先买车还是先买房？世纪难题有了标准答案

➤车辙君最近又被朋友请去当“说客”，“绅哥”带着他刚到本地工作不久的表弟“小晃”来找车辙君，希望车辙君用科学理论和现实案例让“小晃”改变主意。

事情是这样的：小晃是外地人，在本地上大学，大学毕业后留在本地就业。小晃的父母，也就是绅哥的姑姑、姑父让绅哥在各方面照顾一下表弟，还给小晃一笔安家费，暂让绅哥保管。

毕业以来，小晃一直勤恳工作、快乐生活。问题出在前不久，本地一个新楼盘开盘，距离小晃工作的地方不太远，周围设施齐全。在当前二手房新房价格倒挂的大趋势下，房价与周边相比很是“良心”。

绅哥想着表弟还住在出租房里，这是个“筑巢”的好机会，于是让小晃赶紧去楼盘看看，顺便递交资料排队选楼。

但小晃与表哥的想法大相径庭，他表示：现在的房价泡沫太大，国家已经坚决明确“遏制房价上涨”，房产税马上出台，房价很快就要下跌，不如先租房住着等行情。顺便表示自己最近看上一辆新款轿车，想请表哥拿出“安家费”购买，以后周末就可以和同事出去玩了。

绅哥大惊，劝小晃：“安家费”虽说有几十万，但一辆车全款买下来所剩无几，以后想要再买房就不知猴年马月了。如果把这笔钱用来买房，可以缴上首付，以后每月工资还贷，还可以强制储蓄。几十年以后就有了一套属于自己的住房，也为今后结婚生子做准备。

小晃不同意绅哥的观点，他认为：年轻就要享受。现在房价在高位，不愿意刚工作就背负几十年的贷款。而现在租房条件很不错，不如先买车，让青春得到充分释放。

绅哥又给他分析了以往几年房价攀升、甚至疯涨的历史，以及租房可能会被房东赶出来的情况，小晃就是不听。

绅哥没辙，找车辙君帮忙拿主意。

遇到这样的“复杂”问题，车辙君一向相信人民群众的力量。发挥朋友圈优势，让广大车友来投票，120位车友的投票结果如下：

图｜从投票结果来看，选择买房的车友人数是选择买车的车友人数的两倍更多

选择先买房的车友这样说：

先买车后买房，你以后就更买不起房。先买房后买车，虽然一开始生活困难点，但会越来越好，你会发现过几年买车很轻松。

有钱先买房。买房是存钱，因为随着通货膨胀，房子的账面价值越来越涨。而车是消耗品，每年都贬值，十几年就报废了。

有合适的房子就赶紧买，过了这个机会就没这个地段了。但车子是越等越新款，过两年还有更好更便宜的车供你选择。

我就是先买房再买车，房车双全。如果我当时先买车，肯定是房车两空。刚买房时觉得房贷压力好大，结果几年后工作发展越来越好，不仅房贷轻松了，还另外存了一笔钱买车。如果我当年买车，现在也该报废了。而且以现在的房价我也买不起了。

我跟我同事本来约好一起买房，结果他看上一款车，就先买了车。这几年我接了房，装修好，搬进去，今年打算买辆车。但我那个同事买了车以后就没钱了，说是油钱、停车费、保险、保养消耗太大，房价又飙升，现在还住在单位宿舍里。

买车爽一时，买房爽一生。

选择买车的车友也有自己的道理：

房价不会继续涨，这几年国家出了几轮政策都是抑制房价。以后人口越来越少，房子越来越多，房子更加不值钱，到那个时候再买房也不迟。但是青春和时间不再来，早点买车早点享受。趁年轻，我们要多领略世界的美。

现在房价这么高，房贷也高，每个月还了房贷就剩不下几个钱了，然后又是装修、物管费……支出没有尽头。想想要过几十年这样的生活，等我把30年房贷还完了都退休了。我才不想这么活。我还年轻，要活得丰富多彩！

