“吊打汉兰达”！这款自主品牌的硬派SUV想把汉兰达拽下神坛？
在7座SUV市场什么词最火？——“吊打汉兰达“，是的，福特推出锐界，首先就要吊打汉兰达，大众途昂横空出世，要做的第一件事，也是吊打汉兰达......
既然谁都能“吊打”汉兰达，那么同样作为中大型7座SUV的RX8，自然也不会错过，那么今天我们就来带你看看，当“最强”自主遇上热门合资，会碰撞出什么样的火花呢？
如果你嫌看视频太长的话，那就我们直接划重点，看结论。
RX8的主要优势：性价比极高、空间相对较大、车机系统智能。
汉兰达的主要优势：动力系统表现优异、操纵舒适性好。
对于普通家庭来说，买车最重要看什么？价格啊！毕竟我们不是王多鱼、我们没有二奶，噢不，二爷。
简单粗暴看价格：
荣威RX8：16.88-25.18万
汉兰达：23.98-42.28万
当然以上价格还是在汉兰达不加价的情况下，我们视频中的这台荣威RX8 30T智联网四驱至尊版，售价22.88万，属于次顶配。
汉兰达则是2.0T 7座四驱豪华版，当年的售价是29.48万，属于中高配，两者相差7万多。
不用多说了吧。
汉兰达的空间表现并不差，但是RX8的表现要更好一些，主要体现在以下3点。
1. 从数据上来看，RX8第二排前后调节范围是230mm，汉兰达则是200mm。
2. RX8进入第三排只需放倒第二排最右侧座椅，汉兰达还需要放倒第二排中间座椅。
3. RX8第三排腿部空间相对宽裕，且使用了完整座椅，而汉兰达采用的则是半幅座椅。
车机智能化
汉兰达无论是仪表盘还是中控屏，似乎都在向“古典”致敬，说白了，就是太落伍了。
18款除了几个高配版本外，中控竟然只用了6.1英寸的屏幕，出去别说是30万的车，你去看看13万的猎豹用的多大的屏幕。
这一点上，RX8的表现要好太多，10.1英寸的高清屏幕说是吊打汉兰达，都不用加引号。
斑马2.0的系统非常的智能，甚至可以语音帮你开窗，配合手机“斑马智行”APP，可以实现远程操控，这叫现代车。
汉兰达作为丰田30万级别炙手可热的车型，自然有热的原因。
动力方面，虽然没能用上国外版本的8AT，但爱信的6AT变速箱被丰田用的也挑不出任何毛病，换挡反应、降档速度、果断性都没得说。
悬架的调校，方向盘的转向力度、指向性等等都能让你开起来感觉到舒适，
这就是汉兰达的厉害之处。
作为后起之秀的RX8，尽管在四驱系统的专业性上要领先于汉兰达，但论操控与驾驶感受，还是有可提高的空间。
不过从RX8身上，我们可以感受到最多的是，足够的诚意。
好了，这就是本期的全部内容，我们下期再约！