AV蜗友，如今买车圈盛行SUV早已不是一天两天的事了，大部分人买车都会更倾向于选择SUV。但是在15万级别这个价位却是很尴尬，众所周知的秘密，这个级别的SUV不过就是背着SUV的壳子，底盘比轿车高一些，通用性比轿车好一点，基本也都是两驱，和轿车没啥区别。所以基本上，如果你预算15万，我觉得倒不如选择这个级别轿车界的经典好车，比如说思域/卡罗拉。

不过呢，每个人的追求不同，看近些年许多汽车品牌都在大力推出低价位的SUV就知道，这个级别的SUV有多火？那么15万级别的SUV，大致会有哪些推荐呢？不外乎本田缤智（XRV）、丰田C-HR、别克昂科威这些已被推烂的产品，相信买车的蜗友早已看腻了。除此之外，再无其它可推荐吗？当然不是了，今天我来推荐两款性价比杠杠的、油耗超级低的15万级SUV，首付只需要5万就可以到手哦，相信一定让你有惊喜。

斯柯达柯珞克

指导价：13.99万-18.99万元

柯珞克的上市发布会是我本人参与的，对于这款德系SUV我当时就给了很高的评分。年轻化运动化是斯柯达柯珞克最大的亮点之一，内饰上基本沿用了大众车型的套路，虽谈不上有多完美，但以实用为主还是有蛮多亮点的。值得一提的是配置上还有个第三代自动泊车辅助系统，加分。

知道大家都会关心到它的空间，虽然定位为紧凑型SUV，但柯珞克却要大上许多，轴距为2688mm，比起同级别较为受欢迎的逍客和指南者都要大。

此外，柯珞克提供了1.2T和1.4T两款发动机，搭配湿式7速双离合变速箱，最大输出功率分别是115马力和150马力。其中1.4T版本这套动力总成大家都不陌生，高尔夫、速腾等大家耳熟的车型都搭载此发动机，除了在低转速起步不算积极之外，发动还是挺好的，变速箱的升降挡节奏也异常的勤奋，总之平顺度和可靠度都还不错。

至于油耗方面，柯珞克的工信部综合油耗为6L/100km，按照现在的油价来算，每公里只需4毛5，很是省油了。

马自达CX-3

指导价：14.98万-15.98万元

骚气的魂动红，动感的车身比例...每次看到马自达，总能被它的高颜值所征服！以一部进口车来说，CX-3的价格是十分合理的，14.98万元和15.98万元两个配置， 尤其15.98万元尊贵型，基本同级该有的配置都有了，马自达“黑科技”GVC加速度矢量控制系统是标配。

大家都知道，空间是马自达天生的痛点。CX-3也不例外，车长只有4275mm，不到4.3米。这比我们熟悉的缤智还有略短一点，车厢空间确实很吃亏，确实是后排的腿部空间，所以如果你需要一台大空间的家用车，这里就可以绕过了。

但喜欢马自达的，终究还是为了谈操控，将2.0L自然吸气引擎的顺畅放在一部更小、更紧致的小型SUV上，这种感觉明显被放大了。尤其在城市里不断完成停车起步，加速的，特别自然，动力输出线性且平稳，油门踩多少给多少，操控精准有型，配上马自达悦耳的引擎声，简直美呆了。

CX-4的综合油耗是6.1L/100km，所以折算下来每公里油耗也只要4毛6，毕竟是省油闻名的创驰蓝天技术嘛！

怎么样？这两款车是否是你喜欢的呢？如果你想买15万级别的SUV，又会选择哪款车型呢？留言探讨一下。