在你出生的那年都诞生了哪些伟大的车？

这是极驾客的第2231篇文章

“

如果能买到，就把那辆你很爱并且跟你同龄的车娶回家吧。

”

如果不是因为新冠疫情影响，《壮志凌云：独行侠》四周之后就要上映了。然而公司楼下的电影院至今依然紧闭大门，无数电影早已推迟上映。而直到不久之前，《壮志凌云：独行侠》才宣布推迟到12月23日上映。

在这个世界上，每个领域每一年都在发生着很多大事。1986年除了《壮志凌云》的上映以外，中国队在女排世锦赛完成了五连冠、中国摇滚第一人崔健唱响《一无所有》、“挑战者号”航天飞机爆炸、切尔诺贝利核电站发生核事故、马拉多纳完成“上帝之手”和“连过五人”。

当然，汽车领域那一年也有伟大的车型问世。其实每一年都会有很多重磅的车型诞生，我们不妨从1986年开始，一直到千禧年为止，看看在大家出生的年份里都推出了哪些伟大的车型。

保时捷一直是最具创造力的汽车制造商之一，车身采用复合材料的959是那时跑得最快的可以合法上路的汽车，最高车速可达317公里/小时。更让人印象深刻的是电控的四驱系统，可以将扭矩传递给最能发挥它的车轮。它还能够自动调整车身高度，以优化空气动力效应。捷豹XJ、福特Sierra RS Cosworth、Jeep牧马人这些经典的车型也诞生于1986年。

创始人恩佐·法拉利去世前签发的最后一款车型F40问世于1987年，法拉利声称这是世界上第一款最高车速突破322公里/小时的量产车。原本法拉利只计划生产400台，最终生产了1311台。尽管如此，它依然非常值钱。1991年款的车在2019年被拍卖到了1280多万元。虽然1987年还有E34宝马5系和蓝旗亚Delta Integrale这样的好车，不过跟F40相比还是要逊色许多。

大众是平台共享方面的大师，所有三代的尚酷都是基于高尔夫的平台打造，还用高尔夫的平台打造了Corrado。精美、小巧、实用，这是它的标签。用户可以选择四缸的自然吸气或机械增压发动机，大众还在Corrado上首次应用了VR6发动机，2.8升的排量可以爆发出174马力的最大功率。同年还诞生了宝马Z1和欧宝Vectra等等具有特殊意义的车型。

雷克萨斯LS的研发目标是要比德国对手们更好，而且造价还要更低，当年那条香槟塔的广告以一种最完美的方式展现了LS的优秀。它的到来让德国对手们着实慌乱了一下，据说LS迫使W140奔驰S级在最后阶段还做了几处改动，也让奔驰开始进行非常猛烈的成本削减。那一年道奇推出了高性能皮卡Shelby Dakota，被誉为高性能皮卡领域的先驱者。

NSX是本田最伟大的车型，也是历史上最伟大的车型之一。它的伟大能够达到什么程度？迈凯伦F1的设计师戈登·默里在试驾过NSX之后，立即不再考虑别的跑车，将它作为迈凯伦F1操控和驾乘品质的唯一灵感。1990年还有一款非常成功的车型，雷诺Clio，它是三款获得过两次欧洲年度车大奖的其中一款。

布加迪在1956年之后沉寂了35年，1991年凭借着EB110重回了汽车行业的巅峰。搭载3.5升V12四涡轮增压发动机，最大功率560马力，峰值扭矩611牛·米，0-100公里/小时加速不到3.5秒，最高车速342公里/小时。车王舒马赫当年曾经把EB110收入到过自己的车库中。那年还诞生了道奇Viper、TVR Griffith、铃木Cappuccino等车型。

迈凯伦F1可以说改变了市场，拥有碳纤维材质的车身结构和覆盖件，虽然它的6.1升V12自然吸气发动机“只有”627马力的最大功率和650牛·米的峰值扭矩，但它却能跑到386公里/小时，至今依然保持着最快自然吸气量产车的纪录。相比之下，诞生于同年的捷豹XJ220和三菱Lancer Evolution的光芒就要稍显暗淡了。

1990年代初，阿斯顿·马丁需要大量的投资，新拥有者福特能够为其提供足够的资金，华丽的DB7就是之后的结果，它优秀的设计、发动机和操控将阿斯顿·马丁推向了一个新的时代。那年还有两款非常棒的小车问世，标致306和菲亚特Punto，前者不仅在民用车领域获得了成功，在赛车领域的表现同样出色，后者曾在1995年获得过欧洲年度车的大奖。

1980年代末期，丰田向工程部门提出了要求，想打造一台能够去到人迹罕至地方的同时又能够拥有和普通汽车相似驾驶性能的车。于是在1994年RAV4诞生了，从某种意义上来说，它开启了其他厂商研发这种类型汽车的大门。除了RAV4之外，1994年雪佛兰推出了一款非常经典的车，基于第七代车型打造的Impala SS，我想漫威迷对它肯定都不陌生。

相比更常见的Z4和大名鼎鼎的Z8，Z3的光芒多少显得有些逊色，我对Z3最初的印象应该是电影《007：黄金眼》里詹姆斯·邦德的座驾。日本设计师永岛让二为宝马设计过不少优秀的作品，包括Z3，不过他的名气和成就还是比不上克里斯·班戈。1995年还诞生了一位电影红人，标致406。

保时捷推出Boxster的目的跟后来的Cayenne和Macan一样，都是为了赚更多的钱。当然，这款中置后驱的双座敞篷跑车拥有非常优秀的发动机和操控，特别是Boxster S，它令人兴奋的性能甚至让一些人对911都产生了怀疑。这一年还有很多非常棒的车型问世，包括法拉利550 Maranello、捷豹XK8、路特斯Elise、梅赛德斯-奔驰SLK等等。

相信JDM粉对EK9思域Type R都非常喜欢，作为第一款拥有Type R车标的思域，它是最疯狂也是最纯粹的。代号B16B的1.6升四缸自然吸气发动机可以在8200转/分时爆发出185马力的最大功率，现在的很多2.0升四缸涡轮增压发动机不觉得羞愧吗？思域Type R从梅赛德斯-奔驰ML级、林肯领航员、丰田普锐斯等一众车型中脱颖而出没有任何问题。

我对E46宝马3系的爱估计已经到了众人皆知的地步了，对于当年没有在英国买下那台330Ci我已经后悔了四年多了，估计还会一直后悔下去。其实还有很多车都诞生于这一年，奥迪TT、大众甲壳虫、福特福克斯、凯迪拉克凯雷德、雷克萨斯IS、smart ForTwo等等，但我心中1998年诞生的最好的车一定是E46宝马3系。

我非常羡慕日本的消费者，因为在2020东京改装展上，本田官方精品升级配件部门Honda Access发布了S2000的20周年版，而且是基于早期的AP1车型打造。他们竟然还能买到新的S2000，哎……虽然同样问世于1999年的奥迪RS 4、宝马X5、法拉利360 Modena、帕加尼Zonda都要比S2000贵得多，但曾经的升功率之王还是更让我垂涎三尺。

无论2000年诞生了什么车，阿尔法·罗密欧147也好，摩根Aero 8也罢，伟大程度我想都比不过MINI Hatch。相比现在的Cooper S，我还是更喜欢R53，1.6升四缸机械增压发动机的声浪让人如痴如醉。没听过？去看看电影《偷天换日》吧，查理兹·塞隆开的那辆红色MINI的声浪跟其他两辆车明显不一样。不多说了，回味电影去了。

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