遇上越野路，这几款平民SUV品质出众，一点不怂！

厂商指导价：15.98-19.98万元

优惠后价格：暂无优惠

一提起北汽，大家能想到的是什么，怕是有大部分人先想到北汽新能源吧，的确，北汽的新能源阵线在近几年不断扩充，占据了新能源市场的半壁江山，但是大家不要忘了，在二三十年前，北汽的212可是神一般的存在，那时候小孩子如果能坐上一次212可是要兴奋好久的事情，而在近几年，秉承212品质的BJ40走入了市场。

可是在SUV市场大热的今天，BJ40却尝不到太多甜头，因为BJ40主打的还是硬派越野，但现在市场主流确实城市型SUV，所以无论在乘坐舒适性，公路行驶品质上BJ40都处于同级较低水平，无法与那些热门SUV抗衡，但是在越野方面，无论是接近角和离去角的表现，还是BJ40的车身稳定系统，牵引力控制和陡坡缓降等功能都让它的越野性能变得无比强悍。

那么对于更新了车型的BJ40来说，买哪款是性价比最高的呢？我们推荐大家选的是PLUS 2.3T自动四驱旗舰型，这款比前一个配置只多了一万块，但是配置上多了定速巡航，内置行车记录仪，自动大灯，雨刷，流媒体后视镜等，这个钱花的还是有价值的。

厂商指导价：10.78-12.78万元

优惠后价格：10.68-12.68万元

一提起哈佛，大家基本都能达成共识这是一个能引以为自豪的国产车企，毕竟H6的性价比和品质口碑已经完完全全赢得了我们消费者的信任，但是在H6之下，哈佛也有一款性能强劲的硬派越野车，只不过H6的光环太亮，都快把H5的闪光点埋没了，所以提起硬派SUV，会长就不得不说说这个有硬实力的H5。

H5自2010年上市以来已有8个年头，前几年卖不好可以归结为是国人对车子还不够信任，但这几年也卖不好只能说明选择这个级别硬派越野的人还是占少数，喜欢玩的人都去买帕杰罗普拉多，要不再往上就大G陆巡，所以说硬派越野一直就是小众。

但是这次H6换新之后的配置确实是很吸引人了，非承载式的车身设计，TOD适时四驱，伊顿差速锁等等，会长这里推荐大家可以选择18款经典款 2.0T手动四驱精英型，因为买这台车的话四驱系统一定是要考虑到的因素，而差速锁的话可以选装，所以性价比这台最高。

厂商指导价：16.28-17.38万元

优惠后价格：15.98-17.08万元

其实谈平民硬派越野的话还谈不到驭胜S350，但是会长注意到最近驭胜S350有推出18款的柴油版，相应的配置也有所升级，对于既想要优秀的公路行驶感受和但又具备一些越野性能的话，驭胜S350柴油版能提供很强劲扭矩输出，可以应付一般越野路况。

看配置这车很硬，可是一看外观，这车有点萌啊，前脸的设计没有特别凶悍，符合家用SUV的定位，看内饰方面，最近国产车的互联优化功能做的很到位，多媒体整合也很完美，驭胜S350同样走了这样一个风格，内饰谈不上好看，但实用型还是比较强的。

驭胜S350的2.0T柴油发动机峰值扭矩350牛·米，并且博格华纳提供的适时智能四驱系统配合伊顿机械式后桥差速锁，实现了50:50的前后扭矩比。我们再来看下哪款性价比最高，18年的三款新车统一都是柴油版的，价格相差不大，最高配比最低贵了一万出头，但是江铃只在顶配车型上装配了差速锁，所以就咬咬牙上顶配吧。