞猛进，我国汽车后市场的消费升级已是大势所趋，以大数据为驱动的汽车后服务新零售业态开始萌芽。

近年来，一些大型互联网公司，如京东、滴滴出行等先后切入汽车后市场，开始利用大数据进行产业整合，从汽车零配件到汽车消费、出行，以各自的角度切入产业布局，加速了行业的洗牌。但这类以线上流量为主要盈利点的商业模式，对于汽车后市场的运营中所必备的汽车专业服务能力，存在较大的不可控性。

2015年，背靠上汽集团这棵“大树”的车享家成立。与很多传统汽车后市场企业不同的是，车享家从一开始便提出“+互联网”的全新模式，全方位打通 OTO，为用户打造线上线下一致性服务体验，提供“ 看、选、买、用、卖” 的全生命周期服务，解决除了养车之外的用车、卖车、金融保险等一揽子需求。

车享家认为，汽车服务业是一个重技能的行业，专业技术和用户体验是重中之重，在移动互联网时代，利用互联网技术，来加快传统模式的创新和迭代，提升整个价值链的效率，将线上APP与线下门店服务以用户的行为数据打通，带给用户更好的个性化服务体验才是核心竞争力。

据悉，目前车享家的注册用户数已达到300余万人，全国门店达到1700余家，覆盖全国25个省、120多个城市。2020年底，目标全国布局1万家门店。截止今年7月，湖北省车享家直营门店54家，武汉市有45家，2018年计划新增８至10家。

 策略：个性化服务 配件厂家直购

2018年初，车享家提出通过APP用户管理对个性迥异的用户进行画像和运营，实时了解用户动态和需求。用户也通过APP进行技师和工位预约，浏览服务完成的时间进度，甚至可以在线查看技师服务的实景图像。

此外，在汽车保养维修行业中，产品品质的问题是消费者十分关注的问题之一。由于汽车后市场发展迅猛，尚未完善品质管理体系，各种劣质材料、假材料负面频发。车享家本着其自身的上汽集团背景，整合了上汽集团的资源优势和品牌优势，从产品供应的源头开始把关，确保了供应链品质及供给的双重完善，其所用机油、车蜡等产品均为品牌产品，为用户提供质量保障。

据悉，车享家与壳牌、嘉实多、昆仑润滑油均是战略合作伙伴关系，与此同时，上汽集团是西班牙进口机油赛倍飒在中国的唯一总代理商，目前全国车享家门店均有赛倍飒各系列机油销售。

同时，对于技师员工培育上，车享家配备了系统的员工教学体系，确保每一位车享家技师都能提供统一、高质量的专业服务。

汽车发动机保养

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车享家以互联网移动端为平台，实现为用户提供个性化的专属服务，使线上与线下服务达到一致性，依靠上汽集团全产业链的技术优势，将为广大的汽车后市场提供一种全新可靠的服务模式，这可能就是车享家敢于布局万家网点的底气。