福特鏖战入门级中型SUV的新武器—福特“Territory”

对于汽车行业来说，2018年无疑是不平凡的一年。除了双积分、股比开放、“新四化”，最“不一样的烟火”当属造车新势力引发的行业洗牌了。面对各路新旧豪杰，传统车企们自然也要稳住自己辛苦打下的江山，拿出看家本事，或主打差异化，或主攻未来市场。

而要创造新势力范围，或稳住自己所打下的江山，如果用个精确的英文单词来表达，那就是“Territory”，也就是“领土、领域”的意思。

当2018年8月8日，福特公布其针对中国市场打造的SUV家族全新成员Territory的官方图片时，也隐含了，已经进入中国市场18年的福特，意在通过新Territory进一步拓展和稳固细分市场。按照官方说法，全新福特中型SUV Territory是由福特与江铃汽车联手开发，贴近中国消费者的需求，通过为中国消费者提供更亲民的价格、耳目一新的外观和一系列简单易用的先进技术来提振销量。

这次福特将Territory带入了新的细分领域——入门级中型SUV。而且全新福特Territory预计将于2019年年初通过福特重新整合后的全国销售服务机构NDSD授权的经销网络正式上市销售，“全新福特Territory是福特‘在中国，为中国’策略的一个重大的突破，”福特汽车亚太区总裁，福特汽车（中国）有限公司董事会主席兼首席执行官傅礼德意味深长地如是表示。

2025计划攻势的序幕

此次价比更高的全新福特Territory的亮相，也拉开了福特下半年产品攻势的序幕，而其设计、动力配置、品质标准方面的特性也值得期待。

Territory也是福特“2025计划”的重要组成部分，按照计划，2025年之前福特将在中国推出包含15款新能源车型在内的，超过50款新车型产品。所以傅礼德对于Territory的到来也寄予了厚望，“它的加入，将扩大福特品牌引以为傲的SUV家族，在福特翼搏和福特翼虎之间增加一个全新车型细分。我们希望能借此迎来更多的中国消费者成为福特车主。”

从官方发布的图片来看，福特设计团队赋予了全新福特Territory运动且简洁的外观设计：前脸采用环绕镀铬饰条的六边形家族式进气格栅，并配以蜂巢状的中网，LED大灯与格栅通过流畅而凌厉的线条完美衔接，塑造出和谐的前脸造型，LED日间行车灯及转向灯，使整车视觉展现出福特坚韧强悍的“TOUGH”气质。且非常符合现在的流行审美元素。

而充满力量感的水平线条勾勒出车尾的设计亮点，凸显出车辆的视觉宽度和矫健姿态，后保险杠缀以镀铬装饰，彰显大气型格。与此同时，多种格栅和丰富的车身颜色搭配，为现在彰显个性的年轻消费者带来了更多选择。。

动力方面，全新福特Territory将配备福特旗下著名的EcoBoost®1.5T发动机，并采用更高热效率的米勒循环设计，燃油经济性可期。动力总成及悬挂系统据称经过福特全球工程团队精准调校，兼顾消费者的操控体验和驾乘舒适度，应该能能保有福特一贯注重运动及操控的品牌DNA特性。

让人有些惊喜的是，福特Territory还将提供48V微混系统和插电混动系统供消费者选择，在油价屡创新高的今天，更低的油耗表现对消费者无疑有着极大的吸引力。同时，Territory还搭载全新一代福克斯配备的福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统以及带有4G LTE无线热点功能的“福特派互联”功能，力求为消费者带来全方位智能互联用车体验。

而福特Territory的生产，将在江铃汽车的小蓝基地完成，与福特撼路者和途睿欧共线，按照福特全球最新标准的生产系统也能够保证车辆符合福特全球统一制造标准。为了保证福特对于汽车工程质量的严苛标准，福特南京和澳大利亚的测试中心，在操控、乘坐舒适性以及NVH等方面对Territory进行了全面而严苛的测试。

“全新福特Territory是江铃与福特合作深化的又一战略性产品，”江铃汽车董事长邱天高表示。“它是江铃汽车乘用车战略转型的领军之作，展现了江铃汽车携手福特满足更多消费者需求的战略愿景。”

随着福特“在中国，为中国”策略的不断深化落实，Territory的加入将与福特翼搏、福特翼虎、福特锐界、福特撼路者和福特探险者组成的福特SUV家族，为中国消费者提供更为细分、更多样化的选择。

关键一步

“当全新福特Territory在2019年年初正式上市销售后，中国消费者将能用更实惠的价格享受到一台智能、宽敞，且拥有纯正福特DNA的SUV车型。”傅礼德表示。

就像大众针对北美和中国市场推出的途昂，JEEP为中国市场推出的大指挥官，全新福特Territory由福特与江铃汽车联手开发，充分利用了江铃汽车贴近本土市场的特性，同时结合福特在汽车设计、研发、测试与制造等领域的全球优势打造。而且，Territory与即将上市的新一代福克斯和新福睿斯，都是福特“2025计划”的重要组成部分。

此外，此次福特把突破口对准入门级中型SUV市场，也是比较明智的选择。这也将更好满足中国从一线至六线城市汽车市场日益细分的需求。有着百年品质基因的福特，通过全新Territory迈出了中国市场本土化建设升级的关键一步。

福特进入国内18年以来，从进口到长安福特再到江铃福特，从轿车到SUV到MPV，产品阵列覆盖面可以说已经相当广，但面对自主品牌的崛起和同级竞品的竞争，福特在中国明显也感受到了压力。而且从2015年广州车展推出金牛座算起，福特超过两年半没有推出新的产品，对于一个主流合资品牌来说，这种过长的空窗期是非常难熬，也是非常危险的。

而竞品的不断涌现，也在不断蚕食福特好不容易打下的江山，眼看着自己的市场份额被不少后起之秀给抢走，福特也需要及时以新产品的代入来重振雄风并维护“Territory”。所以，SUV市场方面，不但翼博、翼虎、锐界要夺回市场份额的失利，福特Territory及以后的新品也会加入战团奋战。

就在6月6日，福特汽车和长安汽车联合任命了新组建的全国销售服务机构NDSD的高层管理团队：李宏鹏和曹振宇分别出任其总裁和执行副总裁。福特整合全国经销商渠道形成新合力的帷幕已经拉开。接下来，我们就看福特走好这“关键一步”来守护好自己在国内市场的“Territory”了。