32.18 万起的 i8，是理想卯劲去拼的牌？

在新能源汽车的浪潮中，理想汽车总是能以独特的方式抓住用户的目光。

7月29日，理想i8正式上市，售价32.18万至36.98万元，带着满满的诚意和对“家庭出行”的深刻理解，这款中大型纯电SUV迅速成为市场热议的焦点。

作为理想汽车首款纯电SUV，i8不仅延续了品牌一贯的“冰箱、彩电、大沙发”理念，更以超长续航、极致智能和贴心设计，为家庭用户打造了一个移动的“家”。

从增程到纯电，理想的底气何在？

如果你对理想汽车有所了解，可能知道它靠增程SUV在新能源市场站稳了脚跟。增程技术的超长续航和精准的家庭定位，让理想L系列成为许多家庭的首选。然而，时代在变，消费者的需求也在升级。随着充电基础设施的完善和续航焦虑的逐渐消退，纯电车型开始成为新宠。理想i8的推出，正是品牌对市场趋势的精准洞察，也是技术积累的一次集中爆发。

理想i8搭载了自研碳化硅驱动电机和SiC功率芯片，电驱效率高达93.08%，在行业中堪称顶尖。CLTC续航最高720公里，百公里能耗仅14.8kWh，充电10分钟就能补足500公里续航的5C超充技术，更让i8的充电体验媲美燃油车“加油”的便捷。更别提理想已经建成的3003座超充站和15600根超充桩，覆盖城市与高速，远超特斯拉的7400根充电桩。这张覆盖广泛的充电网络，就像给i8插上了翅膀，让用户可以放心地“说走就走”。

李想在发布会上说：“i8不仅是辆车，更是我们对家庭出行的全新思考。”这句话道出了理想的野心：i8不仅要解决续航和充电的问题，还要重新定义家庭SUV的舒适与智能。这份底气，来源于理想对技术的极致追求，也来源于对用户需求的深刻理解。

既是SUV，也是“移动游艇”

第一眼看到理想i8，你可能会被它的造型惊艳到，也可能觉得有点“另类”。不同于传统SUV的硬朗线条，i8采用了短前后悬、长轴距的设计，车顶呈现流畅的弧线，前舱盖与前挡风玻璃几乎融为一体，仿佛一艘现代感十足的“游艇”。这种设计灵感来源于豪华游艇，不仅让风阻系数低至0.218（量产SUV中的最低值），还带来了更大的内部空间和更低的能耗，续航直接提升了30.8公里。

有人说，i8看起来像MPV，但李想却在微博上幽默回应：“别纠结它是SUV还是MPV，换个角度看，这是一辆35万到40万的‘能越野的小MEGA’！”确实，i8结合了SUV的通过性、MPV的空间舒适性和轿车的驾驶感，车身尺寸控制在5085毫米长、1960毫米宽、1740毫米高，轴距3050毫米，既灵活又实用。无论是城市停车还是郊外探险，i8都能轻松胜任。

外观上，i8的辨识度极高，堪比街头的特斯拉Cybertruck。星环日行灯、前大灯组、小巧的ATL全天候激光雷达（探测距离200米，视野120度），再加上五种配色选择（白色珍珠漆、银色金属漆、黑色金属漆、小象灰和天空蓝特别版冷光漆），以及20英寸和21英寸轮圈，颜值与个性兼得。尾部设计简洁大气，贯穿式尾灯搭配下溜的后扰流板，充电口位于左后侧，整体既前卫又实用。

一个移动的家

如果说i8的外观让人眼前一亮，那么它的内饰简直就是“家”的代名词。打开车门，仿佛走进了一个温馨又豪华的移动客厅。相比理想L8，i8的内饰在细节上全面升级：新增的氛围灯覆盖前挡风玻璃和车门区域，营造出温暖的情感氛围；隐藏式空调出风口让扫风范围更大；车门线条更圆润，新增白色、灰棕色和橙黄色内饰配色，让车内氛围更加活泼。

座椅是i8的亮点之一，Nappa打孔真皮覆盖面积更大，新增20毫米夹层泡沫，坐感柔软又包裹。前两排座椅头枕可调节超过100毫米，通风座椅采用分区吹吸风设计，特别适合肩周不适的家人。二排右侧的零重力座椅，配上超大腿托，简直是“移动躺平神器”。

不仅如此，21.4英寸3K后排屏显示效果清晰，中央冰箱可容纳8瓶易拉罐，二排小桌板方便孩子写作业或家长处理工作。全车还配备空气传感器、抗菌滤芯和离子发生器，确保空气清新。后排手动遮阳帘和车顶两侧的空调出风口，进一步提升了后排乘客的舒适度。

