张海亮的第二道算术题
理工科出身的张海亮让电咖汽车走出了一条不同的商业模式：用汽车的思维造车，用市场阶段性反馈一步步推动新企业发展，或许这就是张海亮做好电咖汽车第二道算术题的窍门。
7月31日，电咖汽车正式发布旗下新高端品牌ENOVATE。根据规划，新品牌未来5年时间内将推出8款产品，首款车型将定位中大型纯电动SUV，计划于2018年广州车展期间亮相，2019年上半年接受预订，2019年年内完成上市交付。首款车型外观设计由前保时捷设计师主导，内饰由中日韩俄团队共同打造。
ENOVATE品牌下首款SUV设计图
往往一个新造车企业在进入汽车市场后，先期会推出一个品牌，围绕着一个品牌进行产品研发、市场渠道布局以及品牌推广，当品牌达到一定的知名度和认可度，产品形成规模效应后，才会考虑推出新品牌或高端品牌。
不到一年时间，电咖推出了两个品牌，外界有很多疑问，一个刚刚“卖出”2000辆汽车的企业，为什么又做一个新品牌？电咖在想什么？
理工科出身的张海亮在汽车行业善于“算账”，规模成本、垂直效应在与他人聊天中都会无意的蹦出来，“算账”是这位新汽车企业创始人生活的一部分，包括这次做新品牌，这笔账张海亮并不亏。
梳理资料后汽车预言家分析发现，电咖汽车为推进新品牌建设做好了充足准备：
1、电咖EV10超2000辆销量，帮助电咖汽车建立了完整的供应商体系。经过了2000辆磨合，这套供应商体系有助于电咖汽车推进高端品牌建设。
2、电咖汽车通过电咖EV10充分了解纯电动汽车消费者的基本诉求和基本想法，推进高端品牌也能够很好的满足消费者的实际需求。
3、电咖汽车渠道建设越来越完善。电咖EV10上市前，电咖汽车就已经开始布局销售渠道，截至目前，电咖汽车在北京、上海、绍兴、长沙等重点城市开设了品牌体验空间，并已同时实现了15省30城超60家网点的销售布局。
4、电咖EV10中部分车型销售到网约公司和租赁公司，通过这一部分的销量，电咖汽车能够充分了解这一市场用户的实际需求，在未来新产品设计生产时做好针对性优化，满足租赁市场需求。
5、独立的SUV生产资质。电咖汽车通过收购西虎汽车获得了SUV资质，不但使得电咖汽车从研发到生产完全独立，还为电咖汽车推出高端品牌最好了铺垫。
除了EV10超2000辆销量所带了经验积累外，电咖2018年上半年已经完成Pre-A轮融资，也为新品牌的发展奠定了基础。该轮融资达到20亿元，将用于加速新产品研发、生产基地的建设、高端品牌建设以及人才引进。同时，电咖汽车将开始A轮融资。
据了解，Pre-A轮融资是天使轮融资和A轮融资中增加的一轮融资，金融专家表示，Pre-A轮融资是为A轮融资做准备的缓冲融资轮，由于A轮的投资机构会要求企业达到一定的硬性指标，所以会出现Pre-A轮融资。
有消息人士指出，电咖汽车顺利完成Pre-A轮融资在很大程度上是起到夯实企业发展的作用，也为新品牌的建设做好了准备。
此外，电咖汽车已经启动A轮融资，意味着电咖汽车已经形成了完善的商业模式，产品也基本成熟，能够适应市场需求。
汽车预言家了解到，在一般情况下，A轮融资阶段，创业公司的产品已经逐步完善，产品完成上市销售并经过一段时间的市场考验，同时创业公司还具备完善的商业模式以及盈利模式。在遵循这一常规下进行融资，基本可以保证创业公司稳健的发展。
高端品牌推出后，电咖汽车的产品布局涵盖了私人、共享以及物流三大新能源市场。而这种布局则意味着电咖汽车的商业模式，并不是新能源造车势力中为了满足资本市场反应而造车的新企业。
在外界看来，电咖汽车与众不同的商业模式，使得其不用过多的考虑资本市场反馈，能够用汽车的思维造车，每一步都能实现自我造血，每一步都能够实现商业目的。