前段时间雪铁龙的申报新车刷新很多人对于汽车设计的理解，SUV般的离地间隙，特立独行的造型设计，再次刷新了我们对法系车的理解。

今日，（5月22日），《车壹圈》从官方渠道获取了一组雪铁龙C3L的官图，从造型上看，新车设计非常魔幻采用了轿车+SUV的组合，与之前的申报新车完全一致；动力方面，雪铁龙C3L将搭载一台1.2T三缸涡轮增压发动机，最大马力116匹。此外，我们还了解到新车或将在6月上市，喜欢的圈友不妨多加关注！

造型特立独行

从此次曝光的官图看，C3L整体设计与之前申报的新车完全一致，只不过官图做了渲染处理后看起来有了质感。其实第一眼看到新车的时候，圈哥是有些不太好定位它，法国人天马行空的设计再次出现在了它的身上，明明是个三厢车，却有着SUV的高离地间隙，看上去有些头重脚轻的感觉，就像是SUV强行加装了一个尾箱，好不好看圈友们自行评判。

设计上雪铁龙C3L，前脸还是很有家族味道的。据全国排名前十的《车壹圈》了解，雪铁龙C3L就是基于C3-XR打造而来，所以在前脸部分两车有很多相似之处。进气格栅以上的部分基本是一个模子刻出来的，不过新车在前格栅处运用了熏黑处理，两侧的进风口更为宽大，光看车头还是有些气势。

尺寸略有变化

本以为加了尾箱之后，雪铁龙C3L在尺寸和轴距方面会有更为明显的优势，实际却并非如此。根据之前的申报信息看，雪铁龙C3L长宽高分别为4505/1748/1513毫米，轴距为2655毫米，实际与C3-XR（长宽高4262/1748/1557毫米，轴距2655毫米）差别不大，只是新车加了尾箱在长度方面略有调整，并不会比C3-XR提升更多车内的空间。相比普遍轴距在2.7米的紧凑级轿车来说，雪铁龙C3L也没有突出的亮点。

对于雪铁龙C3L的车尾，圈哥真的是一言难尽。虽然不少两厢车型引进国产后也推出了三厢版车型，但它们至少在设计上不会显得那么突兀。而将定位于小型SUV的C3-XR强加一个尾箱变成C3L之后就显得非常魔幻了。先不谈是否实用，光是设计就让不少人望而却步，这样的跨界轿跑+SUV的造型你真的会接受么？

内饰设计紧跟潮流 配置丰富

从《车壹圈》本次获取到的官图看，新车内饰与C3-XR差异不大，时尚感很强。据了解，该车提供了9英寸触摸式中控屏，并搭载智能网联系统，并支持百度Carlife手机互联及语音识别功能，更符合中国消费者的使用习惯。同时，新车还配备了倒车影像、车身稳定控制、上坡辅助、多功能方向盘、电动外后视镜等实用功能，配置方面还是值得肯定的。

动力一般 燃油经济性高

动力部分，新车搭载了一台型号为HN11的1.2T三缸发动机，最大马力为116匹，峰值扭矩为190牛·米，与之匹配的是湿式双离合变速箱，整体动力虽不算强劲，但满足日常使用也没啥问题。根据官方给出的信息，该车百公里综合油耗为4.8L升，燃油经济性还是不错的，至于小排量三缸发动机+双离合变速箱的动力组合能否被市场认可，还需时间检验。

《车壹圈》观点：综合来看，雪铁龙C3L是一款非常“个性”的跨界车型，不仅在造型上再次诠释了什么叫做法系车“天马行空”的设计，其1.2T小排量三缸机+双离合动力组合也是同级车型较为少见的存在。如果非要说新车有什么亮点的话，那就是它兼顾了轿车的造型和SUV的高离地间隙，在通过性上会比普通轿车强上一些。在圈哥看来，该车亮点不多，特立独行的设计很难被消费者接受，除非雪铁龙C3L能够在定价上给足诚意，否则新车很难在国内市场有所作为。各位圈友你们怎么看雪铁龙C3L呢？欢迎留言评论！