今天,我要拿一辆标致家族最新的设计语言的SUV车型—全新一代标致2008来刺激一下生活上许久没有“波澜”的李大哥了。
仿生美学+运动美学在这全新一代标致2008上交相融合,整体设计的辨识度更加清晰,加上更加炫酷的狮爪式LED日间行车灯、獠牙式的造型,想不多看两眼都难,作为德国“红点设计大奖”的车型,全新一代2008的成功出道不止颜值。
基于PSA CMP平台,全新一代标致2008兼容了燃油和纯电两套动力总成,动力层面的宽容度以及新平台所带来的的结构安全、刚性等层面都给人更大的信心,前麦弗逊、后扭力梁的悬挂布局有口皆碑,李大哥亲自试驾后也爆出经典名言:“有几个老百姓能开独立悬挂和非独立悬挂的区别啊?都是车手啊!”
没错,调校出色的扭力梁式后悬挂经历CLDR专业底盘团队操刀,师承WRC、WTCC、达喀尔三大赛事考验,操控水平值得点赞。我们体验的230THP车型,最大扭矩可达230牛·米,带动这辆小巧的2008非常轻松。
征服李大哥的是全新一代标致2008的内饰,3D i-Cockpit唯我座舱的概念将功能区微微倾向驾驶侧,给了驾驶者极高的操控权限,动感的3D全息影像仪表将不同行驶信息立体的呈现给驾驶员,带来全新的视觉效果,加之科幻的内饰设计,李大哥在车内久久不愿离开。
想看姜戈车主如何撩这辆全新一代标致2008?点开视频吧。