直播卖车现状：几十万观看，百万点赞，0成交？
关注我们一起涨汽车知识哦！时下流行的网络直播带货，只是一种换了平台的电视购物而已。
真要说二者的区别，大概是以前看电视购物时，车叔会犹豫要不要打电话过去。如今，在看主播直播带货时，车叔会毫不犹豫地用语音输入法打字刷上几波弹幕。若是要买，车叔是不会买的，毕竟早就“剁手”了。
小宗商品车叔尚且需要考虑买不买，大宗商品如汽车，竟然也上了直播，由主播和车企高管带货。如果让车叔买，肯定是不会买的，除非半价。但半价车多半是抢不到的，所以在众多的直播卖车中，即便有直播界的“一哥”李佳琦、“一姐”薇娅参与，即便直播间有“几十万观看”“百万点赞”，一旦说到成交量，总是约等于0。
口红毕竟不是车
要说二位带货口红等化妆品的能力，那没得说，每年双十一都能促进几十亿的成交量，称为“一哥”“一姐”毫不过分，但化妆品与汽车是有差异的。
口红涂在主播的嘴唇上，效果立竿见影，颜色好不好看，适不适合，前后风格因为口红改变了多少，一目了然。而且口红本身不会贵到哪里去，买了不喜欢？丢在一边呗！
一旦直播卖车，比如要体现座椅的舒适性，主播坐在车里，无论是口头上的“好舒服”还是表情上的“爽翻天”，在手机屏幕后方的我们，很难知道那是一种什么感觉。甚至会认为主播是刻意表现出来的，毕竟“金主爸爸”就在身旁。
即便真的被主播卖力的表演所打动，自身拥有优秀的共情能力，随手按下手机屏幕，下了一单，最终还是免不了要去经销商那里提车，还是要走一遍线下购车流程。毕竟线上下单的只会是订金，而不是全部车款，难不成你看个直播都得准备好十几万块钱？
不否认，疫情期间车企都很难，特别是2月，中国乘用车销量只有25.2万辆，同比下滑了78.5%，这感觉就像你的工资突然打两折，谁都受不了。
我们少了8成工资，其实也不打紧，大不了早餐由热干面换成白馒头。但车企少了8成利润，那就是几十亿的损失。疫情严重，线下卖车没办法，此时车企想到的，就是线上的直播卖车了。甚至恨不得在直播时，观众就能将全款打过来，直接买车，而不是付订金，然后去线下看看，最终还不一定买。
其实是直播打广告
直播卖车是不可能的，这辈子都不可能，但打广告却是真的。直播前广告全网将在直播时提供五折购车资格；主播还会“反省”自己的错误，给观众再提供两辆五折车；到直播快结束时，开启抢购五折车的机会。总之，第一步就吸引了许多人，从头看到尾，看着主播和车企高管聊情怀，聊车的优势，聊车的优惠……这不就是打广告嘛！
还是要说，这广告比电视广告、朋友圈广告、无意间点开的网页广告要强得多，直播打广告可以看弹幕，可以与观众进行互动，甚至是卖车的优惠幅度，都可以在观众的起哄中，一步步变大。观众还可以就车型进行提问，问出自己想要知道的信息，就像是面对面一般，只不过自己摸不到实车而已。
至于主播和车企高管卖情怀，去车上体验，去介绍车型产品信息，或多或少都能影响我们。或许在某天我们想要买车时，会将直播中看见过的车型加入自己的备选列表，这也就够了。起码，这就是广告的目的，也是直播卖车的目的。
车叔总结
直播带货是风口，但直播卖车真不一定是。毕竟汽车够大，得自己亲自上去试试，才知道合不合适，才知道值不值得买。不说主播，有时候找朋友推荐的车，自己也不一定认可呢！最终还不是要自己挑来挑去，才能挑到喜欢的座驾。