各具特点，三款日系SUV导购

虽然中国车市在2020年因为多重因素的打击有些低迷，但日系SUV的销量表现却依旧强劲。尤其在12-18万元这一价格区间，日系凭借可靠性和出色的性价比一直占据市场主流。以下，我们将带来三款比较有特点的日系SUV给大家作为购车参考。

 长安马自达CX-30

指导价：12.99-17.19万元

马自达CX-30原本是一款针对欧洲市场开发的小型SUV车型，但由于马自达在华缺乏产品投放，所以将其加长成紧凑型SUV，再由长安马自达国产。这是一款被马自达寄予厚望的车型，对消费者来说则可以把其视为新一代马自达3昂克赛拉的SUV版。

对于马自达CX-30来说，最大的卖点就是就是设计，外形和内饰设计，马自达CX-30在同价位车型中确实出类拔萃。如果买车非常注重颜值，可以多看下CX-30，它的设计处理非常成熟且简练。这套设计如果换个车标，就不会在20万以下卖了。

空间，由于开发时就面向的是欧洲市场，更强调车辆的驾驶感受。即便后期国产对尺寸进行了放大，但和同价位的其它竞品相比，CX-30的内部空间表现只能算是一般，日常使用足够。

动力部分，CX-30当前配备的是一具2.0L自然吸气引擎，最大功率158马力，这是马自达沿用自上代昂克赛拉的老引擎，在起步加速时这具引擎表现一般，但好在搭配6AT换挡时的平顺。另外驾驶感受方面，CX-30转向精准，操控性好。

综合点评：马自达CX-30好看又好开，非常适合女性消费者选购。但在定价方面，相比竞品，它没什么优势，更谈不上性价比。另外值得一说的是，配备2.0L Skyactiv-X引擎的CX-30已经在工信部申报，新引擎采用了更多新技术，功率更强，更省油。所以，喜欢马自达CX-30的网友还可以再等等看。当然，配备新引擎的CX-30价格也肯定会更高。

 

东风日产逍客

指导价：15.49-18.59万元

逍客一直是东风日产的销售主力，卖了这么多年也没过时，凭借的出色的市场口碑和性价比。

外形方面，逍客的设计比较中规中矩，属于耐看型，但也没多大的特点。当然，逍客即将面临换代，新设计或许会非常有个性。

空间表现方面，逍客的轴距2646mm，在实际乘坐体验上后排空间可以基本满足使用需求；在座椅的乘坐舒适度方面，逍客的表现不错。

动力部分，现款逍客采用的是2.0L自然吸气引擎匹配CVT变速器的动力总成组合。这套动力总成在起步时会感觉有些肉，但换挡平顺，同时也省油，日常驾驶足够。不过，日产车型所大量使用的JATCO CVT变速器被有很多被投诉的质量问题，尤其是使用了一定年限之后，所以CVT变速器是逍客的短板。

日产逍客在配置水平上还是比较丰富，有：9英寸中控屏、360度全景影像、前后驻车雷达、胎压监测等配置。主动安全方面则有：智能刹车、行人监测、预碰撞安全系统、并线辅助等。

综合点评：日产逍客的卖点主要是成熟的产品、良好的口碑、不错的综合产品力以及性价比。它是15万元上下销量最好的SUV车型之一，算是不会错买的产品。

 

东风本田XR-V

指导价：12.79-17.59万元

和逍客一样，东风本田XR-V也是一款在12-15万元价位中不可绕过的一款SUV产品。

外形方面，本田XR-V的造型很运动、时尚，非常符合时下的审美。去年改款上市之后，还新增了更多漆色的选择，能更好的满足年轻消费者的个性化需求。

空间表现上，XR-V的轴距为2610mm，尺寸上只能算小型SUV。但在实际乘坐表现上，得益于本田对车内空间优化的本领，XR-V的后排可以基本满足乘坐需求，但车内隔音表现则表现一般。

动力部分，XR-V分别配备有1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压两款引擎，最大功率输出分别为131马力、177马力，除了最低配的一款车型匹配6速手动变速器，其余车型都采用的是CVT变速器。

实际驾驶表现上，1.5L自吸引擎的动力只能算够用，可以满足日常驾驶需求。1.5T引擎的表现则很惊艳，动力强劲，让车辆开起来很有运动感。

综合点评：东风本田XR-V在同价位竞品中无论综合产品力、车型口碑还是性价比都非常突出。其在配置方面也比较丰富，全系车型标配：前排侧气囊、倒车影像、胎压检测等。另外，中、高配车型还配备有Honda SENSING安全超感套装提升车辆主动安全表现。算上终端优惠，在12-15万元价位，这款车非常值得一看。