7月召回数量达到51万辆，思域数量惊人达29万辆，卡罗拉、甲壳虫均上榜

（注：每月召回数据以执行召回日期为基准）

从表格里可以看出，本田、丰田召回数量最大，而东风本田方面，思域受到“机油门”影响，召回29万辆车型，算得上是7月份规模最大的一次召回。

最让人意外的是，7月份像保时捷、法拉利超这些豪华品牌也出现在召回之列。

在早前闹的沸沸扬扬的本田CR-V因为“机油门”事件进行辆大规模召回，召回数量高达13万辆。由于思域使用了相同的“地球梦”发动机，因此也难辞其咎。终于在7月份实施了大规模召回，召回数量是本田CR-V的两倍之多，达294511辆，2018年5月17日之前生产的全新思域1.5T车型几乎全部在召回行列。

为什么思域1.5T车型也会产生机油增多现象呢？

由于设计原因，思域1.5T车型如果持续在低温环境下短距离行驶，附着在汽缸壁的雾化汽油在发动机未达到工作温度时窜入曲轴箱机油中，导致机油液面升高。如果在这种状态下持续运行车辆可能造成发动机损坏，存在安全隐患。

而厂家对于召回车辆的解决办法是：免费更换相关的零件和升级相关的软件。同时，免费更换发动机机油和机油滤清器，并添加发动机清洁剂。

而就在思域陆陆续续的召回之际，本田冠道也出现了“幺蛾子”。8月6日，本田冠道因“刹车门”和“机油门”的原因，召回158050辆有缺陷的车型，并于2018年8月20日执行召回。

车辆挡风玻璃粘贴不牢固的情况比较少见，但是在全球最畅销的卡罗拉身上却出现了。

在7月份，一汽丰田针对旗下的卡罗拉、卡罗拉双擎、威驰以及威驰FS车型进行了召回，涉及车辆高达19万辆，原因就是因为部分车辆的前挡风玻璃、后背窗玻璃与车体粘贴强度不足，可能发生漏水及异响，严重时玻璃可能脱落。

厂家愿意对涉及问题的车辆重新进行粘贴玻璃。

刹车失灵发生的概率虽然极小，但也是客观存在的事实。一旦车辆发生刹车失灵就会引起难以想象的交通事故，特别是在高速上刹车失灵时，后果难以想象。

在7月份，大切诺基对存在刹车失灵的车型进行了召回。由于车辆的真空助力泵未被妥善安装，如果有水分进入肯能会导致制动踏板过硬而踩不动的情况，存在安全隐患。

为了消除这种安全隐患，厂家为涉及的车辆检查真空助力泵外层水分分离装置安装情况与性能，必要时进行维修。

小智结语

在7月的召回中，关注度最大的莫过于让众人喜爱的思域了，“机油门”事件让大家人心惶惶，不过厂家针对涉及问题的车型进行免费更换相关的零件和升级相关的软件。

从6月份近1.7万台的销量来看，“机油门”事件对于思域的影响并不是很大，依然有大批消费者为其买单，因为在南方比较温暖的地区并没有类似的情况发生。如果你对于思域还是有些不放心，可以再观望一段时间再下手。

你的车在召回行列吗？