我的钱还不够房子的首付，但是能买车。果断先买车。

我出去相亲，人家姑娘看我坐地铁来的，直接把我pass。就算我买了房也没机会展示，还不如先买车，开出去有面子，房子又不能时刻背在背上。

先买车，才能带女朋友出去玩。把女朋友变成老婆，两个人一起买房。要是先买房，万一未来老婆不满意还要换，不如一步到位。

买房和买车都是为了提高生活品质。但是我买不起房，就先买个车，及时提高品质。

看了大家的投票，小晃有些犹豫，低头不语。绅哥不停地给车辙君使眼色，于是车辙君又问了小晃一个“加强版”的问题：

“你买了车，买不买车位呀？”

小晃说：“买，当然买。”

车辙君：“那又要多花十几万，你的‘安家费’可不够了，还得背贷款，跟买房也差不多。”

小晃低下头：“那就不买了吧。”

车辙君：“不买车位，你买的车打算停哪里？停外面？不安全。停车库？先不说有没有车位出租，就算有车位出租，每年车位费+管理费也是一笔不小的费用，加上车子的油费、保险、保养费等等，消费也不少。”

车辙君马上发起了第二轮投票，请车友们选择车位买还是不买，得到的结果如下：

103位参加投票的车友不约而同地选择要买车位，他们的理由如下：

当初小区车位配比很低，果断买房的时候把车位买了，后来好多业主都没买成。现在出大太阳下暴雨的时候，看着邻居的车在路边暴晒淋雨，我的车舒舒服服停在车库，感到很欣慰。

我之前没买车位是因为市政在我家小区外的空地规划了很多路面停车位。一开始还有很多空位，后来就慢慢找不到空位了，停车要走很远，很不方便。

没有买车位的飘过……在小区租的车位，每月除了物业收的管理费，还要给车位的产权人一笔车位费。结果车位费年年涨，就是工资不涨，后悔当年没买车位。

我们小区刚开盘时，车位卖价X万。最近有二手车位放出来，直接涨了一倍，但还是很快转手了。没办法，总要给车子找个固定的窝。

我家小区外原来是农田，随便停车没人管。后来城市发展到这片区域，扩宽路面，还划了禁停线。如果在线内停车，逮着一次罚款200元。现在我停车都是偷偷摸摸、停一次换个地方，跟做贼似的。早知如此，当初就该买车位。

看了大家的吐槽，小晃再也不敢说不买车位的话。

绅哥帮他算了一笔帐，车子+车位的总价，比房子的首付还要高，“安家费”花光了不说，同样需要贷款。

而且车位属于非住宅的商业地产，意味着接盘过户的时候要缴3%的契税，营业税是卖出价格减去买入价格乘以5.65%，还有所得税是卖出价格减去买入价格乘以20%（卖家转移给买家）。意味着如果现在不买，以后购买二手车位，要交的费用更高。

看着表哥算账的数据，以及车辙君的车友们提供的投票结果，小晃终于同意回家再考虑考虑。车辙君提醒他：车子的事情可以多考虑，也许多考虑考虑，又出更好的新款了；但房子的事情可不能多考虑，也许这个地段卖完，下一个楼盘就开在几十公里以外了。

中国的房价一直是个迷，有人唱空也有人唱多，但是在过去几十年，虽偶有下跌，但基本呈上涨趋势。所以车辙君觉得，对于刚需来说，无论什么时候，都是有合适的机会就出手，不要犹豫，毕竟地段具有稀缺性。但是现在国家明确了“房住不炒”的基调，连发多项政策坚决抑制房价上涨，有的城市和地区已经出现了房价下跌的情况。所以如果不是特别着急，最好等一等看看行情再说。

而车市则完全不一样。随着技术的发展，车子的款式越来越新、性能越来越好、外观越来越漂亮。除了有收藏价值的老车，新车更加受市场欢迎。而且家用车型可以在很长一段时间内持续供应，基本不存在稀缺性。同时，推出的车型都是越等越降价，有的时候推出了新款，老款车型的优惠力度十分可观。

所以不管买房还是买车，都是为了追求便利和享受，没有好坏之分。而且无论买什么，钱都没有离开，只是换了个形式陪伴你。但是当手上的钱只够买一样，或者连一样都不够买的时候，一定要思考当前及未来最现实和迫切的需求，在能力范围内合理计划，尽量不要让自己消费了之后开始后悔。