【有车以后 驾舱数字化测试】不久之前,我们对上汽斯柯达旗下入门车型昕动进行了详细测试,其中驾舱数字化的表现令我印象深刻,因为它终于搭载了上汽斑马智行车载互联系统,打破了我对这种传统合资品牌的印象。不过,这套相当智能的系统目前还没有普及到斯柯达品牌的其他车型,那么速派上的这套大众集团原生系统是否好用呢?今天我们就来测试一下。
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基础硬件
实测车型是速派顶配款,它配备了10.25英寸的全液晶仪表和8英寸的中控触摸屏,两块屏幕的分辨率都还不错。
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速派共配备了4颗全景影像摄像头,虽然带有ACC功能,但是没有配备额外的前视摄像头,只是在前格栅中央位置上设置了毫米波雷达。
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液晶仪表
这块10.25英寸的液晶仪表基本上包含了全部的行车信息、娱乐信息、导航信息等,两侧的机械仪表分别是水温表和油表。液晶仪表UI共有三种不同布局,可以通过方向盘右手边的多功能按键进行切换。
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速派并没有驾驶模式切换,只有S挡,在切换至S挡时,液晶仪表会有相应的挡位显示,但并没有特殊的仪表盘样式或颜色改变。速派的胎压监测为间接式,所以当四个车轮出现胎压不一致的情况时,仪表盘会亮故障灯,但没有胎压显示。
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警示信息方面,速派的每个车门都有单独的未关提醒,而安全带提醒就只有前排乘客才有了。速派与大众旗下车型一样,都配备了疲劳驾驶提醒,会根据驾驶时间以及驾驶员的动作进行疲劳监测。
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中控屏
速派搭载的是第二代MIB娱乐信息系统,中控屏幕尺寸是8英寸,分辨率为1280*720像素,虽然尺寸不大,但清晰度还不错,对屏幕反光的抑制也很好。屏幕首页的磁贴可以自定义,把自己常用的功能放在这里更方便使用。整个界面设计比较传统,但使用时逻辑很清晰。
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在测试过程中,我们全程连接着4S店的WiFi网络,所以导航、天气等在线功能都能实现,实用度还是不错的。多媒体方面,速派只支持USB、蓝牙音乐、电台等功能,并没有在线音乐和网络电台。
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当然,如果想使用网络功能的话也可以连接手机,速派支持苹果CarPlay、百度CarLife以及MirrorLink。
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这台顶配的速派还配备了全景影像功能,虽然画质一般,但随动引导线、障碍物预警等功能都有,实用性也不错。
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语音控制
在语音控制方面,速派的得分就比较低了,它能实现的功能非常有限,播放的歌曲也只能是本地音乐列表中有的。因为连接了WiFi,所以也可以在线查询天气。其余车窗、空调等硬件功能就无法通过语音控制了。
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导航系统
速派的这套导航系统虽然界面不够精美,但在连接了WiFi之后,有实时路况显示,还可以在线更新地图,所以实用性还是不错的。
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由于速派的语音控制需要一步一步按照提示来完成,非常麻烦,所以日常使用中还是建议手动输入目的地,然后保存目的地,下次使用时就很方便了。
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总结
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速派的这套第二代MIB娱乐信息系统虽然在当前的车圈当中不算先进,但功能的实用性还不错,尤其是连上WiFi之后,在线导航功能还是比较全面的。当然如果你还是觉得这套系统打不到你对智能化的要求,还可以用CarPlay、CarLife等功能连接手机。