四驱/降噪/新变速箱/7寸大屏，新的本田缤智涨价6千值不值？

若问谁是现在谁是SUV市场里能笑的出来的，那应该就是本田了。尽管中国市场里有了CR-V的那一档子事，但是从恢复销售之后，本田CR-V又快速拿下了很不错的销量成绩，也能侧面证明市场对于本田的认可程度。

之所以笑得出来，其实是因为各家车企都在面对着无尽的挑战，比如大众的途观L就得防备着雪佛兰忽然用更大尺寸但价格差不多的Blazer来和它抢市场。

本田缤智/XR-V两兄弟在中国市场里依然活得很好，销量也很稳、很高。

如今缤智和XR-V的海外版本迎来了中期大改款，也就是海外的本田HR-V，如果不出意外的话，国产版本也会很快的和海外HR-V同步改款。

海外HR-V 价格上涨6000元人民币起 变了几大项

1. 价格都变了，上涨了，不过也因为海外很多市场是偏选装制度，我们身边是定制好的车型，所以不做直接比较。

中期改款的海外版缤智，价格上调，而且做出了不少升级，也希望这些升级能多数进入中国市场。2018款海外版本，入门版本起售价格上涨850美元，按最新汇率换算折合人民币5800元。

2. 标配项中，CVT变速箱做出了改善，因为先天结构限制，CVT在低速时的动力传输并不如传统液力变矩器变速箱、传统手动变速箱来的那么直接。本田在海外版CVT上进行了加强，能带来更好的低速动力传输。

对了，6挡手动变速箱不再存在，全系都搭载CVT变速箱。

3. 入门版LX有重新设计的杯架、LED日间行车灯，还配备5英寸车载大屏、LED尾灯、多功能方向、倒车影像、座椅高度调节；

入门版LX往上，本田增加了一个版本，带有新的运动装饰，包括黑色装饰、18英寸车轮、黑色车顶内衬、主动降噪和运动踏板，而且配备7英寸屏幕，支持Apple CarPlay和Android Auto。售价更贵，23215美元，比入门版高出1700美元；

EX车型引入更多安全配置，Honda Sensing包括碰撞预警、自适应巡航、车道偏离和车道保持等，还有天窗、加热前排座椅、全自动大灯和其他好东西，当然价格也是更贵，比上一版多出1500美元，达到24715美元。

再往上，还有EX-L版本，就有了皮质座椅、真皮方向盘、自动调光后视镜。

然而，这些版本，分别加1400美元，你还可以买到四驱系统。

4. 颜色的变化，带来了爆裂橙金属车漆、午夜紫水晶金属车企和铂金白珍珠车漆。

写在最后：

看完这些，你会发现海外版的缤智，变化主要集中在CVT的强化、车内降噪提升、配置进一步提升这些方面。

如果对照中国市场来看，四驱应该是不会引入（因为价格太高），而安全配置也有可能适应性引入，至于其它的CVT强化等方面应该会出现。

至于海外版本上的价格至少上涨6000元人民币，本田在中国应该会换个办法，也就是调整车辆的配置，尽量保持当前的售价区间。因为，这一价格车型的消费者，恰恰对于几千块钱的增减，非常敏感。