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导读
最近的美系车企可活得不太好,除了因为关税政策而影响到进口车的销售业务外,连国内的合资车型都出现了销量下滑。其中一些十分依赖国内市场的品牌,在产品定位上甚至出现重复和混乱状况。本期节目,大咖演播厅和你一起聊聊昔日在国内认可度不错的美系车,为何最近都走下坡。
科沃兹的出现,蚕食了科鲁兹的销量;凯越曾是别克乃至上汽通用的最卖座车型,如今已经时光不再。
大咖 观点
萧 恩
《汽车与你》杂志
执行总编辑
世界年度车中国评委之一
美系车最近销量连续走下坡,从走量车型到豪华品牌无一幸免。没有走对营销路线是一个方面,毕竟现在的消费者已经很精明。另一方面则是内部车型的过于重叠,多个品牌内的新老车型互相蚕食。
江伟麟
羊城交通台
车麟时代主持人
美系车最近都有一个共通点,刻意宣传车型上科技配置,甚至把无人驾驶都搬出来,并没有把握好对国内消费者对于车型配置的最实际需求。
陈 川
极车志 创始人之一
多生孩子好打架本来没错,就像通用一下子把别克、雪佛兰、凯迪拉克都引进来。但如果品牌之间没有很好的差异化,就会出现互抢市场误伤友军的问题。
陈皓沛
很多厂家的车型布局里通常是一个级别一款车,即使有两款都是新老款或者风格完全不同。但反观雪佛兰的科鲁兹和科沃兹,连名字都故意弄得傻傻分不清,然消费者无所适从。
轮到你来发声:
你在购车时有考虑美系车吗?会是你的第几选择?
“大咖”欢迎您
不必再烦恼被嘲“死忠”和“黑粉”,大咖演播厅非常欢迎各位热爱汽车,尤其嘴巴滔滔不绝的朋友们报名参与节目录制,现场说出你的观点与想法,与大咖一同探讨或者索性来一场辩论,报名方式为直接于文章下方留言“我要参与节目”并写下联系方式即可,在这里,人人都是意见派!
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