换代S级优雅不再，但奔驰或在换代C级上找回存在感？
引言：内饰终于换了。
前段时间，网上曝出了奔驰换代S级的无伪谍照，面向年轻化的设计引发了很多争议，甚至有网友笑言：换代S级是宝马派去的卧底设计的吧？
虽然换代S级很难复制现款的成功，但同样即将换代的C级却未必。
近日，外媒曝出了换代奔驰C级的最新效果图以及AMG C63的内饰图。
家族式设计变顺眼，内饰改动或是亮点？
当奔驰在CLS级上首次应用最新的家族式设计时，已然引发了不少的争议，而当相似的设计出现在奔驰A级上时，争议声少了很多，再到后来换代S级和中期改款E级也用上最新的设计风格时，争议声又变多了。
隐约让人感觉，奔驰最新的这套设计思路用在尺寸较小的车型上似乎还不错，而C级作为只比A级高一个级别的中型轿车，身上的运动属性也较强，或许会比S级和E级更适合这套风格。
根据外媒的效果图来看，无论立标版本还是大标版本，换代C级虽然并没有特别惊艳，但也很难说比现款更丑了。
相对而言，换代C级的内饰改变倒是可能成为新的卖点，考虑到AMG C63系列大多以C级的内饰为基础，似乎可以做以参考。
| 换代AMG C63内饰
| 现款C级内饰
现款C级是奔驰旗下为数不多的没有采用贯穿式双屏的车型之一，甚至连A级的内饰都引起了很多C级车主的羡慕。
而这回换代，则直接越过了贯穿是双屏，继承了换代S级竖置大屏的设计。
虽然很多人感觉奔驰从贯穿式双屏发展到竖置大屏，似乎从引领潮流变成了追随潮流，但不可否认的是，换代C级的“内在美”确实有了提升。
因此不同于换代S级的“颜值下降”，换代C级的设计似乎能够为奔驰重新找回存在感。
1.5T或许还是主力，能否在现款C级基础上实现新的突破？
2014年换代上市之后，现款奔驰C级逐渐有了“小S级”的外号，并一改老款C级的颓势。
从销量来看，这一代C级无疑是成功的，上市次年销量就翻了一倍，此后逐年攀升，2017年更是打败了奥迪A4L和宝马3系，坐上了豪华品牌中型轿车销量冠军的宝座。
虽然在2018年，奔驰将C级主力车型上的2.0T发动机换成了1.5T，价格却基本不变，颇有几分“减量不减价”的感觉，但现实是基本没有影响到销量。
追根结底，现款C级出色的设计算得上最大的功臣。毕竟这个级别的消费人群大多更关注颜值和面子，而挂着奔驰Logo的C级似乎是同级中最能满足这一需求的车型。
而在未来换代之后，在奥迪A4L内饰尚未用上家族式“三屏”设计，宝马3系内饰没有太多设计感可言的情况下，C级在内在颜值上的优势或将更加凸显。
只是不知，换代C级的内在是否会有质的改变？
根据目前的消息，换代C级将升级MRA2平台，动力部分则仍旧是个谜。
但考虑到1.5T和1.5T+48V的动力总成才推出两年，前期或许仍将作为主力车型沿用。至于2.0T版本，动力上或许会有所升级。
因此综合来看，换代C级或许不会带来什么意料不到的惊喜，但其所呈现的的产品力可能会有明显提升，而且不同于E级和S级，换代C级或许并不会引起太多争议。
而这似乎也意味着，换代C级未来的销量也许会有新的突破。
点滴
总结
其实不止现款C级，现款S级和E级在当年完成换代之后，销量也都有很大突破，并帮助奔驰的国内销量逐渐赶上了奥迪和宝马，去年则成为了国内销量最高的单一豪华品牌。
只是根据目前来看，奔驰现款的S级、E级和C级的设计基本都能夺得大多数人的喜爱，而设计也是这三者的最大优势之一。
而在未来，即便换代C级的优势或将扩大，但S级和E级的优势会逐渐被抹平。
因此奔驰的未来，或许仍旧存在变数。
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