全系标配ESP，竟然只要6万！
现在人们买车越来越注重安全的配置，什么上坡辅助系统、车道偏离预警、刹车辅助、牵引力控制系统等等，不管这些配置到底能不能起作用，总之就是要有！但是这些配置的关注度远远不及ESP电子车身稳定系统受关注，但是你知道全系标配ESP的车，最低才6万左右吗？
奇瑞瑞虎3
售价：6.89-9.29万元
今年5月份刚上市的新款瑞虎3作为一款小型SUV，有着自己的个性，前脸看上去还挺时尚，车尾的“小书包”增添不少硬派SUV的味道，内饰配有大尺寸的中控屏幕，整体比老款车型时尚了许多。
而且配置不止是全系标配ESP，还有定速巡航系统也是全系标配，开着它跑高速也真的舒服。而且除了最低配的车型之外，其它车型都配有胎压监测系统。它的动力搭载了1.6升自然吸气发动机最大马力126匹，配合5速手动或CVT无级变速箱。这款瑞虎3实力绝不会低于合资品牌的同级车型。
优点：底盘高，通过性好；外观硬朗；性价比高。
缺点：后排空间较小；装配工艺欠佳；动力有点不足。
一汽奔腾B30
售价：6.98-9.28万元
全系标配ESP这么厚道的事，作为国企的一汽怎么会不干？它家这款奔腾B30定位是紧凑型轿车，前进气格栅采用家族式六边形设计，前组合大灯还带有透镜，全系标配日行灯，尾灯还采用了LED光源。
内饰设计也是紧跟潮流，不会觉得很土气。中控屏幕在时下的新车上出现是很平常的事，但是奔腾B30的多媒体系统还全系带有手机映射互联功能。而它除了标配ESP电子车身稳定系统之外，还全系标配刹车辅助和牵引力控制系统。动力搭载一台1.6升发动机，最大马力109匹，配合5速手动和6速自动变速箱。这样的价格和配置，还是挺够诚意的。
优点：性价比高；车内空间大；安全配置足。
缺点：减震有点硬；发动机噪音大；车身钣金较薄。
宝骏560
售价：7.38-9.48万元
这台宝骏560定位是紧凑型SUV，前脸采用了家族式的盾形镀铬前进气格，而且大灯也是采用了LED光源，看起来还是挺精致的。但是车尾的设计感觉有点简洁过度了，看起来很呆板，跟前脸的时尚有些衔接不上。
至于内饰的用料感觉档次有点低，布局设计也没有太大的亮点，但是8寸的中控屏幕还是为它拉回不少分数。但是这款宝骏560除了全系标配ESP之外，高配一点的车型还带有胎压检测、电动天窗、外后视镜加热/电动折叠、一键启动等配置，逼格还是挺高的。不过宝骏560也是挺“作死”的，上市这么久自动挡车型都还没见踪影，最多就配了个AMT变速箱，有点不太尽人意。而这款车分别搭载了1.5T涡轮增压发动机和1.8升自然吸气发动机两款动力可选。要是老司机想买带ESP的车，这款宝骏560也是可以考虑一下。
优点：配置丰富；车内空间大；油耗低。
缺点：行驶舒适度较低；车漆做工欠佳。
奇瑞艾瑞泽5
售价：5.89-9.79万元
嘿嘿，这款奇瑞艾瑞泽5就是这次的性价比之王！价格最低，而又全系标配ESP的就是它！前脸设计比较圆润，前格栅内采用了满天星式的造型，而镀铬饰条又跟大灯下部相连，整体质感真的挺不错。尾部的设计对比前脸来说更具有层次感，而且微微上扬的尾部，使整车看来带有一定的运动感。
内饰的话最特别就是仪表盘，采用了方炮筒式设计。而且仪表台采用了双层式设计，中央放置了一块7寸的中控屏幕，紧跟着时代的步伐。而且还带有多功能方向盘、倒车影像、一键启动、电动车窗、定速巡航、大灯高度可调等配置，安全配置除了全系标配ESP电子车身稳定系统之外，还带有上坡辅助、牵引力控制、刹车辅助。这样低的价格，能有这么高的配置，难怪大家都说它是最厚道的一款自主品牌车型。
优点：车内空间大；价格便宜；配置齐全。
缺点：动力确实有点渣；车厢后部没有阅读灯。
奇瑞艾瑞泽7
未上市
也许你会有个疑问：没上市干嘛要写出来。哎呦？这款艾瑞泽7准备在7月26日跟它的混动版一起上市，也就剩下那么几天的时间。艾瑞泽7售价预计和现款差别不大，重要的是老款并没全系标配ESP，但是在新款车型上就成了全系标配，看来奇瑞造车越来越厚道了。新车外观基本上和现款没有太大区别，主要是针对细节部分进行了优化，组合大灯也用上了LED光源。
内饰设计也是跟现款的差不多，主要也是针对车型的配置进行升级，其中最大亮点就是仪表盘里的将会换装彩色的液晶屏幕，不再像老款车型那么单调了。至于动力估计还会继续使用1.6升自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机两款动力可选。
虽然现在很多车型都开始会配上这个ESP，不过正真会做到全系标配的真的不多。也许是重视的程度问题，其实现在很多国家都已经开始对厂家进行限制，要是没有配置这个ESP是不能上市售卖的，不知道在以后的日子里，国内会不会执行这个政策。好了，这次看了这几款那么“厚道”的车型，你心目中有答案了吗？
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