一根钢针引发的舆论大战 比亚迪和宁德时代究竟哪家强？

近日，汽车圈里宁德时代与比亚迪的“隔空互怼”成为汽车圈里的热门事件。而这场隔空怼始于比亚迪今年三月底的一场发布会、一个电池针刺实验视频。在当时比亚迪对外公布的刀片电池实验中，对比的对象就是三元锂电池，而且暗指的其实就是宁德时代的NCM811电池。

2019年全球动力电池出货量宁德时代高居榜首，接近比亚迪的三倍。而比亚迪最新刀片电池的出现无疑会打击到三元锂电池的市场，换句话说直接受到影响的便是主推三元锂电池的宁德时代。

这件事的起因，是宁德时代高管和比亚迪电池的高管在微博上突发的一次互撕，双方争论的焦点就只有一个“针刺实验到底要不要做，有没有必要”。宁德时代年度业绩说明会上，董事长在解答一位投资者疑问时所说的一段话：“但有些人把滥用测试的通过等同于电池的安全”，他还借用了索尼电池的例子来加以证明其观点。

磷酸铁锂更安全是不争的事实

安全性不强是目前三元锂电池最显著的问题，近些年也陆陆续续爆出搭载三元锂电池的纯电车型自燃的新闻。而且由于其特殊性，三元锂电池一旦起火燃烧几乎无法扑灭，只能等待其自己烧完。

而磷酸铁锂电池则是采用了磷酸铁锂作为电池的正极材料，即便发生了着火现象，磷酸铁锂电池也更容易处理，磷酸铁锂电池的燃烧需要外部提供氧气，一旦切断了氧气，火就可以熄灭，所以常规的灭火方法都可以灭火。

在国内的新能源乘用车领域，多个企业间存在续航攀比的现象，而提升续航的主要方法就是提升动力电池的能量密度，这就导致了电池行业的发展跑偏了。车企普遍选择了能量密度更高的三元锂电池，并且还在持续增加电池的能量密度，这就导致了电动汽车的自燃事频频发生。

政策+市场导向或将使三元锂成为历史

随着电动汽车保有量的不断增加，电动汽车自燃事故发生频率也在增加，电动汽车安全问题成为阻碍我国新能源汽车快速发展的掣肘因素。作为新能源汽车的核心部分，电池的安全性尤受重视。而电池安全性能的测试办法之一，即针刺实验在业内专家看来，则非常重要且有效。

5月12日，工信部连发三道加急文书，颁布了一系列电动汽车强制标准，其中就包括一条“要求电池单体发生热失控后，电池系统在5分钟内不起火不爆炸，为乘员预留安全逃生时间”。而这点无疑是三元锂电池做不到的。

虽然三元锂电池存在安全问题，但是因为其能量密度高，很多车企仍然选择这种电池，但比亚迪的刀片电池基本上解决了能量密度的问题，又拥有更高的安全性，使得磷酸铁锂的市场占有情况也发生了一些变化。

比亚迪的“刀片电池”经过针刺实验，彻底解决新能源车的安全痛点，结合补贴退坡的客观因素，比亚迪的“刀片电池”或将重新定义整个新能源汽车行业的安全标准。而这无疑将威胁到宁德时代在新能源电池方面的市场霸主地位。

红点观察

单纯以技术而论，比亚迪或许是国内唯一可与宁德时代同台竞技的电池企业。但抛开电池技术，纯以市场而论，截至目前宁德时代是当之无愧的全球一哥。比亚迪在推出刀片电池后，通过针刺实验，已经站在与宁德时代同一高度的水平线上。

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