爱驰出口法国、云度三高管履职 | 造车新势力周报

合众：方运舟两会建言，周萍履新

5月21日，全国“两会”在北京开幕。第十三届全国人大代表、浙江合众新能源汽车有限公司创始人兼董事长方运舟，就新能源汽车发展焦点问题提交了《关于加快出台新能源汽车一揽子支持政策 促进新能源汽车稳定健康发展的建议》（以下简称《建议》）。

他表示，在国家一系列鼓励和支持政策的扶持下，经过近十年的发展，我国新能源汽车产业形成了先发优势。但当前新能源汽车产业还存在很多问题，包括成本高、产品无规模效应、关键系统供应链资源紧张、品牌溢价能力不足、基础设施建设滞后，以及新能源汽车企业底子薄等问题。

在今年疫情对经济社会发展带来影响的大背景下，为更好地做好“六稳”工作、落实“六保”任务，促进新能源汽车产业健康稳定发展，带动相关产业人员就业，国家需要从顶层设计层面加大支持力度，从政策层面加以完善和引导，研究出台专门针对新能源汽车的一揽子支持政策，加快推动新能源汽车普及。

为此，方运舟在《建议》中提出六大维度建言：

大力推进对公市场使用新能源汽车；放开城市新能源汽车限购指标，大幅度增加新能源汽车号牌比例；支持新能源汽车下乡，拓展农村市场；积极推进路权、电价、停车、高速收费等方面给予新能源汽车优惠；延长国补政策退坡时间，加快资金结算；给予金融、税费及资金支持；同时给予新能源汽车企业专项研发资金支持，助力技术升级。

在谈及新能源汽车补贴政策时，方运舟表示，国家出台了延续两年新能源汽车补贴的政策，短期来看，将对新能源汽车供给侧和需求侧都有一定的刺激效应，将遏制此前补贴政策退坡造成的新能源车市下滑趋势，有效缓解新能源车企的成本压力，为产业发展形成更大的成本效应赢得必要时间。

长期来看，新政推出将使国内新能源补贴政策在时间维度上与国际市场保持一致，有助于保持中国在新能源领域的国际领先优势。

5月18日，合众汽车公司发布人事变动消息，前LOCASTE直营负责人周萍正式加盟合众公司，担任合众营销公司副总裁一职，将负责搭建哪吒汽车品牌直营店体系、推进哪吒汽车线下营销战略，并负责哪吒汽车直营业务统筹管理工作。

周萍有近15年营销从业经验，尤其在直营模式创新、品牌市场推广、营销体系建设上有着丰富的实战经验。2005年从业至今，曾先后服务于法国欧尚超市集团、日本爱丽思欧雅玛株式会社、斐乐体育等多家国际知名企业。在协调整合企业营销资源、强化区域管理、开发新门店扩大市场等方面有着重要的推进作用，并帮助上述企业实现扭亏转盈的成绩。

对于加盟合众公司，周萍表示，就目前的市场环境来看，中国品牌集体向上正成为中国汽车行业，尤其是新能源汽车行业主要的发展趋势之一，除了创新技术、创新产品，新营销、新渠道和新服务也正成为中国新能源汽车换道超车的重要契机。

云度：三位高管履新

5月18日，早期创始团队成员林密回归云度汽车，正式出任云度新能源汽车股份有限公司CEO，全面主持云度汽车的整体战略制定及日常经营工作。这意味着在新能源造车之路上已走过5年时间的云度新能源，将重新踏上二次创业之路。

林密是云度早期创始团队成员之一，在新能源汽车领域有多年从业背景。在加入云度汽车前，林密曾任比亚迪戴姆勒新技术有限公司副总裁，为腾势汽车做了良好的开局。

业界评价他具备“独到的管理风格、务实的营销能力、国际化的视野以及全局的战略思维，在汽车营销领域、企业运营管理方面颇有建树，对于B2C的品牌建立有着特别的天赋和灵敏的嗅觉”。

2016年1月加盟云度汽车并出任副总经理、营销公司总经理职务。2018年至2019年期间曾短暂离开云度汽车。在2019年1月的中国电动汽车百人会论坛期间，林密以艾康尼克新能源汽车有限公司COO的身份发表了主题演讲。

林密在任职云度期间，两年推出云度π1、π3、π7三款产品，在2018年实现销量9300辆且100%交付，使云度成为较早开启交付的造车新势力之一。

此次重新回归云度后，林密将在公司战略升级、产业链优化以及技术、品牌、管理等方面，进一步提升云度竞争力和创新力。

5月20日，云度汽车官方发布公告，新能源业内专家詹文章博士正式加盟，任云度高级副总裁，全面负责云度新能源汽车战略发展和研发工作。

从2004年到2020年，詹文章亲历新能源行业16载，曾从无到有的组建了北汽新能源乘用车研发团队，并主导研发了北汽新能源汽车公司E系列产品。

他还多次参与我国新能源行业顶层设计，先后作为电动汽车标准委员会委员、EVS GTR中国专家和科技部、工信部、北京市科委新能源汽车和智能网联汽车专家组专家，参与国家政策法规标准制定，先后提出了Ekg和电动汽车涉水安全性等重要技术概念，不断推动行业发展。

