一只猫，居然能生出豹子和老虎，偏偏国人抢着要！

这两款车是基于同一个平台、底盘打造而来，却衍生出了两种完全不同的风格。就像一只猫，竟然能同时生出豹子和老虎。

外观上两台车就已经有着巨大的差别，捷豹F-PACE就像一个张牙舞爪的豹子，前脸犀利、车身动感、车尾性感，看起来就像一只蓄势待发的豹子，运动感十足，很好的诠释了什么是“豹式美学”。

而星脉就风格迥异了，整个车身造型就像是风洞里吹出来的一样，没有一丝累赘，看起来就像艺术品般的优雅，再融入路虎家族的设计元素，看起来十分漂亮。

F-PACE的外观虽然动感十足，但进到车内就让人有些失望了，和XE一样采用环抱式内饰设计，看起来足够时尚运动，不过对于一辆起售价接近50万的车来说，就缺少一份豪华气息。

这个问题在星脉身上就完全不存在，采用路虎最新的家族式设计，中控台大面积的真皮包裹和简约的设计，再加上两块超大的中控屏幕，看起来既有豪华感又充满着科技感。在内饰方面星脉确实更胜一筹，不过想想星脉的价格比F-PACE贵了将近15万，这似乎也是理所应当的事情。

（F-PACE）

（星脉）

至于空间方面，两台车是同平台所以空间也基本相同。但也有着相同的缺点，车身尺寸看着很大，但后排空间却有些局促，腿部空间甚至还没有一些紧凑型SUV来得宽敞。还有一点值得批评的是，星脉定位明显偏向豪华，但即使顶配车型，后排都没有多媒体系统，那就显得有些不够厚道了。

动力方面，F-PACE有三种动力总成，分别为2.0T涡轮增压发动机分为高低功率和3.0T机械增压，均匹配8AT变速箱。从配置上可以看出来，F-PACE主销的是2.0T低功率版本，定位更年轻。因为2.0T低功率有三款车型，而2.0T高功率和3.0T版本各只有一款车型。而2.0T低功率的动力参数其实就已经足够出色，最大马力250Ps，最大扭矩365Nm，百公里加速仅需6.8秒。

而路虎星脉同样是三种动力总成，参数也和F-PACE差不多，但定位完全不一样，共8款车型，3.0T版本就占了5款，可见它的定位更豪华。2.0T低功率版本参数和F-PACE一致，最大马力250Ps，最大扭矩365Nm，但百公里加速居然还快0.1秒，仅需6.7秒，这就让人有些惊讶了，明明F-PACE的定位更运动，反而还慢一些呢？难道开起来也这样？

其实并不然，因为运动性能不能单单看数据，还得看调教，虽然同样的动力星脉加速更快。但说到操控，F-PACE还是更胜一筹，偏硬的悬架调教、精准的转向和跟随性强的车尾，让它开起来就像一辆轿车般的灵活。

而且偏硬的悬架在过弯时，也没有了SUV那种严重的侧倾，甚至在山路上劈弯度能让你感到畅快淋漓，再伴随着排气管发出的豹吼，开起来真的不必运动性轿车差。不过对于一辆SUV来说，F-PACE可以说有些过于运动了，甚至可以说是牺牲了部分乘坐舒适性来达成的操控性能。

而星脉在这方面就做得更加均衡一些，在公路上开着动力充沛，而且滤震高级，开着还有些揽胜的感觉。不过操控性能就要比F-PACE要弱很多了，弯道支撑不足，而且开起来很有大车感，缺少了F-PACE那种像轿车一样灵活的感觉，在变线超车时都能明显感觉到，车头过去了但车尾好像慢了半拍才跟着变过来。

而且星脉还秉承了路虎优越的越野性能，配备了全地形系统的它，能轻松应对什么炮弹坑、交叉轴、甚至是仅有一个轮有附着力的情况都能轻易脱困，越野能力在家用SUV来说已经相当优秀。虽然不能像揽胜那样带你去天涯海角，但只要不是极限越野它都豪不畏惧，所以星脉算是一辆十分全面的SUV。

总结：F-PACE和星脉很清楚说明了调教的重要性，这两台车即使同平台同动力，但却分裂成了两种性格。F-PACE就像是一个运动员，时刻准备着跟别人来一场较量，而星脉更加一个西装革履的绅士，无处不在表现自己的优雅，无论什么路况都从容面对。虽然星脉比F-PACE贵了十几万，但它们的差异其实并不在驾乘品质，而是定位，F-PACE定位年轻运动更适合年轻的消费者。而星脉稳重优雅，更适合有一定阅历的成功人士。