玩了20多年的游戏竟然是个植入广告
自打有这个想法，准备挖这个梗的时候，我已经不自觉的暴露了自己的年龄。而回忆起当时才刚刚上小学，对于那个满是烟味和多种混合味道的“游戏厅”，似乎总有种让人着迷的魔力。说不上来游戏厅里是什么味，但就如同相同品牌五星酒店Lobby的香氛系统一样，走到全世界哪里闻起来都是一个样。
我对于这一部经典清版游戏的回忆
源自前几日看到它的开机画面
由于经常在汽车圈打交道的缘故，对于绿色屏幕上赫然出现的Cadillac字样有种职业敏感。凯迪拉克，没错，从字面意思上完全没有问题，的的确确是那款品牌源自美国的豪门。
接下来应该就是一顿百度，一顿google，一顿维基的标准操作。但是你知道，这种1993年就上市了的投币游戏，基本没什么特别清晰的资料。那时候咱大家连手机都还没用上，更别提单反，DV，GoPro这些设备，资料都储存在脑瓜子里。
至少手游还没能把当年名震四海的“恐龙快打”高品质复刻，我们还是先投个币，从回味童年开始。原谅我找不到游戏厅攒蹦儿的动态图片，只能拿一张自动贩卖机的塞硬币动作来解解渴。
不管Jack是不是老大，反正投过币60%的人都会首选黄帽儿。至于黄帽儿小黑到底叫什么名字，who care！不过这次我决定将这些犄角旮旯里面的信息统统给扒拉出来，名字里的“凯迪拉克”也绝不放过。
作为日本老牌游戏厂商，CAPCOM的经历真是几度沉浮，它当年可谓是游戏厅里面的霸主，拥有超越行业同行几年的技术和思维。而CAPCOM清版格斗游戏能够在极短的时间内让你上手，并且带给你前所未有的爽朗体验。
《凯迪拉克与恐龙》就是这样一部爽快的清版游戏，科学怪人，恐龙，枪战，械斗外加开着敞篷大跑车。我想恐怕这就是那个时候年轻人的所有向往了吧。
不同于现在各大影院里期期热映的美国漫画题材大制作，这部《凯迪拉克与恐龙》漫画和它的制作公司的知名度，简直名不见经传，如同大海里面找苍蝇。
在非主流漫画领域，《Xenozoic Tales》由马克·舒尔茨（Mark Schultz）创作，并且出版了共14期数十个故事。90年左右它在经过了通用汽车公司的许可后，重新出版了一套名为《Cadillacs and Dinosaurs》的彩色版，并随之成为了CAPCOM当年采用的电子游戏的名称。
虽然背景被设定在了未来，但是其中并没有多少科技元素，人们穿着打扮都有点类似早期的丛林探险故事，拿着旧式猎枪和左轮手枪，开着老式汽车、而建筑风格却又有着很强烈的后现代主义风格。
游戏的主线基于漫画中的世界，至今将近五百多年后人类与恐龙共存的世界，在“海上都市”（City in the Sea）及其周边的丛林里出现了一群狩猎恐龙的组织。这些家伙的手段和捕猎频率都非常疯狂，其过度的捕猎行为导致恐龙开始变得狂暴。
为了调查事件的真相，Jack杰克与汉娜，他们的朋友工程师穆斯塔法以及神秘的壮汉梅奥一起前往“海上都市”，并在那里遭遇了盗猎团伙的埋伏。
这么看似乎差点什么（上）
那这么看就对了（下）
平时杰克经营着一家以修复凯迪拉克为主的私人车库，鉴于这个世界上已经不再具有炼油的工艺，所以杰克便将各种车辆改装为以恐龙粪便为燃料驱动。
▲Mustapha Cairo
穆斯塔法·开罗
一位工程师
身高198cm 体重68KG
擅长技能：卧佛横踢
▲Mess O'bradovich
梅奥 布拉多维奇
大壮 原著中的边角角色
身高205cm 体重97KG
擅长技能：GV胸推
▲Hannah Dundee
汉娜·邓迪
原著女一号
身高170cm 体重53KG
擅长技能：凌空冲膝
▲Jack tenrec
杰克·特雷克
原著男一号
身高182cm 体重78KG
擅长技能：红牌滑铲
好吧，人物剧情和当年游戏厅里打的火热的戏份差不多了。下面我们要聊的是更深的部分，资深车迷一定不能错过。在游戏的第三章节部分，你可以通过随机掉落地上的“电台”呼叫一台战车。它就是被我们忽略多年的凯迪拉克。
▲这台车叫做凯迪拉克 埃尔多拉多
Cadillac ElDorado
如果你觉得还没看过瘾，
请投第二个币咱们接着来
谈到凯迪拉克埃尔多拉多，就不得不提到Personal luxury car这个概念。
Personal luxury car
私人尊享豪华车型
这种车型代表美国经历二战之后的汽车制造消费的一次浪潮。
浪~~浪~~浪~~浪~~浪~~潮
为什么说它“浪”
我们是有理有据的
接着看
Personal luxury car，从1950年之后开始渐渐出现。特点是车辆提供高水平的配置功能和内装水准，但是储物空间和乘坐空间都会相应的缩减。因为它们都是诞生自双门平台上的豪华车型，这让它们具有独特的辨识度极高的外观。通常与其制造商的大众市场车辆共享机械部件。