此次加盟云度，他将主要负责企业的战略发展和研发工作。

5月21日，云度新能源又迎来一名新高管，知名电动技术专家、国家特聘专家傅振兴出任首席技术官（CTO）。

他先后在美国福特、克莱斯勒、戴姆勒等公司担任技术专家和前瞻工程经理等职务，从事汽车发电机、启动马达、电动转向、混合动力汽车、电动汽车驱动电机等多个领域技术和产品设计及研发等工作，发表技术论文45篇，拥有美国发明专利10项。

作为上汽新能源汽车项目的核心人物，他带来团队完成了荣威E50、荣威750中混汽车、荣威550 Plug-in强混汽车的动力系统关键零部件的开发设计、设计验证及产品验证工作。

2015年，傅振兴出任乐视超级汽车(中国)有限公司副总裁、首席技术官（CTO），带领团队开发出低成本、可跨品牌、跨轴距使用的通用新能源汽车整车架构平台以及核心三电系统：能量密度175wh/kg的电池包，有效功率密度7.0kW/kg的驱动电机。

傅振兴表示，加盟云度这个大家庭完全是基于对云度新能源造车底蕴与造车理念的信心。加入云度之后，他将和团队成员一起，“将智能、互联、健康等元素融入云度汽车的研发、生产，为用户带来真正有科技含量、有技术创新的产品，在为用户创造极致的驾乘体验的同时，助力云度腾飞”。

小鹏：自建工厂生产资质获批

5月19日，工业和信息化部发布了第332批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。该公告显示，小鹏汽车作为被许可的整车生产企业在该批公告中予以发布。

肇庆工厂生产资质的落定，补足了小鹏汽车从智能汽车研发到制造，再到销售运营以及售后服务保障全链条的完整性，使其成为新势力中为数不多拥有生产资质、自建工厂制造生产能力的企业。小鹏P7将在自建工厂进行自主生产。

2017年12月，肇庆小鹏汽车智能网联科技产业园（肇庆工厂）就已完成奠基仪式，这是小鹏汽车全球首个自建的整车生产基地。

肇庆工厂规划总面积3000亩，整车生产项目占地面积1500亩。其中，一期已获取土地903.62 亩，计容建筑面积约46万㎡。工厂厂区共设有冲压、焊装、涂装、总装、Pack5大车间，拥有 4 种不同车型总装柔性生产线及一条柔性电池合装线，共计设置264台智能工业机器人。

工厂内还建有覆盖18种测试路面以及NVH、操控制动舒适性、密封性、自动泊车系统等多种功能测试的动态测试跑道。各生产车间于2019年9月完成全面封顶，此后为预生产进行严苛的设备调试，通过完成多辆小鹏P7工程试制车的小批量试生产，已经跑通并验证整个生产流程。

500辆爱驰出口法国

5月21日，爱驰汽车官方公布，公司已与欧洲出行运营商Filippi Auto签署合作，将交付批量定制欧版爱驰U5于法国科西嘉岛。

两天之后（5月23日），“爱驰汽车出口欧盟定制欧版U5上饶启运仪式”在爱驰汽车上饶超级智慧工厂举行。

作为欧盟普及电动车的试点岛屿，科西嘉岛计划在十年内实现机动车辆的全部电动化。爱驰汽车是第一家获得欧盟整车型式认证的中国造车新势力企业，双方签订的500辆定制欧版U5将用于科西嘉岛内汽车租赁业务。

Filippi Auto的代表Jean Noel Filippi对爱驰汽车登陆科西嘉的首批产品表示了充分的肯定与期待：“我们选择爱驰汽车作为科西嘉电动化项目的第一个中国合作伙伴，我们期待中国智造的电动车在岛上开启欧洲用户的绿色之旅。”

为了对电动车的质量和欧洲各国充电环境进行全方位的检验，爱驰汽车在去年夏天对两台U5试装车进行了总里程长达15022公里的横跨亚欧大陆的超长测试，这一举措创下了吉尼斯电动汽车驾驶距离世界纪录（原型车），获得欧洲用户的高度关注。同期，欧版U5通过德国TÜV颁发的欧盟整车型式认证，正式为进军欧盟打通了第一道关口。

今年3月，在国内车市受到疫情冲击，但海外疫情尚未全面爆发的窗口期下，爱驰汽车坚持逆行欧洲，在德国斯图加特举办了一场别样的欧洲发布会，宣布爱驰U5的海外正式发售。特殊时期巧妙的市场切入，令爱驰汽车获得了欧洲合作伙伴的高度关注，斩获了第一批来自欧盟的大规模订单，参与到科西嘉电动化计划中。

据悉，科西嘉岛6月起全面通航，这标志着科西嘉岛，以及欧洲很多地区的消费市场正逐步恢复。在保护这座绝美生态岛屿的同时，这也将是欧版爱驰U5向欧洲用户展现性能的机会。

