最强2.0T诞生！高功版BBA都甘拜下风

2.0T发动机在当前国内车市的运用极其普遍，上至百万级宝马X6，下至十多万的哈弗H6，都有这一排量。那你有想过，市面上这么多的2.0T发动机，到底谁更厉害呢？

我相信不少人应该都思考过这个问题，只是一直苦于没有答案。而今天我们带来的这台源自阿尔法·罗密欧Giulia的发动机，则号称是最强量产2.0T。事实是否也是如此呢？我们通过一组数据对比来了解一下。

说到2.0T，BBA是不得不提的。因为2.0T版本在这3个品牌中有着广泛运用，并且它们在研发阶段也都是花了大量的人力和财力，算是品牌技术的结晶，同时也算是市面上最强的一批2.0T了。而本次对比车型就选取这3个品牌的2.0T高功率版本，一起来看一下阿尔法·罗密欧和这3个品牌的对比结果。

是的，不难看出，即便是BBA拿出看家的最强2.0T，似乎也难以撼动Giulia的这台2.0T。其实了解阿尔法·罗密欧品牌的人应该都不会感到奇怪，因为它源自超跑之乡意大利，与大名鼎鼎的法拉利、玛莎拉蒂和兰博基尼都是老乡。自然也走的是性能范儿了。

而说到这台发动机本身，本身也是科技感满满的。它是一台全铝设计，采用了单涡轮双涡管设计，像电控进气门、曲轴偏置、活塞偏置以及冷EGR技术等超跑上才有的技术，在它身上都有出现。

除了动力出众以外，它的操控表现也让人印象深刻。它采用的是全铝双叉臂前悬架和多连杆式后悬架系统，这也是百万级性能车上惯有的配置。搭配上Alfa主动式悬架系统，可根据实际行车路况选择驾驶模式。50:50完美车身配重比，更是为它的极限操控提供了保证。

实事求是的讲，阿尔法·罗密欧在操控和豪华层面的东西，完全是不输于BBA的。但是意大利人所坚持的豪华，或许和我们传统观念中的德系豪华不太一样，接触过法拉利和兰博基尼的人应该清楚这一点。而Giulia之所以在销量上远不如另外三位，很大一部分原因是它的综合实力还有待提升，特别是空间和乘坐体验。此外，它也刚刚在去年进入中国市场，品牌认知度也是很大一个弱项。

不过我们相信，如果阿尔法·罗密欧的产品能够像BBA这样，进一步贴近中国消费者的购车诉求，它对于年轻消费者的吸引力绝对是足够的。