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你可能在国内见过奔驰商用车都是唯雅诺、威霆这样的尺寸,但你见过小面包大小的奔驰么?
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最近外媒披露奔驰将复活Citan车型,但新车将基于雷诺日产联盟的平台打造而来,不过这也不是什么稀奇事儿,早前日产跟奔驰间多次合作,比如基于奔驰GLA平台打造的QX30,还有基于日产纳瓦拉平台打造的奔驰X级,也就是我们常说的轻型商用车LCV。
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虽然奔驰没有透露Citan的售价,但是鉴于奔驰X级的失败,定价也是相当的关键,会不会比雷诺的Kangoo贵就不得而知了,但作为商用车而言,二者间的差距应该不会太明显,毕竟该种车型面向小商户,和城市物流配送等服务行业,太高端受众面难免会变窄。
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外观方面依旧身披重度伪装,基本看不见任何细节,但是宽大的多条幅进气暴露了其身份,相对于Kangoo而言,新车外观整体设计上的变化非常小,不知道这样的拉皮车型能否引起消费者的关注。
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据外媒报道新车将会搭载雷诺提供的1.5升涡轮增压柴油发动机,最大功率有80马力(59千瓦)、95马力(70千瓦)和116马力(85千瓦)可选,外媒猜测戴姆勒和雷诺共同开发的1.3T四缸汽油发动机也将有望搭载。
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但值得注意的是雷诺已经开始着手研发Kangoo Z.E车型,而奔驰这边的Citan,不排除同样推出电动版本车型的可能。奔驰Citan的具体上市时间厂家并没有公布,但是据外媒猜测,将会在今年年底或2021年年初开始销售。
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