理想公布ONE起火原因

5月21日，理想汽车官微发布了《关于5月8日长沙理想ONE起火事件的致歉信》，本次起火事故原因经勘查认定：是前机舱右下部的排气管前段表面附着了外来异物造成的起火。此异物为事故车辆在交付前整备过程中遗落在前机舱内的一块车漆防护垫。

理想汽车表示，经过对事故车辆拆解确认：（1）増程器和燃油的油路管道良好，整个燃烧过程为发生断裂和燃油泄露。（2）位于前机舱的双电机、电机控制器、高压线束，以及车身中部的电池，没有燃烧和结构损伤，高压线束的绝缘层没有损坏。（3）増程系统和电驱动系统均正常。

针对起火事件的发生，理想汽车作出致歉：“没能第一时间向车主们给出答复，对此我们表示诚挚的歉意。安全和质量是理想汽车第一重要的工作要求，我们对该事件给车主们造成的影响表示万分的歉意和愧疚。”

理想汽车表示，接下来将采取三方面措施来避免此类事故发生：（1）将车漆保护垫统一更换为醒目的颜色，提高辨识度，避免视觉疏漏。（2）严格管理工具物料和操作流程，关键节点形成系统及影像记录。（3）强化终检流程，确保车辆无问题。

奇点否认新融资

5月19日，有媒体报道称奇点汽车运营主体智车优行科技（上海）有限公司（以下简称智车优行）获得股权融资，投资方为珠海奥东投资有限公司和国厚资本，并称奇点汽车创始人兼CEO沈海寅透露了融资规模，额度达10亿元。

次日，奇点汽车官方否认了媒体报道：“关于奇点汽车融资10亿元及股权融资情况均不属实，CEO沈海寅也没有向外界披露过任何未经融资双方官方确认的信息。”

值得注意的是智车优行在5月9日确实发生资本变更和投资人变更，注册资金由8065.3441万人民币增加至8837.2859万人民币，增幅9.57%。新增股东为铜陵欣荣铜基新材料产业发展基金（有限合伙），持股比例为8.74%，成为智车优行第四大股东。

铜陵欣荣铜基新材料产业发展基金（有限合伙）的股东之一便是安徽国厚投资管理有限公司，即国厚资本的基金管理人之一；另两个股东为铜陵大江投资控股有限公司和铜陵经济技术开发区（集团）总公司。

在此之前，铜陵欣荣铜基新材料产业发展基金（有限合伙）曾与智车优行共同投资了安徽奇点智能新能源汽车有限公司，持有后者股比为29.63%。

公开信息显示智车优行目前已进行了10次融资，最近一笔为2019年10月10日伊藤忠商事所投，具体金额并未披露。

贾跃亭个人破产重组获通过  

5月22日，汽车商业评论从法拉第未来（以下简称：FF）官方获悉，该公司创始人兼CPUO贾跃亭的个人破产重组在洛杉矶当地时间5月21日举行的听证会上，获得了加州中区破产重组法院的最终确认和通过。至此贾跃亭个人破产重组已经正式进入最后生效阶段，生效日期有望在6月初。

个人破产重组方案生效后，贾跃亭也将把目前个人所持的全部FF股权转入债权人信托，贾跃亭作为FF创始人也不再拥有任何一股FF股权，公司日常管理权也交付给FF全球CEO毕福康，但将继续以FF全球CPUO和全球合伙人身份参与。

作为第一个在美国申请破产重组的中国人，并且涉及金额高达数十亿美金，贾跃亭个人破产重组的成功将为国内个人破产相关法律的出台提供重要的参考。同时，贾跃亭的案例对于国内打造更好的营商环境，以及创业创新氛围，尤其是对中国创业者同样有很重要的借鉴意义。

“我们认为债权人追债能否成功取决于FF的成功，而FF融资的成功与否也取决于贾跃亭破产重组的成功，所以我们希望法官能为他解除相关责任，”债权人委员会代表律师迈克尔·卡普林在听证会上表示，债委会和债务人（贾跃亭）经历了很多轮的破产重组核心条款的谈判，并达成了最终的一致。

蔚来：试水淘宝直播，与科大智能再合作

5月18日，蔚来官方公布了前一天（5月17日）旗下产品ES6首次试水淘宝直播的成绩，半小时共达成320台汽车订单，试驾预约5288个，锁定销售额约1.28亿元。

此次直播是由湖南卫视主持人汪涵与银河众星打造的国内首档国货推介直播节目——《向美好出发》。与传统网红带货不同，节目中，汪涵是一名潜在用户、村长李锐则是蔚来的真实用户，李斌是企业品牌方的代表，三人组合恰好对应了汽车消费市场上的三者关系。

表面上，这场直播展现的是产品和功能转化为用户体验的过程，实际上是三者构成的一场关系链接，这种关系链接也正是蔚来用户涟漪的重要组成。

5月20日，科大智能在回复投资者提问时透露：“公司与蔚来在换电站、充电桩等方面存在业务合作，其中充电桩业务公司为蔚来汽车提供私人随车交付配建的7KW交流充电桩及配套服务。”

继科大智能与蔚来联合开发电动汽车换电站系统后，这是双方在汽车充（换）电领域的又一次合作。

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