【到店实拍】向往自由生活的玩具，长城炮乘用皮卡

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本文作者：岑镇华

【懂车之道  实拍】：自长城炮乘用版在去年上市以来，由于颜值、空间、实用性上都有无可挑剔的表现，再加上实惠的价格，展现出了它超高性价比。因此长城炮乘用版一直呈现出供不应求的表现，据经销商交待，目前订车还需要等待。本次到店实拍，让我们一起看看这辆皮卡究竟有着什么样的魅力。

从前脸来看，长城炮的风格偏向于美式大皮卡的粗犷风格，发动机引擎盖上隆起的线条，使得看上去力量感十足。

长城炮搭载了鹰眼式大灯，采用的是全LED灯组，具备自动点亮、流水转向等配置，形象也十分犀利。

再看回前脸配备了一块巨大的进气格栅，并且有粗壮的镀铬线条装饰，另外中央还有长城炮专属的LOGO。

长城炮的车身尺寸很有优势，长宽高分别达到5410/1934/1886mm，轴距为3230mm，最小离地间隙都有232mm。从数据来看，长城炮的这个尺寸在同价位的乘用型皮卡中是最占优势的。

轮毂方面采用的是铝合金材质，具有很强的力量感以及美式风格。

长城炮的尾部造型很方正，尾灯部分同样采用了LED灯源，另外后斗厢的尺寸为1520/1520/538mm，还带有气压杆，开启后会缓慢下降，安全性和质感都有了保障。

长城炮采用的是后多连杆悬架，同时也是中国首款搭载多连杆后悬架的皮卡。

动力方面，长城炮乘用版采用的是2.0T发动机，最大功率190马力/4000-5000rpm，峰值扭矩360牛·米，排放是国六标准。

另外这个发动机也不挑食，加92号以上的燃油即可。

进入车厢内部，它看上去豪华得不像是一辆皮卡，如果单看内饰图，你甚至会认为这是一辆中高级SUV，可以看出长城炮的内饰相当精致。

在用料方面，长城炮乘用版采用了大量的软质材料包裹，并且有木纹饰板以及缝线设计，整个车厢内部高级感十足。

长城炮方向盘采用的是传统四辐式设计，同时还采用了真皮包裹，在这辆运动版车型上配备了换挡拨片。

说起换挡，长城炮装备的是一个8AT变速箱，同时也是中国首款搭载8AT自动变速器的皮卡。

另外它还有多个驾驶模式，在模式旋钮隔壁还有4L按键，可以直接启动低速四驱模式。

这辆运动版的车型前排驾驶座还有6向电动调节功能，顶配车型副驾驶还有4向电动调节。

后排座椅的舒适性与前排差不多，虽然没有电动调节。但是可以将座椅放倒、折叠大大的提升了空间的利用率。

长城炮的全系车型均配备了9寸的中控大屏，并且在这套人机互联系统支持双向Wifi、在线娱乐等功能，也可以通过手机远程控制车辆部分功能，另外还有360环视系统。

小编有话说：

通过到店近距离接触长城炮乘用版实车后，给小编最大的感受就是这辆皮卡表现得不像皮卡，具体在于它整车内饰的豪华氛围感，以及配置的全面性。过往皮卡给人的印象总是“傻大粗”，没有一丝高级感可言，但在长城炮上却把“豪华”二字表现得淋漓尽致，最重要的是它的售价仅为12.68-15.98万元，如此高性价比可以说给日后的国产皮卡树立了一个新的榜样。（图/文：懂车之道 岑镇华  编辑）

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