车船税减半，车价打7折，这几款省油车正是入手好时机
近日，财政部发布了《关于节能、新能源车船享受车船税优惠政策的通知》（以下简称《通知》），对节能汽车减半征收车船税，对新能源车船免征车船税。
根据《通知》，减半征收车船税的节能乘用车是指，获得许可在中国境内销售的排量为1.6升以下（含1.6升）的燃用汽油、柴油的乘用车，同时综合工况燃料消耗量应符合相关节能标准。
减半征收车船税的节能商用车是指获得许可在中国境内销售的燃用天然气、汽油、柴油的轻型和重型商用车，同时综合工况燃料消耗量应符合相关标准。
一石激起千层浪，一瞬间本来有些沉寂的车市就热闹了起来。
和往年小排量车购置税减半政策类似，这次的车船税减半政策成功地将不少潜在消费者引导到了1.6升及以下的小排量车型上。
结合近期相对优惠幅度较大的车市行情，如果你预算有限，现在就是一个非常好的购车时机。
比如这三款车，1.6L的排量甚至刚好符合跑滴滴的硬性条件，不仅购车成本低，购车后还能不时赚点外快来降低用车成本，一举两得。
01
—— 福特福克斯——
福克斯有三款发动机，分别是1.6自吸，1.0涡轮和1.5涡轮，三款发动机均符合排量标准，其中原价11.58万的1.6升手动舒适型两厢车型是目前实际售价最便宜的一款，仅售8.38万元。
现款福克斯在外观和内饰方面都较经典的老款福克斯有了巨大的进步。例如它的前脸更换成了家族式的“马丁”脸，中网格栅更加凸显，头灯变得更加细长，保险杠进行了重新设计等等。这么做都是为了与家族其它成员高度统一化，虽然缺少了一丝丝个性，但在运动性与时尚性方面都获得了不小的进步。
内饰部分，福克斯基本延续了老款的设计风格，中控大屏幕也出现在了最低配的车型上，比如8.38万这款，已经配备了符合时代潮流的中控大屏。
动力方面，这款1.6升自吸发动机最大125马力，配备了双独立凸轮轴可变正时，在4000转时可以爆发出最大159牛.米的峰值扭矩。
02
—— 大众桑塔纳——
与福克斯类似，桑塔纳也有三个发动机供消费者选择，不过考虑到实际售价最低7.19万的唯一一款1.4升自吸发动机版本仅有90马力，所以也就不做推荐了，如果您有兴趣，可以单独查阅。
在外观层面，现款的桑塔纳没有过多可以说的，标准的大众家族化设计，经典大气，高级感做的不错，横置的镀铬格栅很有效的提高了视觉宽度，感觉车的级别更高。
内饰部分，桑塔纳采用了大众经典的T字型对称式中控台设计，整体风格沉稳内敛不失居家风味，且在人机工程学上，也有不错的表现。
1.6升车型的整体实际售价区间为7.89万-11.19万元之间；能爆发出110马力和最大155牛米的扭矩，匹配手动和自动变速箱，手动7.89万起售，自动8.99万起售。
03
—— 斯柯达昕锐——
现款昕锐仅有两款发动机在售，1.4升90马力和1.6升110马力，与大众桑塔纳一致。
不同于桑塔纳更深邃沉稳的设计，斯柯达昕锐给人的第一印象就是两个关键词——年轻、大气，尤其是和老款的斯柯达车型相比较起来变化非常明显，如果你是第一次看到它，绝对会有种眼前一亮的感觉。全新设计的家族前脸和经过简化的全新LOGO起到了关键作用。
内饰方面，昕锐的表现就没有外观那么惊艳了，毕竟是与桑塔纳同平台的产物，当然如果你仔细观察一下，还是能发现设计师还是在现有基础之上让内饰与外观达成统一的年轻化风格。比如更简洁的线条，和相对年轻的配色。
1.6的发动机与桑塔纳完全一致，手动变速箱与自动变速箱也是同一款；但因为车型定位于品牌的差别，昕锐的价格相对更低，1.6手动入门的实际售价仅为6.19万，甚至比很多国产车型都低，可谓性价比十足。
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如果你预算不多，但有一颗买车的心，那么当下就是一个好选择，少花钱，买好车，用车成本还低。