兼容之道的全新雷克萨斯ES上市， 仅27.9万起售！
雷克萨斯品牌一直给予消费者的星评都是“五颗星”的好评，流传至今都有着“可靠性高”、“毛病少”、“省钱省力更省心”等特别高的评价。还有一句非常NB的话就是：“雷克萨斯，就是皇帝的金锄头”。
8月4号晚，在广州长隆国际会议中心，全新一代雷克萨斯ES在广州正式上市。官方公布售价是：27.90-46.80万元 ，此次上市的新车共推出2.0L+6AT、2.5L+8AT和2.5L混合动力系统，共计8款车型。
小号LS“低价”来袭
LS定义为尊贵豪华，ES则定义与中大型豪华座驾。全新一代ES遵从“中庸之道”和“东方美学”的设计风格。前脸大尺寸的纺锤体式的进气格栅，底部的边缘直接是与地面平行，形成的视觉冲击力相当的激进。闪电式的大灯，比旧款在造型上更加犀利，配合尾部的阶梯式示宽灯，前后呼应，再加上后备厢上的独立后扰流板，整体提升了整车的运动和年轻的气息。
（ES 300h混动版）
（ES 200）
基于丰田TNGA架构打造
全新一代ES基于丰田的GA-K平台打造，相比旧款加长了65mm，宽了45mm，轴距加长50mm，达2870mm。这使得全新一代ES在与同级别的竞争车型更加的有优势。参考凯美瑞、C-HR和奕泽便可知一二，雷克萨斯作为丰田为突破自我而打造的高端豪华品牌，在全新一代ES上肯定会比凯美瑞和C-HR等基于TNGA架构车型的品质更好，况且旧款的ES一贯有优秀的滤振和隔音表现，全新一代ES会有不同程度的升级。
（首批车主）
东方美学缔造
内饰的豪华感比旧款ES有进步，主要是在品质感方面和细节处的改变。做工用料上大面积使用了真皮、木纹、金属材料。线条与布局流露着东方美学，紧凑、层次丰富多样和立体感十足。科技感大大的提升，全新一代ES配备了12.3英寸的中央液晶屏、抬头显示、全景影像、主动滑行控制、换挡拨片、7英寸液晶仪表盘等高科技含量的配置。
多套动力系统可选
全新一代雷克萨斯ES提供了3种动力系统，分别是ES200搭载2.0L自然吸气发动机+6速手自一体变速箱；ES260搭载2.5L自然吸气发动机+8速手自一体变速箱；ES300h搭载的是全新系列的2.5L自然吸气发动机与电动机组成的混动系统，简称2.5L混合动力系统。三套动力系统在平顺和能耗方面表现非常的优异，秉承了雷克萨斯一贯的风格，豪华，大气，可靠性高和省油等优异的风格。
砖叔总结
全新一代雷克萨斯ES在竞争对手上有丰田皇冠、奥迪A4L、宝马3系等高端豪华品牌的中端轿车，竞争十分的激烈。基于TNGA架构的它，在车身尺寸上并没有劣势，在口碑上也凌驾在竞争对手上。在价格上，这些竞争对手都是国产化，对于雷克萨斯还保持进口的形态，这对于它的影响可能主要还是来自这里。结合雷克萨斯一贯的免费保养政策的优势，相信全新的ES在30-40万的售价区间的份额还会上升，继续巩固进口豪华霸主的地位！