32.18万起售，XC40哪里来的底气叫板BBA丨车业杂谈

年初我们就说过，2018是属于SUV的一年，面对国内SUV市场体量的不断提升、自主品牌SUV的做大做强，合资、豪华品牌自然也想参与其中分一杯羹。仅在过去的几个月里，就有丰田奕泽、C-HR，Jeep指挥官，大众探歌等车型入市，而后还有三菱奕歌等备受瞩目的车型压轴，我们有理由相信，未来的国内SUV市场竞争会更加激烈。

而正是在这样激烈的市场环境下，沃尔沃以进口方式登录中国市场的XC40却喊出了32.18-41.18万元的价格，着实让人有些摸不着头脑。众所周知，在豪华品牌紧凑级SUV中，宝马X1、奔驰GLA以及奥迪Q3将成为XC40最直接的对手，而相比这三个最受国人认同的豪华品牌在该细分市场的定价，XC40的喊价或许已经让一部分有意购买的消费者打了退堂鼓。

那么XC40究竟哪里来的自信敢这样和BBA叫板呢？它究竟又值不值得买呢？我们不妨来对比一番。

外观方面是仁者见仁智者见智，不过就车业杂谈个人来看，相比于BBA同级车型来说，还是更喜欢沃尔沃XC40的设计，特别是雷神之锤、维京之斧的前后灯组设计应该会是不少追求个性、时尚的年轻一族的菜。

在车身尺寸方面，沃尔沃XC40拥有4425*1863*1652mm的长宽高，同时轴距长度为2702mm，这些数据相比BBA同级车型来说，在车宽、车高上具有一定的优势，而在车长和轴距方面相较于宝马X1来说，略逊一筹，总体来说沃尔沃XC40在空间方面表现还算不错，与奔驰GLA相当，优于奥迪Q3，略逊于宝马X1。

内饰方面，四台车型也算是各有千秋，触感、舒适度都相差不大，沃尔沃XC40的内饰还是继承了大哥车型的高品质，风格简约大气，档次感不输BBA一线豪华。

动力方面，沃尔沃XC40仅拥有2.0T+8速手自一体变速器的动力组合，但这套总成又分别能够提供140kW最大功率和300N·m峰值扭矩的低功率版和185kW和350N·m的高功率两个版本，工信部油耗测试均为7.4L每百公里。而BBA竞品车型方面在动力总成上则有更多的选择，像奔驰GLA有1.6T和2.0T两款发动机，宝马X1有1.5T三缸和2.0T四缸发动机，奥迪Q3也有1.4T和2.0T两款发动机。

为了方便比较，我们这里就用2.0T车型来作比较，从下面的参数中可以看出，在低功率版本中沃尔沃XC40与BBA竞品相差不大，而在高功率版本中，沃尔沃XC40则在最大功率方面与其他车型拉开了差距，可见在高配车型上，沃尔沃XC40的动力会更具优势。

配置方面，我们选择了32万左右的四款车型对比，抛开一些豪华品牌所共有的，诸如前后排气囊、气帘，胎压监测等配置，我们发现XC40完全有实力和同价位BBA车型竞争，同时在膝部气囊、车道偏离预警主动刹车、疲劳驾驶提示等安全配置上要更胜一筹，所以车业杂谈认为在同价位上，沃尔沃XC40的配置会更良心一些。

小结：总体来讲，在同价位车型对比中，沃尔沃XC40相比BBA来说并不落下风，算得上是值得一买的车型，但问题在于BBA竞品车型起售价会更低，加之国内消费者对于BBA品牌的认可程度，车业杂谈对其前景还是有些担忧，不过据车业杂谈了解，沃尔沃XC40不久后就会迎来国产，想必届时售价会有所调整，与BBA竞争起来就会更具优势了。