空间表现更是i8的杀手锏。采用2+2+2的六座布局，每排空间都宽敞无比。二排门槛高度仅426毫米，方便老人和小孩上下车。六座模式下，后备厢纵深565毫米，可轻松放下大尺寸行李箱，地板下方还有额外储物空间。两个全景天幕让车内视野开阔，仿佛置身于360°全景影院。静谧性方面，i8配备三层密封门窗、双层玻璃和全保底护板，车内安静得像图书馆，无论是长途旅行还是城市通勤，都能让全家享受宁静的旅程。

从“会开车”到“会思考”

在智能化方面，理想i8堪称行业顶流。硬件上，它搭载英伟达Thor-U芯片，算力高达700TOPS，配合ATL全天候激光雷达，硬件配置稳居第一梯队。软件层面，MindVLA司机大模型让i8从一辆“会开车”的车，进化成了一个“会思考、能沟通、能找路”的类人司机。

MindVLA的强大之处在于“听懂、看得见、找得到”。比如，你在陌生园区想找超市，只需对“理想同学”说一句“带我去找超市”，i8就能自主漫游找到目的地。行驶中，你可以说“开太快了”或“走左边”，i8会立即理解并调整。如果你找不到车，只需拍一张附近环境的照片发给i8，它就能根据照片找到你的位置。更厉害的是，i8还能在商场地库自主寻找车位，整个过程无需导航，完全依靠VLA的空间理解和逻辑推理能力。

安全配置上，i8配备120km/h的AEB自动紧急制动、增强型自动紧急避让AES等功能，全车9个安全气囊，达到中保研G+和C-NCAP五星的碰撞评级。无论是日常通勤还是长途旅行，i8都能让用户省心又安心。

动力与续航， 强悍又省心

动力方面，i8搭载前后双电机，综合功率544马力（400千瓦），0-100km/h加速仅4.5秒，驾驶体验轻快而沉稳。电池可选宁德时代或欣旺达三元锂，CLTC续航提供670公里和720公里两个版本，电耗低至14.6-14.8kWh/100km。5C超充技术是i8的杀手锏，充电10分钟即可补500公里续航，堪称“充电即满血”。

底盘采用前双叉臂和后多连杆独立悬架，搭配全铝摆臂、双腔魔毯空气悬架和CDC连续可变阻尼减震器，带来轿车般的操控感和舒适性。底盘可升高20毫米，最大涉水深度50厘米，轻松应对城市和郊外路况。低风阻设计和高效电驱系统进一步提升了续航表现，让i8在动力、续航和操控上成为纯电SUV的标杆。

不仅造车，更传递温暖

理想i8的上市，不仅是一款新车的发布，更是一场关于“家”的情感共鸣。

7月29日的北京雨后初晴，理想汽车向北京市慈善协会捐赠1000万元，驰援强降雨灾区。这一善举让人感受到理想的社会责任感，也让人对这个品牌的温度有了更深的体会。李想在发布会上说：“我们希望每一位乘客都能在i8里找到家的感觉。”这句话，正是i8的灵魂所在。

从颠覆传统的造型，到豪华舒适的内饰，再到行业领先的智能化和续航表现，理想i8用实力诠释了“以用户为中心”的理念。它不仅是一辆车，更是家庭出行的温暖伙伴。无论是带孩子去郊外露营，还是接送老人去医院，i8都能让每一次出行都充满安心与惬意。

写在最后

理想i8的横空出世，为纯电SUV市场吹来一股清新之风。它以超低的风阻系数、超长的续航里程、顶尖的智能科技和贴心的设计细节，彻底颠覆了家庭出行的想象边界。无论是载着家人奔赴远方的诗意风景，还是在喧嚣城市中享受片刻宁静的通勤时光，i8都能化身为你的全能伙伴，游刃有余。

当然，i8那独树一帜的造型也引发了热议——有人觉得它更像MPV，有人认为它少了些传统SUV的硬朗气质。对此，李想却笑着回应：“换个角度看，i8就是一辆能越野的‘小MEGA’！”这种大胆的跨界融合设计，正是i8的独特魅力所在。在新能源时代，消费者早已厌倦千篇一律的SUV，他们渴望的，是一款能无缝适配多场景需求的“全能战友”。更令人期待的是，8月20日起，i8将正式交付，届时，它将如何在市场中大放异彩？让我们拭目以待！