北京市政协委员建议：京籍家庭购首辆车无需摇号

【有车以后 行业】近日，北京市政协委员，中共北京市昌平区委常委、组织部部长、统战部部长王燕庆，提出《关于解决京籍市民购车出行问题的提案》，其中建议，京籍无车家庭，第一辆车无需摇号，直接分配购车指标；非京籍已不在北京工作人员的京牌，理应收回等。

在提案中，王燕庆表示，家用小客车的问题已成为当前市民热议的话题，市民普遍认为京牌车辆应当为京籍人服务，这是关乎京籍民生的重要问题。由于在京购车需要摇号，致使有许多急需车辆的京籍家庭不能及时购车，严重影响到教育、工作、就医和正常生活等出行活动，这对社会的稳定和发展不利，望市委、市政府给予考虑，解决市民之忧。

王燕庆分析称：1、有的家庭占有多辆京牌车辆；2、有的多个家庭没有一辆京牌车；3、还有这样一种现象：非京籍人员现已不在北京工作，但持有京牌车辆，有的把京牌车辆开回外地老家，长期占有着京牌车辆，影响了京籍家庭的购车指标；有的把京牌非法出租给在京有需要的人员，给社会稳定造成一定隐患。4、摇号乱象：现在参加摇号人数众多，原因是无论名下有无京牌，几乎全家齐上阵参加摇号，有的无需购车，但摇上号后出租车牌，可以赚取一部分利润，致使急需车辆家庭“摇摇”无期。

他建议：1、京籍无车家庭，第一辆车无需摇号，直接分配购车指标。再需购车，必须参加摇号；2、京籍家庭一户多京牌者，由于其占有多个公共资源，可按拥有车辆数量的车辆价值阶梯性酌情收费；3、对于非京籍已不在北京工作人员的京牌，理应收回；4、对于大病特病特别急需用车的家庭（如透析病人，每周必须跑三次医院透析者），应给予优先解决，这样更能体现政府对弱势群体的关怀。

  有车观点

此次王燕庆的建议也是很多北京无车家庭一直以来的呼声，不过在编辑看来，施行这个建议确实有着极大的难度。截止2019年底市统计局公布的数据，北京每百户居民拥有36辆汽车，而当下私家车的总保有量已达到497.4万辆。若大量无车家庭不需要摇号便可购车，那么北京市私家车的保有量至少增加一倍，届时超过1000万辆私家车将对道路和停车等方面基础设施都产生巨大的压力。