对于汽车来说本身就是一件消耗品,随着新款的推出竞争对手不断变多,最后面临的只能是贬值,经销商也智能只能通过降价的手段,来吸引消费者的目光,提高热门车型的销量。
代步型SUV在中国由于价格亲民,配置齐全,动力空间够用的优势,成为了许多家庭购入的第一辆汽车,而今天教授要揭晓的是这三款品质不错的小型SUV,5万起的价格,竟然还能够再降价3000元,赶紧来看看是哪几款吧。

长安CS15这辆小车在市场上的关注度很高,尤其是后期上市了5DCT双离合变速器的自动版本,毫无意义成为了许多家庭的第一辆车,确实,它价格亲民下探到5字开头,顶配也不贵(差不多一部飞度的价格),就能够拥有高通过行,大后备箱的功能了。

内饰风格简约,中高配版本有搭载彩色显示屏,带有导航,蓝牙电话,智齿百度Carlife手机互联,除了最低配之外,其余车型都搭载有日间行车灯,多功能方向盘,定速巡航,ESP车身稳定控制,上坡辅助等实用性和舒适性配置。

动力上只搭载1.5L自然吸气发动机,匹配5挡手动和5挡双离合变速器,手动挡挂挡的吸入感不错,而另外一款自动挡车型搭载的是长安英国研发中心设计推出的第一款DCT变速箱,油门响应积极,反应比较快,但高转数避免不了发动机的噪音,而其他方面,已经做得不错了。

就在前不久,中国C-NCAP公布了第一批碰撞车试验成绩,比亚迪元这款小型SUV以56分拿到5星级安全碰撞测试的成绩,可见,小型SUV只要在关键地方设计合理,安全性能还是也是不差的,它的前脸设计非常个性,很适合年轻人,车尾则“背个小书包”,有着一股越野范。

内饰大量使用镀铬饰条,从中控的上空调出风口延续到下方的变速箱挡把,很有个性,且多出采用软性材质包裹,比起长安CS15要稍微好一点点,配置上同样除了最低配之外,其他版本均搭载有ESP车身稳定控制,上坡辅助,还多了个陡坡缓降,自动空调,全系标配皮/织物混搭的座椅材质,比起同等级的车型来说,确实贴心。

动力上比亚迪元搭载了1.5L的自然吸气和1.5T的涡轮增压发动机,如果只是城市代步则选择自吸版本,如果偶尔需要走走长途,则还是涡轮版本的动力够用,1.5T发动机匹配6速DCT双离合变速器,过颠簸路面时悬架的显得有点硬,实测百公里油耗8.4L。

哈弗H2的销量在SUV排行榜里面可以说是小型SUV的第一名,竞争对手有长安CS35以及瑞风S3,教授看了一下配置,定价明显高过了长安CS15和比亚迪元,但车身尺寸也没有大多数,不过哈弗H2全系标配1.5T发动机,且拥有四驱系统,这就是其他两款车都没能集于一身的了。

哈弗的内饰一直做得不错,镀铬装饰,手感不错的旋钮,而且在门板上还采用皮革包裹,做工精细,乘坐空间不局促,全系标配电动天窗,多功能方向盘,日间行车灯,定速巡航,倒车雷达等等,且顶配还有四驱传动系统,电动调节座椅,座椅加热等等,这么多配置,也只是10万出头,销量高,也不奇怪。

哈弗H2搭载1.5T涡轮发动机,最大功率150匹马力,峰值扭矩210牛米,匹配有6速手动和6速手自一体变速器,发动机与变速器的调校比较一般,加速的时候有种“蹿动”的感觉,且这台发动机的低扭不足,起步慵懒,同时悬架方面在过弯时支撑性不够,路感较为模糊。
总结:
针对于长安CS15和比亚迪元来说,降价2-3千,优惠确实不错,而哈弗H2的本身定价较高,即便降个3千,落地也要10万出头,所以大家结合自己不同的用车情况,选出心目中喜欢的车型吧。
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