最昂贵的莫过于20世纪20-30年代的运动型豪华车，其代表作：威严十足的杜森伯格牌J型汽车
这些车大都是双门轿跑或是敞篷轿车，采用双座或者2+2座椅布局结构。它们拥有GT车型的长途舒适性和能与跑车相抗衡的性能优势。各自都具备更高马力的发动机和更强劲的动力输出。但是这些车型也绝对不是Handmade产品，而是与其它同平台同底盘量产车型共享部件打造的工业产品。
时间线------------二战前
在20世纪初期，私人汽车往往都是采用低矮的小型车体，自重非常轻，性能更是不值得一谈。但是在超豪华车领域，这些车型通常非常的昂贵，那时候的制造商有：阿尔法罗密欧，宾利，布加迪，德拉海耶，杜森贝格，梅赛德斯奔驰，凯迪拉克，帕卡德等制造商。
就比如红极一时的Duesenberg Model SJ▲
时间线------------二战后
曾经因为经济大萧条和第二次世界大战被削弱的这个市场，在战后开始复苏。并且越来越多的厂商投入到这场豪华竞赛中。在美国市场第一个发展个人豪华轿车市场的是福特。1955年福特推出雷鸟Thunderbird，雷鸟也被福特第一次称作“私家汽车”。随后这个细分市场开始一发不可收拾。
▲1955年福特雷鸟
▲1956年大陆马克Ⅱ
▲1963年别克里维埃拉
▲1953年凯迪拉克埃尔多拉多
恐龙岛里面出现的这台凯迪拉克，从整个游戏上看，的的确确算是配角。但是它在凯迪的历史上真的是非常非常重要。它是1952年Cadillac ElDorado“Golden Anniversary”概念车的量产版车型，并且是限量生产。
1953年正式推出第一代埃尔多拉多后，1954年凯迪就迫不及待的为它更新换代，也就是出现在恐龙快打里面的这台豪情万丈的敞篷大跑了。同时凯迪拉克为埃尔多拉多配备了三大必杀元素。
▲杀手锏---环幕风挡（环绕式前挡风玻璃）
▲杀手锏---文胸保险杠（Dagmar）
这是一个颇有美国风味的造型元素，它的全称叫做“Dagmar bumpers”，是镀铬圆锥形造型元素的俚语。这个保险杠不仅仅具备传达超速弹丸的形象，同时保护车辆前端的碰撞，而且它的诞生源自一位著名影星。
在20世纪50年代，这个雕像般的，丰满的金发女郎成为电视中的第一批主要女明星之一，获得了很多新闻报道。她以低胸礼服和明显锥形胸罩杯而闻名，她的名字叫Jennie Lewis，1950年，她在一档百老汇节目中更名为Dagmar。
▲杀手锏---叛逆腰线（腰带式腰线）
虽然技术都是来自普通的62系列敞篷车型，共享其发动机，但其价格几乎是普通62系列敞篷车的两倍，约合1.6万美金。除了刚刚提到的那三项独具风格的造型元素之外，还配备挡风玻璃清洗器，信号搜索收音机，电动车窗和真皮座椅加热器等60年前的各种高级配置。
不过，1953年埃尔多拉多仅占凯迪拉克销售额的0.5％，很惨淡。
但是在凯迪拉克埃尔多拉多设计初期，埃尔多拉多的定位是接近凯迪拉克旗舰的位置。1957-1960年之间，埃尔多拉多敞篷版的一款特殊车型，曾经是定价最最昂贵的凯迪。
聊聊这车的重要参数：双门敞篷，FR布局，来自通用GM C平台，5.4升V8发动机，轴距3200毫米，车长5608毫米，宽2035毫米，车重2.3吨。我们可以自行脑补一下如果现在开着它在大街上的那股子派头，真上劲儿。
▲电影天降奇兵中的黄金跑车
Eldorado一词来自西班牙语，其正确拼写应该是El Dorado，意为“黄金之国”、“理想之地”，以此来命名凯迪拉克的旗舰车实至名归。问世以来，它一直都是美国总统的座驾、商贾艺人还有黑帮大佬的宠儿。
1953年，艾森豪威尔就乘坐一辆凯迪拉克“埃尔多拉多”敞篷汽车参加了总统就职典礼。从政界要人到演艺明星，凯迪拉克素来就是美国式光荣与梦想的标志，一直是各国政要和显赫家族出入重要场所的首选车之一。
1993年上市的清版现象级游戏，却使用了1953年的旗舰双门私家豪华跑车植入，不得不佩服凯迪拉克的跨界营销思维和品牌营销气魄。当年懵懵懂懂的街机少年脑海中大都对那台双枪跑车印象深刻。
没想到20多年后的今天，又是那个经久不衰的游戏，掀起了现在的车迷，曾经的游戏迷对于一台有故事的车，有故事的游戏的共鸣和回忆。从此凯迪拉克成为了我人生中“埋伏笔”排行榜的第一名。
一个大写的 “服”
真的是打心眼儿里佩服
车早已不是腐朽淡彩的交通运输摆渡工具，四轮上的生命已经成为生活的延伸，沟通的桥。如果还有哪些你觉得有趣的，有回味的，值得挖出来聊一聊的线索，欢迎跟我们留言。