8月最强新车来袭，第一款堪称国产新标杆！

预计上市时间：8月底

预计售价：15-18万

车型亮点：搭载全新Collie智慧安全系统，2.0T发动机，配备了四驱系统

作为WEY这个品牌布局的第三款车型，VV6一贯的延续了家族式外观内饰设计，但整个设计已经明显没有那么激进，在拥有了VV5和VV7两款偏向运动的SUV车型以后，WEY显然已经开始向纯家用SUV领域突破。

为了给消费者营造豪华，舒适，精致的驾乘环境，新车配备了全新一代的Collie智慧安全系统，也是车型最大的亮点之一，该系统集成了AEB主动式紧急刹车，TJA交通拥堵辅助，ICA智能巡航辅助系统等，能最大程度的保障车内乘客的安全。

单看设计和配置，VV6就已经拥有了超越合资车型的实力，可以预想到的是VV6上市以后将凭借超强的产品力迅速为WEY开辟细分SUV家用车市场，也将直接抢占15-20万级别合资家用SUV市场。

动力方面，全新的VV6将搭载2.0T发动机，传动系统匹配7档双离合，并配备智能四驱系统，与该系统配套的3+3全地形控制系统拥有标准，经济和运动三种驾驶模式以及雪地，泥沙和沙地三种全地形模式，给予消费者更丰富的驾驶操控体验。

动力匹配和驾驶模式的多样化也暗含着WEY有意将VV6打造成品牌主力车型的愿景，一上来就直接2.0T预示着售价也会直接逼近合资紧凑型SUV车型。

虽然WEY一直自诩高端品牌，但也有业内人士说它只不过是在哈弗H6的底子上换上更精致有型的设计和丰富配置，并非纯正高端品牌，但WEY用旗下单款车型月销过万的事实证明其自身的确拥有成为自主高端品牌的实力。拥有超越合资实力的VV6上市后的表现同样值得期待。

预计上市时间：8月中旬

预计售价：24万起

车型亮点：搭配2.0T+9AT动力组合

这也是在今年上半年就已经开始预热的全新车型，新车依然采用家族式外观内饰设计，整车尺寸分别为4600/1881/1634mm，轴距为2779mm，基本与海外版保持一致。

据悉最低配的车型上XT4预计会搭载ANC主动降噪、BOSE音响、双层玻璃、定速巡航、自动启停、无钥匙进入+启动、安吉星、鲍鱼大刹车卡钳等等，加上随处可见的皮料。

对比以往凯迪拉克产品实力，其车型无论在做工用料，底盘实力，隔音降噪方面都凸显了作为豪华品牌的实力，而作为凯迪拉克首款小型SUV的XT4在看到BBA布局的小型SUV大卖以后，嗅到了国内SUV市场的强劲需求，其次XT5的热销更刺激了凯迪拉克加快SUV车型布局的速度。不错的整车性价比让凯迪拉克拥有了与传统BBA竞争的实力。

动力方面，新车预计将搭载一款1.5T和2.0T两套动力系统，车型亮点在于2.0T+9AT的动力组合，在吃过变速箱顿挫的亏以后，9AT是最好的选择，所以2.0T车型也有可能是主力走量车型。

虽然整个凯迪拉克品牌豪华感不及传统BBA，但XT4凭借更大的空间和丰富的配置性价比提升不少，再按照凯迪拉克一贯的降价优惠套路，XT4上市以后终端优惠估计也少不了，竞争力十足。

预计上市时间：8月上旬

预计售价：30万左右

车型亮点：基于CMA模块化平台打造

沃尔沃XC40

这是一款和领克01同样受到关注的车型，反正在会长的文章里面，但凡写领克01就绝壁会提到这款沃尔沃XC40，今年4月底的北京车展会长去到沃尔沃展台的时候，这台XC40展车也是被挤得水泄不通，可见其热度有多高了。

整车外观内饰依然采用家族化设计，基于沃尔沃最新的CMA模块化平台打造，生来自带超高安全性。不过底盘质感差也算是沃尔沃趟不过的坎，北欧简约风情让车企直接略过了关于底盘的性能调教。

作为沃尔沃家族最小，也是售价最低的一款SUV车型，其诞生的背景几乎和凯迪拉克XT4一毛一样，XC60和XC90的市场热度和BBA小型SUV的热销，刺激着沃尔沃布局小型SUV车型。但更重要的意义在于沃尔沃像中国市场展现的年轻化战略，相比XC60和XC90的沉稳，XC40就是一款直接面向年轻消费者的车型。基于以往沃尔沃高冷的品牌调性，XC40的消费者群体应该是低调有内涵的那一拨人。

动力方面沃尔沃XC40可提供高低功率2.0T动力的T5和T4车型，搭配8AT变速器。预计后期还会推出插电混动版和纯电动版车型，车型前期将采用进口方式销售，售价略高，后期应该会国产拉低售价。

会长点评：剑走偏锋的选择在淡季上市的新车，会长首先给予鼓励，以上三款无论是颜值还是已知的整车配置，性能都在同级别当中处于上游水平，当然其整车售价也不算低，但热门新车上市以后注定会搅起一阵激烈的竞争，让我们拭目以待！