刚上市的这4款新车卖不好算我输，其中有一款我等了10年

转眼间，2018年已经过半，虽说每年年中通常是汽车销售的淡季，但今年7月的车市依旧精彩，不少车企都计划在这个节骨眼上推出新车，期望冲击下半年的“金九银十”旺季。虽然7月推出新车很多，但吸引买车君关注的却是今天要介绍的这4款车型。它们凭啥能上榜，接下来买车君给大家一一说明。

毫无疑问，ES是雷克萨斯历史上最成功、销量最高的车型之一。而全新ES拥有更犀利的外形、更时尚年轻且不失档次的内饰、更宽敞的车内空间、更丰富的安全配置，而动力系统也有所更新。经过这次多方面的升级，加上雷克萨斯一贯精细的做工水准以及完善的售后服务，我们没理由不对这款车抱有更多的期待。

亮点：

1. 首次采用纵向纺锤形格栅，承袭来自LS的设计精髓。

2. 全新GA-K平台，相比上一代车型更长、更宽、底盘更低。

3. 内饰有层次感，用材上也更考究

4. 三个车系共计八款车型，提供了11种车漆选择

5. 共推出2.0L+6AT/2.5L+8AT/2.5L混动三种动力

推荐车型：纵观ES全系，ES 260F SPORT版本仍是最有特点也是最具新鲜元素的车型，相对适中的售价、首次赋予的年轻运动化整体设计以及足够使用的配置，都让它成为此代ES极具亮眼的车型。

不知不觉中，奥迪Q5入华销售已有8年的时间，作为国内豪华中型SUV市场的先行者，奥迪Q5自2010年上市至今，累计销量突破了80万辆，真可谓算得上是一代神车。而这次全新Q5L的出现又成功占据汽车板块的头条。

亮点：

1. 采用新家族式设计语言的全新Q5L从内到外焕然一新

2. 相比海外版，轴距增加了88mm，所以后排空间Q5L值得炫耀一下

3. 全系采用第三代EA888 2.0T发动机，并换装7速双离合变速器，高功率版本发动机的车型百公里加速达到6.3s。

4. 由quattro全时四驱变为了quattro ultra电控适时四驱

5. 搭载同级最多的22项驾驶辅助系统

推荐车型：通过配置对比买车君觉得全新Q5L性价比最高的版本是两个时尚型的版本，具体车型根据你对动力的需求来选择。

作为一汽-大众旗下SUV车型的开山之作，探歌有着重要的使命。基于大众MQB平台打造的全球车型，针对中国消费者加长，个性化的外观、内饰设计，探歌给一汽-大众未来的SUV序列定下了一个不错的基调。

亮点：

1. 采用“型格美学”设计理念，环形LED日间行车灯是特色。

2. 双色内饰显个性，10.3英寸全液晶仪表盘、8英寸中控屏。

3. 采用“短悬长轴”的设计理念，能够最大化的利用车内空间。

4. 1.2T、1.4T低功率版本匹配5挡手动或7挡干式双离合变速器，1.4T高功率版本匹配7挡湿式双离合变速器。

5. 最高配的两款车型还配备4MOTION智能四驱系统。

推荐车型：这款车有8款车型，推荐选择售价为17.58万元的280TSI自动舒适型，日常城市驾驶加上偶尔高速，已经完全够用了。如果预算足的话，那就选择19.08万的230TSI自动豪华型。

作为硬派越野车最具代表性的车型之一，牧马人在很多人心中都是一副不拘小节的“糙老爷们”形象。不过，全新一代牧马人并非如此，它在继承了系列“硬派”基因的同时，设计变得更精致，驾驶风格更加细腻，这意味着新车既能上得厅堂，也能下得厨房。

亮点：

1. 保存原有经典外形基础上，对外形进行精致化处理

2. 内饰风格更年轻化，增8.4英寸+7英寸的双液晶人机交互系统，科技感进一步提升

3. 采用代号为GME-T4的2.0T发动机，匹配ZF的8AT变速箱

4. 新加入了Selec-Trac四驱双速分动箱系统，拥有4H AUTO挡，两驱和四驱自由切换。

5. 大量采用了全新的轻量化材料，使车身重量大大减轻。

推荐车型：除了价格最低的Sahara两门版之外，其它三款车型的配置水平并没有太大的差距，所以更推荐Sahara四门版，能完全足够满足大部分消费者“越野+日常使用”。但如果您是个狂热的越野粉儿，那就踏踏实实上Rubicon。

除了这几款重量级的车型之外，买车君个人比较喜欢的本田奥德赛迎来了中期改款，以及Jeep的大五座SUV指挥官全新上市等。如果最近有打算买车的朋友，可以多多留意今天介绍的车型，肯定不会让大伙失望。