这5款车省油又降价，车船税还减半，好事都给你

2019款福克斯即将到来，2018款福克斯自然受到了一定的压力，因此，降价绝对是最稳妥的一种解决方式。不管是外观还是配置，福克斯都是一款非常合格的家用紧凑型轿车，对于那些对车有刚需的消费者来说，选择福克斯肯定没错。

2018款福克斯为消费者提供了三款发动机，分别是1.6L自然吸气发动机、1.0T涡轮增压发动机以及1.5T涡轮增压发动机，并且还有5挡手动变速箱、6挡双离合自动变速箱、6挡手自一体变速箱三种不同的传动系统供消费者选择。这款车不同动力总成的油耗也各不相同，工信部百公里综合油耗最高为6.7L，最低为5L。极低的油耗配合上大幅的降价，2018款福克斯的性价比的确高的可怕。

东风标致408在进行过一次改款后收获颇丰，销量有着明显增长，但有些遗憾的是其1.8L手动领先版与自动豪华版车型并不能享受到车船税减半的福利，可是这并不能影响408强悍的产品竞争力，24.74%的优惠幅度几乎把它的主销车型带进了10万元价格区间，实力不容小觑。

除了那款1.8L自然吸气发动机，408还有1.2T和1.6T两款涡轮增压发动机供消费者选择，前者匹配5挡手动变速箱或6挡手自一体变速箱，后者匹配6挡手自一体变速箱。408的动力性能不用担心，同时它的百公里综合油耗最高仅为5.9L，燃油经济性非常出色。

不得不说，2018款威朗在颜值上有了很大提升，上市之初和老款车型同时享受降价优惠的政策也让它火了一把。2018款威朗在同级别车型中绝对算王者一般的存在，美系车细腻的做工用料以及扎实的底盘让它有着越级般的体验。

2018款威朗有两款发动机供消费者选择，一款是1.5L自然吸气发动机，尾标15S；一款是1.5T涡轮增压发动机，尾标20T，至于怎么选，麻辣车事还确实有些答不上来。前者动力可能有些薄弱，但6挡手自一体变速箱的平顺性没的说，后者动力充沛，可7挡干式双离合变速箱在低挡位时确实存在顿挫。不管怎么选，它的油耗都是一样优秀，百公里综合油耗为6.3L，要知道它的百公里加速成绩可是在10秒以内的。

虽然朗动在售车款还是2016款，但并不能否认它是一款成功的产品。同级别车型中，它的配置绝对是最大的亮点，真皮座椅、方向盘加热、主副驾座椅加热通风等实用配置在主销车型上均可选装，定速巡航、多功能方向盘、无钥匙进入/启动在高配车型上都是标配，这只是一款十万元级别的家用车，能有这样的配置已经很夸张了。

朗动搭载了一台最大功率为128马力的1.6L自然吸气发动机，匹配6挡手动变速箱或者6挡手自一体变速箱，工信部百公里综合油耗为6.2L，它可是一款有着接近中型车轴距的车型，轴距达到2700mm，有这样的油耗表现绝对说的过去。

2018款科鲁兹不光颜值提高了，配置性能等很多方面均有提升，这也是它销量节节走高的重要原因。值得一提的是，新车采用雪佛兰最新的尾部标识，和探界者类似，1.4T发动机车型尾标改为“330T”，1.5L发动机车型尾标改为“320”，第一位数字代表产品级别，第二位数字代表动力表现，第三位数字代表功率输出，之后雪佛兰家族新车型都会沿用全新的尾标命名方式。

传动系统方面，2018款科鲁兹为消费者提供了6挡手动变速箱、6挡手自一体变速箱以及7挡双离合变速箱三种选择，工信部百公里综合油耗为6.2L，相较于老款车型动力弱、油耗高的表现，2018款科鲁兹的确有了很大进步。