阿特兹深陷投诉门，车主：谜一样的异响

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提到一汽马自达阿特兹，大家首先会想到它的运动性能，“驾驶者之车”是诸多车主给与的评价；其次也会想到它漂亮的外观，颜值当道年代，阿特兹外表绝对能打。但是，大众怎么都想不到，就是阿特兹这款成熟车型，目前正被异响所困扰。4月以来，多位车主投诉，反应一汽马自达全新阿特兹的异响问题，一汽马自达阿特兹就登陆投诉榜榜首。

                                 

                          

5月一汽马自达阿特兹再次成为榜首投诉量达377起。阿特兹的三大件并没有什么问题，主要问题都集中在车身附件异响上，比如车身B柱异响、车内异响、中控台异响以及天窗异响等，可以说是到处都响，因此阿特兹又被车主调侃为“阿特吱”。

有车主投诉称：车子买来开了十来天出现异响，反反复复到4S店修理最少五次，至今还有主驾驶、副驾驶门边，主驾驶前面过减速带坑坑洼洼等路有很大异响，疫情原因一直未去4S店修理，现在4S推脱找厂家出方案，说本月底会处理好，现在还了无音讯。

                               

                          

一汽马自达的产品质量就如同它的价格一样，坚挺而又顽固，像阿特兹A/B柱异响、中控台异响，一直是扰乱消费者日常驾驶的最不和谐因素。

去年8月，一汽马自达2020款阿特兹正式上市，新车共推出6款车型，官方售价17.58万元-23.98万元，目前4S店优惠2万元左右。

新款阿特兹指导价即坚挺又顽固。不仅新车价格与老款保持一致，而且中高配价格又上调0.2万元。可顽固的还有，新款阿特兹的A/B柱、中控台又异常不断，以及它的转向机构和其它辅助机构异常磨损。令人疑惑的是，旧款的阿特兹并没有这么多异响投诉。

希望车企拿出切实可行解决方案

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