都想吊打汉兰达 究竟谁会成功？
SUV的标杆，提7座必说汉兰达。
而今年将是7座SUV战升级战的一年
吊打汉兰达，谁会成功？
福特锐界算是一个，汉兰达受加价排队等影响，
锐界每月销量早已超过汉兰达。
2016年，汉兰达销量9.2万辆，锐界销量12.4万辆。
在合资7座里，汉兰达锐界基本平分秋色。
那其他车型表现如何？
传祺GS8
自主品牌里，近几个月传祺GS8算是个黑马，销量直追汉兰达。
传祺GS8的成功可以归结为几点。广汽背景，GS4良好基础口碑；外形比较硬汉风格，也算独树一帜有特点，奔驰设计师操刀还是有作用。再者空间绝对够大，很多人认为7座SUV第三排就是鸡肋，斯柯达柯迪亚克
呼声较高的车型，因为跟大众的关系，所以图实惠的往往选择斯柯达，这款车被指对标途观L，空间不逊色于汉兰达，价位比大众又便宜。
起亚KX7
这款车将在3月17日上市，只能说生不逢时，加上韩系车的亮点越来越弱，已经被“颜值”玩坏了。这款车是老索兰托平台打造，同门兄弟全新胜达。实际上技术没有大亮点，但贵在可靠，起步价据说只有18万，或者更低也说不定。
长安CS95
长安汽车，在自主品牌里的表现一直是可圈可点，得益于“军工”基因，加之其在海外设立的研发设计中心，所以长安的车型在自主品牌里是最具备原创度的，CS95外形很顺眼。CS75一直是每月SUV销量排行榜里的位，为CS95积累了良好的口碑。
再者内饰上，比CS75有了很大提升。动力系统上，蓝鲸2.0TGDI+全球第一的爱信6AT+博格华纳NexTrac智能四驱系统。其中最争议的就是这款自主发动机，首次搭载在长安汽车上，各种参数很漂亮，实际可靠度、驾驶起来是不是像数据那么漂亮，就得看市场表现了。
以下时间交给你们，车无完车，各取所需
价格、空间、动力、越野、操控……
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