如果车辆不礼让行人,会有什么情况出现?近期一则视频火爆网络。
视频中的位置是加拿大魁北克省,当地的汽车保险局,在街头设置了这样一个特殊的斑马线。如果过往车辆不礼让行人,斑马线就会竖起来形成挡板,等行人通过后才会放下。 而过往司机看到斑马线突然竖起来,也会立马停下车辆,等待行人通行完后,斑马线会自动落下,让车辆通行。虽然此举有些过于简单粗暴,但不可否认,能够有效保证司机在斑马线前礼让行人。毕竟以往无论把斑马线画的多么醒目,也无法有效引起所有司机的注意。斑马线前礼让行人,对于社会道路安全具有重要意义。目前我国很多城市已经出台法律法规,对于通过人行横道时未停车让行的车辆,会被摄像头抓拍记录违法行为。有数据表明,2014-2016年,我国发生在斑马线上的机动车与行人的交通事故1.4万起,造成3898人死亡。其中,机动车未按规定让行导致的事故占总量的90%。除了硬核斑马线,还有硬核交通信号灯。近日,印度孟买警方为了改掉司机等红灯期间狂按喇叭的 " 坏习惯 ",上线了越按喇叭等的越久的魔性红绿灯。孟他们给这个系统起了一个令人回味的名字:“惩罚型交通信号灯”。并在十字路口安装了隐秘的标志,上面写着“多按喇叭,就得多等。”警方在红绿灯处安装了噪音探测器,喇叭鸣得越响,红灯持续的时间就越长。如果鸣笛声超过85分贝,红灯读秒就会重新倒计时,如果鸣笛声不减的话就永远别想再看到绿灯了。结果表明这项举措非常有效,孟买警方考虑大规模采用这种新型信号灯,以缓解交通拥堵带来的噪音污染,顺便好好治一治孟买司机们的急脾气。鸣笛催促确实在一定程度上能起到提示作用,尤其是紧急情况下提示路人或周围车辆,但这不代表可以在交通拥堵时发泄你的不满。虽然这些交通设施既魔性又硬核,但对于文明行车习惯的养成十分有帮助。我国近年来对于交通安全管理也越发严格,像之前开展的“一盔一带”行动。还有近日网上传得沸沸扬扬,部分省市即将启用的“安全车距自动抓拍系统”。日前,安徽交警发布消息,安徽省高速公路新增公安交通管理固定测速设备8套、卡口测速4套、未保持车距自动取证系统1套,这些设备将于2020年6月1日正式启用。其中,首套未保持安全车距自动抓拍系统,将安装在蚌埠境内的G36宁洛高速上行229km处。据介绍,抓拍系统前方有提醒标志牌,抓拍系统则安装在龙门架上。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十条规定:机动车在高速公路上行驶,车速超过100公里/小时,应当与同车道前车保持100米以上的距离;车速低于100公里/小时,与同车道前车距离可以适当缩短,但最小距离不得少于50米。除节假日堵车除外,这套系统会在日常行车中,对未保持最小安全距离50米的交通违法行为进行抓拍。未保持安全车距的车主将被处以100元罚款,不记分。以此来加强高速公路交通安全管理,预防和降低道路交通事故发生。![]()
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