功夫汽车 | 一根钢针，给宁德时代上了最狠的一课

“停车时要小心旁边有没有新能源车！”

由于近日频发的新能源汽车自燃事件，有车主在社交媒体上发出如是调侃。

调侃背后，则是新能源汽车电池安全话题再次被引爆。     

就在这个当口，由于一场“针刺实验”，宁德时代成为了消费者争论电池安全问题的焦点。功夫汽车今天就来捋一捋来龙去脉，客观还原事件的因由。

事情源起两周前宁德时代2019年度业绩网上说明会。

会上，宁德时代董事长曾毓群对外表示：

虽然没有明说，但懂行的朋友都知道，其矛头直指老对手比亚迪。

随即，宁德时代副董事长潘健也出面表示，公司“三元和铁锂都有可通过针刺测试的产品。”

换句话，宁德时代早就掌握了针刺试验，只是没对外宣传。

看着宁德时代信誓旦旦的发言，就有网友提出疑问：口说无凭啊！要不来场PK，你也扎一下试试？

就在宁德时代官方还未回应之际，民间锂电爱好者率先开始了行动。

5月21日，一民间锂电爱好者@小鱼锂电，自行购买了宁德时代811电池，按GB/T 31485标准的要求进行针刺测试，并发布了相关视频。

该实验视频记录了电池被针刺后的过程。

从实验视频画面可以看到，钢针刚穿刺电池瞬间，电池就发生了膨胀，随后起火，并发生单体爆炸。

该视频在汽车、动力电池行业引发了巨大轰动，更进一步引发了关于宁德时代电池安全性的热议。

5月22日晚，处于舆论旋涡中心的宁德时代终究坐不住了， 在微博上发布一则“电池包针刺测试”的视频。

但令人存疑的是，宁德时代并没有解释说明，其电池是否能够通过模拟电芯短路的针刺试验；而是向网友说明，宁德时代‘电池包外壳”非常坚硬，钢针都折断了，根本刺不穿。

而这背后隐含的意思大概是：电芯安全其实不太重要，电池壳够硬就行——只要外壳够硬，你就别想起火。

这则视频引发了网友不满，更在微博评论区直怼宁德时代。

有网友质疑其偷换概念，忽略电芯问题直接对电池包做针刺试验，从而通过刺不穿电池包外壳来宣传安全问题。甚至有网友讥讽：“掌握电池外壳核心技术”。

随后，宁德时代在5月23日深夜，放出了一段宁德时代两款三元电芯的针刺实验视频。

而在这次试验视频中，仍旧完全无法看清钢针是否有刺穿电池单体。

很快就有网友质疑：“你这是针刺试验，还是针灸试验？”

功夫汽车查找了关于国家标准的《电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法》（GB/T 31485-2015）。

其中，在针刺测试流程中明确指出，要让钢针“贯穿”极板，以便使电池短路，然后观察电池的热失控情况。

而在这个视频中，宁德时代依旧有避重就轻的嫌疑，并没有按照国家标准的要求完全贯穿，形成短路，违背实验初衷。

针对宁德时代523的针刺测试，小鱼锂电在5月24日又放出来一个宁德时代5系三元锂电池的针刺实验视频。

结果还是与宁德时代的结果相反——起火燃烧了。

民间发起的两次试验，电池模组均出现了明显的起火现象。这一结果与宁德时代公布的视频差距极大。

这也让部分网友开始怀疑宁德时代的测试，认为其在电池安全问题上有欺骗消费者的嫌疑。

在这场隔空对战中，宁德时代的操作颇有避重就轻的嫌疑。

从事情爆发之初，宁德时代只要明明白白地摆上针刺实验视频，一切流言便不攻自破。

然而，宁德时代并没有这么做，无论是“针断试验”还是“针灸试验”，都是在不停的偷换概念。

为何宁德时代没有直接讲事实摆证据呢？或许，该结合最近电池安全领域的政策动向来看。

在最新版的GB《电动汽车用锂离子动力蓄电池安全要求》征求意见稿中，最大的变化之一就是取消了严苛的针刺试验。

而这份《安全要求（征求意见稿）》，主要起草单位之一就是宁德时代。

一边“逃避”针刺实验，一边取消严苛的针刺试验，宁德时代的这波操作确实值得深思。

如果乐观点考虑，新规之所以取消针刺的强制，最主要理由还是难度太高，让大家降低成本，用没那么严苛的标准就可以了。

但是，反面来说，取消针刺实验是否就意味着，其要进一步降低电池的“安全下限”？

宁德时代董事长曾毓群曾对此表示：

从话中来看，宁德时代似乎是认为关于电芯问题的单体安全无足轻重，而电池包、系统的整体安全才至关重要。

表面上看，这句话似乎没有问题。但细思一下，单体安全与整体安全是递进关系，而不是非此即彼的矛盾关系。

举个例子，假如大家都能给车子安装更高标准的安全系统，为何还要采用一套低标准的安全系统？

再严重点说，如果单体安全没有保证，整体安全还如何保证？

而针刺实验作为动力电池界的“珠穆朗玛峰”，等于在给消费者的安全再装上一道“保险闸”，何乐而不为？

或许，电池能通过严苛测试并不等于一定安全，但是不能通过，则代表着确实让人对隐患的存疑更大。

事实只会越辩越明。

安全，无论如何都应该是企业产品的“底线”，更何况新能源汽车的电池安全不止会影响到具体车型的消费者，甚至还会影响到他们身边的每一个普通人。

在外界看来，在此次事件中，宁德时代的几次辩白与折腾，结果都显得无力甚至无理。

也许，宁德时代应该以更诚恳的态度面对问题，改善产品，这样才是一个动力电池领军企业的担当。