全新雷克萨斯ES上市，27.9万起售，很快就会迎来降价？

7月26日，全新雷克萨斯ES正式上市。此次共推出8款车型，售价区间为27.9万—46.8万。新车基于TNGA架构下的GA-K前驱平台打造，在动力、外观内饰设计以及配置上都有所升级。

亮点

1、搭载了全新的动力总成

2、外观更加犀利，内饰的细节处理可圈可点

3、配置全面提升

新车最大的亮点在于动力系统的升级。和现款车型一样，新款雷克萨斯ES依旧提供三种动力总成，其中ES200搭载的2.0L自吸发动机动力数据没有变化，ES260车型的2.5L自然吸气发动机，较现款车型最大功率和峰值扭矩有了小幅提升，达到了152KW，和243N·m，匹配8AT变速箱；雷克萨斯ES 300h车型搭载2.5L自然吸气发动机与电动机组成的油电混动系统，最大功率160KW，匹配E-CVT无级变速箱。

外观上新车变得更加犀利、激进，家族式的纺锤形进气格栅和闪电样式的前大灯极具设计感，结合富有张力的前脸造型，使得整车视觉冲击感十足。车尾部分，最引人瞩目的是L型LED尾灯灯组，相当吸睛。此外，溜背造型的线条设计配合微微上翘的尾翼，既富有运动感又兼具了时尚的气息。

车身尺寸方面，雷克萨斯ES200、雷克萨斯ES260以及雷克萨斯ES300h的尺寸相同，长宽高分别为：4975/1866/1447mm，轴距为2870mm。与现款车型相比，长度、宽度分别增加了60mm、46mm，而轴距则加长了50mm，带来了更为宽敞的乘坐空间。

相比于外观上的张扬，内饰部分则要沉稳很多。中控部分运用了大量的曲线设计，优雅而又自然，8英寸（顶配12.3英寸）中控屏幕与全液晶仪表盘的组合营造了不错的科技感。在一些细节处的设计同样值得表扬，比如样式新颖的驾驶模式切换旋钮，和中控屏幕上的石英钟表就非常有特色。

配置上的升级也是新车的一大亮点，全系标配智能安全系统、全车10安全气囊、主动刹车、车道偏离预警、定速巡航、上坡辅助、前后驻车雷达等功能，使得入门版车型的性价比提升不少。此外，高配车型还将提供主动转向辅助、座椅记忆、抬头显示、无线充电、全景影像、盲点监测等配置。 

总结

从上半年的销量数据来看，雷克萨斯ES 29227辆的销量成绩，整体表现不俗。全新换代而来的雷克萨斯ES虽然动力有所提升，配置也大幅升级，外观造型更为激进。但这一细分市场竞争也更为激烈，尤其是雅阁和凯美瑞等中高级车的向上进攻，也会抢夺一部分豪华车的市场，雷克萨斯ES有可能在上市后不久就迎来降价，以求销量增长。