众所周知，随着科技的进步，越来越多的产品都会全系标配胎压监测或是胎压报警功能，为了避免胎压问题导致用车发生爆胎，但并不是有了胎压监测就能够高枕无忧了。随着夏天的到来，车子的轮胎压力也会随之发生变化，尤其在高速路行驶中，也许你的胎压监测还没反应过来就会发生爆胎问题。
其实所谓的标准胎压在每台车上都会有清晰的标注，但从用车的角度来说这个标准胎压是低于正常胎压的，厂家为了保证用车不出特殊的情况，譬如自己不懂车的车主朋友可能不太会在意海拔、温度等环境因素对于轮胎胎压造成的影像，这样偏低的胎压虽然会稍微增加一些轮胎磨损，但发生意外的可能性会低很多。所以在去一些洗车店洗车或是外面的店里保养的时候，修理工通常会给你按照车辆标注的胎压去打。
而事实上将胎压打到标准值可不可行呢？在天气炎热的城市中的确是可行的，例如日常用车的温度经常在38℃-40℃的地区，或是职业原因需要在夏天跑长途路的司机师傅们，在夏日将胎压打到2.2左右是可以的。但多数城市的用车环境也许不会那么苛刻，所以比较可靠的胎压值应该处在2.4-2.2之间是最理想的。
当然，除了上述的一种标准胎压的情况，还有不少修理厂或是洗车店在打胎压的时候会偏高约20%左右，譬如部分轿车会给你标注2.2的标准胎压，但修理厂会直接给你打上2.4。事实上这样的打法是最适合城市路况的用车情况的，常规情况下用车时间约为1小时左右，上下班通勤也许在1小时内，通常在夏季胎压的跳动在0.1左右。
正如刚才所说，除非是天气格外炎热或是长时间用车的车主朋友，一般情况打一个上浮的胎压是最适合的情况。如果你要长途出行，记得去店里将胎压下调一点。
炎热的夏天已经到来，配备了胎压监测的车主朋友可以检查一下轮胎胎压的数值，正常情况下家用车的胎压打到2.3、2.4都是不错的选择，如果在炎热的夏季你的胎压显示已经打到了2.5甚至以上，那么在日常行车的过程当中就要多注意一下压力数值的变化了，如果天气炎热的话对轮胎的压力会有很大的影响哦。
