裤子都···啊不，车子都准备好了，打不着火怎么救场？
那是一个期待已久的周末，阳光正好，女神难得答应了你自驾游的邀约，肾上腺素暴增的你，拎着车钥匙就往地库跑，得瑟着终于有机会炫耀自己的爱车了，钥匙插入，所有听觉神经都在为即将轰鸣的排气作准备时……我擦咧？！车子发不着了？？昨天开着不是还好着呢么？约会要打水漂了？？
前段时间，小编收到这样一位朋友的电话求救，本着授人以鱼不如授人以渔的立场，决定开篇科普。首先，一直正常开着的车，为什么会忽然打不着火？
汽车打不着火有诸多原因，比较常见的是起动机故障、汽油泵故障、发电机故障、电瓶亏电等。
但如果车子在上次使用时（24h内）并无异常的话，排除新手的不正当操作（如：自动挡车型挡位不在P/N挡，手动挡车型未踩下离合器）或油箱没油等低级错误以外，可能性最大、最高频发生的，就是电瓶亏电了。
如何简单判断出是电瓶问题？
1.升窗测试。电瓶亏电时，把钥匙拧到ACC挡（无钥匙启动的车型连续按两下启动按钮）后，打开车内阅读灯，进行车窗升降测试，升窗动作会明显乏力，速度变慢，阅读灯也随之变暗。
2.观察仪表灯光。启动时仪表灯光会因为电压不足明显变暗甚至频闪。
3.按喇叭。电瓶电压不足的话，喇叭会明显不如平时响亮。
4.听发动时的声音。亏电发动时声音会非常低沉无力，严重亏电时起动机甚至会不运转。
那么电瓶的电是怎么“跑”掉的？
亏电的原因同样有很多，如车辆内部漏电（防盗系统、音响系统等车载用电器发生损坏，熄火后过度消耗电量），但由于电源管理系统的存在，内部漏电发生的可能性不大，最常见的是外部漏电，比如车主加装的各种设备。
1、加装GPS？
诺诺曾经维修过一辆911 GTS，是车主自己买来的二手车，苦于总是莫名其妙的亏电打不着火向诺诺求救，经过技师全车排查发现，在车主毫不知情的情况下，这辆车在翼子板内侧和座椅底部被竟然加装了两个接常电的GPS模块。
GPS 24小时持续工作记录着这辆911的位置信息，导致电瓶一直在超负荷状态下工作，频繁出现亏电打不着火的情况。也就是说这辆车的行踪很可能一直在被监控之中，不禁细思极恐。
2、排气改装
追求排气声浪又不想扰民的车主，一般都热衷于改装带遥控开关阀门的排气，但诺诺在以往的维修经历中发现，遥控阀门开启装置也可能是亏电的元凶之一，为保证冷启动时咆哮的排气声浪，部分玩家铤而走险接了常电，最终面临隔三差五亏电打不着火的尴尬。
3、行车记录仪
很多车主希望爱车在停车熄火后，行车记录仪还保持录制状态，以提防停放期间的窃贼，或发生剐蹭后扬长而去的小人，有防备意识固然是好，但行车记录仪要实现熄火后持续录制，电线就得接保险盒内常通电的端口，熄火后没有发电机作后盾，很容易导致电瓶亏电。那插点烟器取电就平安大吉了？那可不一定～
4、点烟器接口或车内其他12V电源接口
从别克GL8这张配电图可见，其点烟器接口是常通电，对于这类车型，车子打不着火的罪魁祸首很可能就是你插在点烟器接口上的电器设备，比如车内空气净化器、车载冰箱、车载充电器等，车子熄火后这类设备持续工作一夜，就足以让电瓶不堪重负，第二天一早罢工。
5、OBD盒子
如今OBD接口诊断仪已经逐渐被优化成便携设备了，一些集成有油耗检测、车辆位置监控、故障码读取等基本功能的OBD盒子，在各大网购平台都能买到，随便一点开都是商家冠冕堂皇的介绍，但你可能忽略到一点，车辆OBD接口也是常通电，加装OBD盒子很可能让你离电瓶亏电又近了一步，不过也存在优秀的产品，能做到熄火后自动断电。
电瓶亏电后，我们该如何自救？
诺诺建议你购买一组应急搭电线，俗称“过江龙”，应急搭电线体积小，平时可安置在后随车工具盒或备胎处，爱车亏电发不着时，可以向有车的邻居或朋友求助。
两车车头相对，打开发动机盖，如上图，将施救车的电瓶正极（红线）与被救车电瓶正极对接，负极（黑色）搭铁，有施救车的电瓶作补强，就能成功发动爱车，启动后发电机就会介入工作，对电瓶进行快速充电。成功发动后，按照接线时的反向顺序，依次拔下搭电线即可。
车内常备搭电线是一件功德无量的事，助人助己，指不定哪天在购物商场偶遇车子发不着的MM，你拎着搭电线过去搭讪，MM一定不明觉厉、感恩戴德。
但如果你身在郊外，四周无法找到施救车时，还有一种技术宅的伟大发明，叫做车载启动器，其实是个体积如手机充电宝大小的大容量应急电源，能在电瓶亏电时接入电池，提供启动所需的电能，但网络上五花八门的应急启动器到底哪家靠谱？诺诺暂不作定论，假以时日，我们会尝试对市面上各大品牌的产品进行测试，选出最好的产品入驻诺诺商城，大家拭目以待噢。
对于动手能力弱的小白，大可向周边的修理店求救，或干脆致电保险公司，保险公司普遍都提供100km内的单程免费拖车服务噢~
防范于未然，电瓶作为寿命有限的损耗品，平时用车需要多加关注，对电瓶电压、内阻、冷启动电流等各项参数的定期检测千万不能忽略噢。
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