上坡害怕溜车？那是因为你的车没有这项配置！

随着汽车电控技术的发展，现在的汽车也有了越来越多的电子控制系统，比如电子手刹、AUTO HOLD等功能，为日常驾驶提供了非常大的便利。

AUTO HOLD也即是我们常说的自动驻车，它的应用可以说是车友们的一大福音。对于许多上班族来说，在市区开车是件很累的事，密集的红绿灯，拥堵的道路，经常都需要走走停停，如果没有AUTO HOLD功能，车友们只能频繁地踩刹车或者油门，极易造成驾驶疲劳。

但是，如果有了AUTO HOLD，车友们在驾驶时就会轻松不少，即便是在等红绿灯或在拥堵路段行驶，在短暂停车时无需拉手刹，也不用切换到N档，更不用长时间踩刹车，AUTO HOLD自动驻车功能会自动给车辆提供驻车力，使汽车保持刹车状态。少了频繁换挡和拉手刹的操作，驾驶汽车就变得非常简单了。

除了日常驾驶以外，AUTO HOLD自动驻车在斜坡起步时也非常好用。没有配备AUTO HOLD车辆，在斜坡起步时往往需要踩住刹车，配合离合器以及油门，这对驾驶员的车技要求比较高，稍微控制不好，车子就容易熄火或者溜车。AUTO HOLD可以有效避免发生这种情况，当汽车在斜坡起步时AUTO HOLD能够自动保持刹车，让车友们能够从容操作，不用担心溜车。此时车友们只需要轻踩油门，汽车就能平稳在斜坡起步。

看完了这些，你也想买辆有AUTO HOLD的车？随着二孩家庭的增多，家用MPV越来越受到人们的青睐，其中上汽大通G50，比亚迪宋MAX以及别克GL6，可以说是消费者关注度最高的几款车型。

AUTO HOLD自动驻车虽然好用，但不是每款车都有AUTO HOLD功能，就拿别克GL6和比亚迪宋MAX来说，这两款车虽然关注度比较高，但都没有配备AUTO HOLD自动驻车，这确实让人感到有些遗憾，毕竟AUTO HOLD在驾驶方面提供的帮助非常明显，遇到密集的红绿灯路口或者拥堵路段，没有这项功能驾驶起来显然会非常累。

上汽大通在配置方面一直毫不吝啬，此前的上汽大通D90、G10等热销车的配置之多给用户留下了深刻的印象，积攒了很好的口碑。而上汽大通G50也不例外，配置同样让消费者非常的满意，据了解G50将会搭载AUTO HOLD自动驻车功能，这在同级车型非常罕见。

如果要选一台好开的MPV，上汽大通G50无疑是这三者中最好选择。