【实拍】这款新晋入门级豪华SUV能拼得过德系三剑客吗？

在紧凑级SUV市场斗得不可开交的时候，豪华级标杆却鲜有人能超越，能跟像奔驰GLA、奥迪Q3、宝马X1等豪华对手相抗衡的依然寥寥无几。尽管近两年来也新增了讴歌CDX、英菲尼迪QX30等有豪华印记的新车型，但目前看来市场呼声并不高。

如今，新豪华品牌凯迪拉克旗下的第一款紧凑级SUV——凯迪拉克XT4正式在国内亮相，定位于新豪华运动SUV的凯迪拉克XT4是否有实力与德系豪华品牌三剑客对抗呢？我们先来一睹它的风采。

凯迪拉克XT4在本次亮相中共推出两个版本，凯迪拉克XT4 28T运动版和28T风尚版。两款车造型差异不大，在细节处有所区别：运动版顾名思义在外观造型方面偏向张扬、运动，而风尚版则更讲究格调与奢华，接下来我们着重来欣赏凯迪拉克XT4 28T风尚版。

凯迪拉克XT4在外观方面继承了其家族式设计，除了有网状式进气格栅、直列式飞翼尾灯等我们熟悉的造型之外，还通过运用不同烤漆材料、细节处的改变来凸显这款紧凑型SUV属于年轻人的时尚定位。

为了与运动版区分开来，凯迪拉克XT4风尚版在前脸的进气格栅处做了悬浮式高光处理，同时下方的保险杠采用哑光面料与银色镀铬相结合，更显庄重。（运动版则采用全熏黑处理）

侧面来看，凯迪拉克XT4车身长宽高尺寸为4600*1881*1627mm，轴距为2779mm，在同级别车型当中属于中上水平。

凯迪拉克XT4的侧身运用双腰线设计，通过由点及线、由线及面的美学设计来突出SUV硬朗的一面。同时，采用银色镀铬饰条包围装饰的车窗也展现出新豪华品牌的优雅风范。

不少人看到XT4的前脸就会认为这不过是XT5的小弟款，但绕道车尾你就知道错了，XT4的尾灯采用L型垂直设计，像两把强有力的镰刀将后备厢与车身牢牢“锁住”，颇有辨识度。

凯迪拉克XT4的内饰设计极具特色，中控台面不同于一般平面设计而是从驾驶舱的仪表盘处由高至低、由左及右延展而下，同时梯形多媒体屏幕镶嵌在面板之中，下方是一长串银色镀铬包裹的实体功能按键，造型独特，整体看起来层次感十足。 

挡把设计精巧别致，为了取悦女性消费者而设计的钻石表面多媒体功能旋钮键也非常时尚，而且实用。

座椅用料符合凯迪拉克作为豪华品牌的一贯水准，皮质座椅填充厚实，靠背则有一定包裹感，乘坐感受较为舒适。唯一遗憾的是后排中央座椅没有头部头枕。

动力方面，凯迪拉克XT4搭载全新2.0T可变缸涡轮增压发动机（闭缸技术），匹配9挡手自一体变速箱，其中首次采用Trippower可变气门管理技术，在保证动力充沛的同时带来更高的燃油经济性。

作为一款入门级豪华紧凑型SUV的新兵，凯迪拉克XT4自从在海外亮相之后一直以来受到了诸多关注。从今天风尚版和运动版的亮相看来，XT4有着自己独到的特点，相信在本月底上市之后这款新晋的年轻运动型SUV能够与其他豪华级对手一争高下，占据一定的市场份额。